Einheiten ansehenFeuerkennungen: Blitz-, Funkel- und Gleichtaktfeuer, unterbrochene Feuer und Morsefeuer
Gleichtakt, Unterbrechungen, Morse und Farbwechsel
1Die Lektion in einfachen Worten
Nicht jedes Feuer blitzt. Gleichtaktfeuer, unterbrochene Feuer, Morsefeuer und Wechselfeuer haben eigene Muster. Drei davon nutzt das Mitte-Fahrwasserzeichen.
Gleichtakt
Bei einem Gleichtaktfeuer (Iso) dauern Hell- und Dunkelphase gleich lang. Iso 4s zeigt 2 Sekunden Licht und 2 Sekunden Dunkelheit. IALA schreibt mindestens 2 Sekunden Wiederkehr vor und bevorzugt mindestens 4, damit keine Verwechslung mit Blitzfeuern oder unterbrochenen Feuern entsteht. Ein weißes Gleichtaktfeuer kennzeichnet ein Mitte-Fahrwasserzeichen.
Unterbrechungen
Ein unterbrochenes Feuer leuchtet während einer vollständigen Wiederkehr überwiegend. Bei einer einzelnen Unterbrechung (Oc) schreibt IALA eine Hellzeit von mindestens der dreifachen Dunkelzeit vor. Oc 4s kann 3 Sekunden hell und 1 Sekunde dunkel sein. Ein unterbrochenes Feuer mit Gruppen, etwa Oc(2) 10s, zeigt zwei dicht aufeinanderfolgende Dunkelphasen und danach eine lange Hellphase. Weißes unterbrochenes Feuer kann Mitte-Fahrwasserzeichen kennzeichnen; gelbes unterbrochenes Feuer mit Gruppen wird auf Sonderzeichen verwendet.
Morse
Ein Morsefeuer (Mo) zeigt kürzere und längere Lichtscheine, die einen Buchstaben bilden. Mo(A) ist ein Punkt, gefolgt von einem Strich (· –). In Weiß kennzeichnet es ein Mitte-Fahrwasserzeichen. Ein Punkt dauert etwa eine halbe Sekunde, ein Strich mindestens dreimal so lange. Auch Racons verwenden Morsebuchstaben, allerdings auf dem Radar. Du findest sie in der Lektion über elektronische Navigationshilfen.
Farbwechsel
Ein Wechselfeuer (Al) zeigt nacheinander verschiedene Farben, etwa Al.WR: Weiß, dann Rot. Es wird mit Bedacht eingesetzt, denn beide Farben müssen gleich hell wirken. Die Notfall-Wracktonne hat einen eigenen Wechseltakt: 1 Sekunde blau, eine halbe Sekunde dunkel, 1 Sekunde gelb, eine halbe Sekunde dunkel. Die Wiederkehr beträgt 3 Sekunden.
Festfeuer und Kombinationen
Ein Festfeuer (F) verändert sich nicht. Auf Tonnen wird es nicht verwendet, aber bei manchen Richtfeuern und Bauwerken. Ein Festfeuer mit Blitzen (FFl) zeigt ein schwaches Dauerlicht mit helleren Blitzen. Die Lichterführung von Fahrzeugen folgt den KVR, den Internationalen Regeln zur Verhütung von Zusammenstößen auf See (Kollisionsverhütungsregeln) (/colreg/rule-20).
2Wichtige Daten
- Iso
- Hell = dunkel; Wiederkehr mindestens 2 s, vorzugsweise 4 s
- Einzelne Unterbrechung (Oc)
- Hellzeit mindestens 3 × Dunkelzeit
- Mo(A)
- Punkt, dann Strich; weiß = Mitte-Fahrwasserzeichen
- Feuer für Mitte-Fahrwasserzeichen
- Weißes Iso, Oc, LFl 10s oder Mo(A)
- Notfall-Wracktonne
- Bu 1 s, dunkel 0,5 s, Y 1 s, dunkel 0,5 s; Wiederkehr 3 s
- Al
- Verschiedene Farben im Wechsel, etwa Al.WR
3Kernpunkte
- 1
Gleichtakt: gleich lange Hell- und Dunkelphasen im Wechsel. Unterbrochenes Feuer: insgesamt mehr Hellzeit als Dunkelzeit je Wiederkehr.
- 2
Mitte-Fahrwasserzeichen zeigen weißes Iso, Oc, LFl 10s oder Mo(A).
- 3
Mo(A) ist Punkt–Strich: ein kürzerer, dann ein längerer Lichtschein.
- 4
Wechselfeuer wechseln die Farbe; die Notfall-Wracktonne wechselt zwischen Blau und Gelb.
4Häufige Fehler
Falsch: Iso und Oc sind dasselbe, denn beide leuchten überwiegend.
Richtig: Iso hat gleich lange Hell- und Dunkelphasen. Oc hat deutlich mehr Hellzeit als Dunkelzeit.
Falsch: Mo(A) ist ein Strich, gefolgt von einem Punkt.
Richtig: A ist Punkt–Strich: ein kürzerer, dann ein längerer Lichtschein. Strich–Punkt ist der Buchstabe N.
Falsch: Ein Feuer, das erst Weiß und dann Rot zeigt, muss aus zwei getrennten Feuern bestehen.
Richtig: Es kann ein einzelnes Wechselfeuer sein, etwa Al.WR. Prüfe das Leuchtfeuerverzeichnis.
5Praxisfall & Prüfungstipps
Du siehst ein weißes Kurz–lang-Muster. Jemand aus der Crew nennt es ein Wechselfeuer, weil ein Lichtschein länger ist. Was solltest du prüfen, bevor du diese Bestimmung übernimmst?
Antwort zeigen
Wechselfeuer bedeutet einen Wechsel der Farbe, nicht der Leuchtdauer. Beobachte mehrere vollständige Abläufe. Ein wiederkehrendes weißes Punkt–Strich-Muster ist Mo(A), eine Kennung für Mitte-Fahrwasserzeichen. Ein Wechselfeuer ändert die Farbe. Vergleiche den vollständigen Takt und die Wiederkehr mit der Seekarte.
Prüfungstipps
- Iso: gleich lange Hell- und Dunkelphasen. Oc: insgesamt mehr Hellzeit als Dunkelzeit je vollständiger Wiederkehr.
- Mitte-Fahrwasserzeichen: weißes Iso, Oc, LFl 10s oder Mo(A).
- Mo(A) = Punkt–Strich; ein Strich dauert mindestens so lange wie 3 Punkte.
- Notfall-Wracktonne: Blau und Gelb im Wechsel, Wiederkehr 3 s.
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