Ankunft, Besatzungsliste, Gebühren und Versicherung
1Die Lektion in einfachen Worten
Besuchst du Kroatien mit einem ausländischen Boot, meldest du die Ankunft jährlich, führst eine bestätigte Besatzungsliste mit, zahlst Sicherheitsgebühr und Tourismusabgabe und sorgst für Versicherungsschutz.
Ankunft
Kroatien gehört seit 2023 zum Schengen-Raum. Kommst du aus einem Nicht-Schengen-Staat wie Montenegro, laufe einen Grenzhafen an und erledige zuerst die Grenzkontrolle. Aus Italien gibt es keine Passkontrolle. In beiden Fällen meldest du die Ankunft des Bootes einmal jährlich: Ein ausländisches Boot wird erstmals persönlich beim Hafenamt gemeldet. In späteren Jahren kannst du eNautika nutzen.
Besatzungsliste
Das Hafenamt bestätigt die Besatzungs- und Fahrgastliste (popis posade) eines ausländischen Bootes: alle, die mitfahren oder an Bord bleiben. Bewahre sie an Bord auf. Lass jeden Personenwechsel vor der Weiterfahrt beim Hafenamt bestätigen. Kroatische Charterunternehmen melden Besatzung und Gäste vor dem Auslaufen in eCrew an und aktualisieren die Angaben bei Personenwechseln.
Zwei Abgaben
Die jährliche Gebühr für die Sicherheit der Schifffahrt (naknada za sigurnost plovidbe) hängt von Länge und Motorleistung ab. Die Zahlungsdaten erhältst du bei der Ankunftsmeldung. Nach einer Online-Meldung zahlst du innerhalb von 7 Werktagen. Die nautische Tourismusabgabe (turistička pristojba) gilt für Boote über 7 m mit eingebauten Schlafplätzen. Zahle sie vor dem Auslaufen auf nautika.evisitor.hr: pauschal nach Länge und Zeitraum oder pro Person und Nacht.
Versicherung
Die Pflichtversicherung für Boote deckt Tod oder Körperverletzung bestimmter Dritter, etwa Schwimmer. Sie deckt nicht automatisch Sachschäden oder Personen an Bord von Booten. Prüfe deine Police auf weitergehenden Schutz. Vorgeschrieben ist sie für Boote mit einer gesamten Antriebsleistung über 15 kW sowie für Jachten. Auch ein ausländisches Boot, das kroatische Gewässer befährt, braucht gültigen Schutz, sofern keine andere Garantie greift. Führe den Nachweis mit.
Befähigungsnachweis
Du brauchst einen in Kroatien anerkannten Befähigungsnachweis zum Führen des Bootes: das kroatische voditelj brodice-Zeugnis (Kategorien A, B, C) oder einen anerkannten ausländischen Führerschein. Hat das Boot UKW-Seefunk, muss jemand an Bord ein anerkanntes Funkzeugnis dafür besitzen. Dein Bootsführerschein kann diese Berechtigung bereits einschließen. Prüfe vor dem Buchen oder Auslaufen, ob dein Nachweis für dieses Boot und dein geplantes Fahrtgebiet anerkannt ist.
2Schritt für Schritt
Mit dem eigenen Boot in Kroatien ankommen
- 1
Kommst du von außerhalb des Schengen-Raums, laufe einen Grenzhafen an und erledige die Grenzkontrolle.
Bei der Einreise über eine Außengrenze ist Passkontrolle nötig, bei Ankunft aus Italien normalerweise nicht.
- 2
Melde die Ankunft: erstmals persönlich beim Hafenamt, in späteren Jahren über eNautika.
Die Meldung erfolgt einmal jährlich und liefert die Zahlungsdaten für die Sicherheitsgebühr.
- 3
Lass die Besatzungs- und Fahrgastliste bestätigen.
Kontrolleure vergleichen sie mit den Personen an Bord.
- 4
Zahle die Sicherheitsgebühr und bei einem Boot über 7 m mit Schlafplätzen die Tourismusabgabe.
