Wegerecht nach BPR: erst Steuerbordseite, dann Größe, dann Fahrzeugart
1Die Lektion in einfachen Worten
Erkenne zuerst ein snel schip: Es weicht aus. Bei anderen Booten prüfst du erst die Steuerbordseite, dann Größe und Fahrzeugart.
Das Regelwerk
Auf den meisten niederländischen Binnenwasserstraßen gilt das BPR (Binnenvaartpolitiereglement, Binnenschifffahrtspolizeiverordnung). Es beruht auf CEVNI, der Europäischen Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung. Ein klein schip (Kleinfahrzeug) ist normalerweise kürzer als 20 m. Manche kürzeren Fahrzeuge gelten ebenfalls als groß: Schiffe mit Zulassung für mehr als 12 Fahrgäste, bestimmte Fähren und Schubleichter. Dazu gehören auch Fischereifahrzeuge, deren Fanggerät die Manövrierfähigkeit einschränkt, sowie Fahrzeuge, die ein großes Schiff schleppen, unterstützen, schieben oder längsseits mitführen. Ein snel schip, ein großes Motorschiff, das mehr als 40 km/h erreichen kann, weicht allen aus.
Schritt 1: die Steuerbordseite
Bei gewöhnlichen Begegnungen auf Gegenkurs und beim Kreuzen gilt, außer für ein snel schip: Fährt ein Boot nicht an der Steuerbordseite des Fahrwassers, muss es bei Kollisionsgefahr dem dort fahrenden Boot ausweichen. Halte dich rechts an der Steuerbordseite. So hast du Vorrang vor anderen gewöhnlichen Booten und verhältst dich vorhersehbar. Für Kreuzungen mit Fähren, Wendemanöver, das Ablegen und das Einfahren in ein Hauptfahrwasser gelten eigene Regeln.
Schritt 2: Klein weicht Groß
Ein groot schip (großes Fahrzeug) ist mindestens 20 m lang oder gehört zu den genannten Ausnahmen. Hält sich keines der Boote an der Steuerbordseite, weicht das Kleinfahrzeug dem großen Fahrzeug aus. Zeigt ein großes Schiff eine hellblaue Tafel mit weißem Funkellicht, verlangt es eine Begegnung Steuerbord an Steuerbord. Ein Kleinfahrzeug muss dann ausweichen, möglichst wie verlangt.
Schritt 3: unter Kleinfahrzeugen
Hält sich keines an der Steuerbordseite, weicht ein kleines Motorboot kleinen Segelbooten und muskelbetriebenen Fahrzeugen wie Ruderbooten und Kanus aus. Muskelbetriebene Fahrzeuge weichen Segelbooten aus. Zwei kleine Motorboote auf Gegenkurs ändern beide ihren Kurs nach Steuerbord. Beim Kreuzen weicht das von Backbord, also von links kommende Boot aus.
Segelboote und niederländische Begriffe
Prüfe auch bei zwei kleinen Segelbooten zuerst die Steuerbordseite. Hält sich keines dort und besteht Kollisionsgefahr, weicht bei Wind von verschiedenen Seiten das Boot mit Wind von Backbord aus. Bei Wind von derselben Seite weicht Luv (die windzugewandte Seite) Lee (der windabgewandten Seite). Im Niederländischen zählt die Baumstellung: over bakboord bedeutet Baum an Backbord, Wind von Steuerbord; over stuurboord bedeutet das Gegenteil. Merke dir: "stuurboord wijkt voor bakboord" – Baum an Steuerbord weicht Baum an Backbord.
2Wichtige Daten
- Kleinfahrzeug (klein schip)
- Normalerweise unter 20 m; bestimmte Fahrzeugarten gelten als groß
- Reihenfolge beim Wegerecht
- Snel schip weicht aus; sonst: Steuerbordseite → Größe → Fahrzeugart
- Unter Kleinfahrzeugen
- Motor weicht Muskelkraft; beide weichen Segel
- Snel schip
- Großes Motorschiff, das mehr als 40 km/h erreichen kann: weicht allen aus
- Hellblaue Tafel
- Großes Schiff verlangt Begegnung Steuerbord an Steuerbord
3Kernpunkte
- 1
Ein snel schip weicht allen aus. Bei anderen Booten prüfst du erst die Steuerbordseite, dann Größe und Fahrzeugart.
- 2
Hält sich keines an der Steuerbordseite, weichen Kleinfahrzeuge großen Fahrzeugen aus.
- 3
Unter Kleinfahrzeugen weicht Motor Segel und Muskelkraft; Muskelkraft weicht Segel.
- 4
Hellblaue Tafel an einem großen Schiff: ausweichen, möglichst Steuerbord an Steuerbord passieren.
- 5
Hält sich keines der kleinen Segelboote an der Steuerbordseite, weicht over stuurboord bei Kollisionsgefahr over bakboord aus.
4Häufige Fehler
Falsch: Segel hat immer Vorrang vor Motor. Ich darf also unter Segel vor dem Bug eines Frachtschiffs kreuzen.
Richtig: Ein snel schip weicht allen aus. Sonst zählt zuerst die Steuerbordseite, dann die Größe. Segel vor Motor gilt nur unter Kleinfahrzeugen, wenn sich keines an der Steuerbordseite hält.
Falsch: Wer auf Niederländisch 'over stuurboord' segelt, hat Wind von Steuerbord und damit Vorrang.
Richtig: Im Niederländischen zählt die Baumstellung. Over stuurboord heißt Baum an Steuerbord, Wind von Backbord. Bei kleinen Segelbooten mit Wind von verschiedenen Seiten weicht dieses Boot aus, wenn sich keines an der Steuerbordseite hält und Kollisionsgefahr besteht.
5Praxisfall & Prüfungstipps
Auf einem breiten friesischen Kanal segelst du mit einer 7 m langen Jolle hoch am Wind, also möglichst dicht gegen den Wind, nahe der Mitte. Ein 9 m langes Motorboot kommt dir an seiner Steuerbordseite entgegen. Dahinter zeigt ein 110 m langes Frachtschiff an Steuerbord eine hellblaue Tafel. Wer weicht aus?
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Weiche dem Motorboot aus, weil es an seiner Steuerbordseite fährt. Weiche auch dem Frachtschiff mit der blauen Tafel aus, möglichst Steuerbord an Steuerbord. Dafür können unterschiedliche Fahrwege nötig sein. Verlangsame oder warte an sicherer Stelle, bis die Absichten beider Schiffe und der Platz zum Passieren klar sind. Drehe nicht automatisch nach Steuerbord.
Prüfungstipps
- BPR 6.04 und 6.17: Außer beim snel schip weicht das Boot, das nicht an der Steuerbordseite fährt, dem dort fahrenden Boot aus.
- Danach weicht Klein Groß; unter Kleinfahrzeugen weicht Motor Segel und Muskelkraft, Muskelkraft weicht Segel.
- BPR 6.02: Ein snel schip (großes Motorschiff > 40 km/h) weicht allen anderen Fahrzeugen aus.
- BPR 6.04a: Hellblaue Tafel mit weißem Funkellicht = Verlangen einer Begegnung Steuerbord an Steuerbord.
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