Begleiche beides vor der Fahrt und bewahre die Belege an Bord auf.
- 5
Prüfe Registrierungspapiere, Versicherung, Befähigungsnachweis und Funkunterlagen.
Führe die vorgeschriebenen Papiere mit und stelle sicher, dass jemand die eingebaute Funkanlage bedienen darf.
3Wichtige Daten
- Ankunft
- Jährlich; erstmals persönlich, danach eNautika
- Besatzungsliste
- Vom Hafenamt bestätigt; Charter: eCrew
- Sicherheitsgebühr
- Jährlich, nach Länge und Leistung; eNautika
- Tourismusabgabe
- Boote > 7 m mit Schlafplätzen; nautika.evisitor.hr
- Versicherung
- Gesamtantrieb >15 kW; Jachten; auch ausländische Flaggen
4Kernpunkte
- 1
Von außerhalb des Schengen-Raums: Grenzkontrolle erledigen. Jedes ausländische Boot meldet seine Ankunft einmal jährlich.
- 2
Bestätigte Besatzungsliste an Bord behalten und jeden Wechsel bestätigen lassen; Charter nutzt eCrew.
- 3
Jährliche Sicherheitsgebühr zahlen; Boote über 7 m mit Schlafplätzen zahlen vor dem Auslaufen Tourismusabgabe.
- 4
Versicherungspflicht für Boote mit gesamter Antriebsleistung über 15 kW und für Jachten, unter jeder Flagge.
- 5
Die Bootsführung braucht einen in Kroatien anerkannten Befähigungsnachweis. Prüfe das vor der Fahrt.
5Häufige Fehler
Falsch: Seit Schengen braucht ein italienisches Boot überhaupt keine Formalitäten mehr.
Richtig: Zwischen Italien und Kroatien gibt es keine Passkontrolle. Du musst aber weiterhin das Boot melden, die Besatzungsliste bestätigen lassen und Sicherheitsgebühr sowie Tourismusabgabe zahlen.
Falsch: Besatzungswechsel können bis zur Ausreise aus Kroatien warten.
Richtig: Lass jeden Wechsel von Besatzung oder Gästen vor der Weiterfahrt auf der Liste bestätigen.
6Praxisfall & Prüfungstipps
Du segelst mit einem 11 m langen Segelboot unter italienischer Flagge und einem 25-kW-Hilfsmotor von Ancona nach Mali Lošinj. Du bleibst drei Wochen und schläfst an Bord. In Zadar gehen zwei Freunde von Bord und zwei andere kommen dazu. Welche Formalitäten und Zahlungen solltest du prüfen?
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Bei Ankunft aus Italien entfällt die Passkontrolle. Melde die Ankunft persönlich beim Hafenamt (in späteren Jahren über eNautika), zahle die Sicherheitsgebühr und lass die Besatzungsliste bestätigen. Das Boot ist über 7 m lang und hat Schlafplätze. Zahle daher vor dem Auslaufen die Tourismusabgabe auf nautika.evisitor.hr. Führe einen Haftpflichtversicherungsnachweis (25 kW übersteigen 15 kW) und einen anerkannten Befähigungsnachweis mit. Lass in Zadar den Besatzungswechsel vor der Weiterfahrt bestätigen.
Prüfungstipps
- Ankunft jährlich melden: erstmals persönlich beim Hafenamt, danach eNautika. Grenzkontrolle nur aus Nicht-Schengen-Staaten.
- Besatzungsliste vom Hafenamt bestätigt; jeden Wechsel bestätigen lassen; Charter nutzt eCrew.
- Sicherheitsgebühr: jährlich, nach Länge und Leistung. Tourismusabgabe: Boote > 7 m mit Schlafplätzen, vor dem Auslaufen; pauschal oder pro Person/Nacht.
- Pflichtversicherung: Boote mit gesamter Antriebsleistung über 15 kW und Jachten; auch ausländische Boote.
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