Einheiten ansehenVereinigte Staaten: Bundesvorschriften für kleine Fahrgastschiffe und nicht inspizierte Fahrzeuge (46 CFR, 33 CFR)
Ausbildungsnachweis, Alkohol, Quickstopp und Unfälle
1Die Lektion in einfachen Worten
Es gibt keinen Bundesführerschein für Sportboote, doch die meisten Bundesstaaten verlangen einen Ausbildungsnachweis. Bundesrecht regelt Alkohol, Quickstopp und Unfallmeldungen.
Kein Bundesführerschein für Sportboote
Die USA haben keinen Bundesführerschein, um dein eigenes Boot zur Erholung zu führen. Jeder Bundesstaat entscheidet selbst. Die meisten verlangen eine Boater Education Card, einen Ausbildungsnachweis für einen bestandenen NASBLA-anerkannten Kurs. NASBLA ist der nationale Verband der Behörden für das Sportbootrecht der Bundesstaaten. Viele Staaten knüpfen die Pflicht an Geburtsdatum und Motorleistung. In Florida brauchst du, sofern nicht ausgenommen, einen anerkannten Ausbildungsnachweis, wenn du ab dem 1. Januar 1988 geboren bist und ein Boot mit mindestens 10 hp führst.
Besucher
Die Regeln der Bundesstaaten gelten auch für Besucher. Viele erkennen die Karte eines anderen Bundesstaats an; einige auch ausländische Kursnachweise. Prüfe die Regeln deines Reiseziels. In Florida braucht ein vorläufiger Nachweis für Mietboote den zugelassenen Test; eine Einweisung allein genügt nicht. Führe einen anerkannten Ausbildungsnachweis und einen Lichtbildausweis mit.
Alkohol
Bootsführung unter Alkohol- oder Drogeneinfluss (BUI) ist nach Bundesrecht strafbar. Für Sportbootführer gilt ein Grenzwert von 0,08 % Blutalkoholkonzentration (BAC). Auch darunter kannst du BUI begehen, wenn Alkohol oder Drogen deine Bootsführung beeinträchtigen. Prüfe das geltende Recht des Bundesstaats. Verzichte beim Führen auf Alkohol.
Quickstopp
Seit 1. April 2021 musst du auf einem Sportboot unter 26 ft mit mindestens 115 lb Standschub (etwa 3 hp) die Verbindung zum eingebauten Quickstopp, dem Motor-Notstoppschalter, nutzen: Notstoppleine oder Funkverbindung. Das gilt in Gleitfahrt oder oberhalb der Verdrängergeschwindigkeit. Standschub ist die Schubkraft im Stillstand. In Gleitfahrt gleitet das Boot auf dem Wasser; Verdrängergeschwindigkeit ist die normale Geschwindigkeit des durch Auftrieb getragenen Rumpfs. Ein geschlossener Hauptsteuerstand, also der Platz zum Steuern, ist ausgenommen.
Unfälle
Melde einen Todesfall oder das Verschwinden einer Person sofort den Behörden. Reiche einen schriftlichen Bootsunfallbericht innerhalb von 48 Stunden ein: bei Verschwinden, Verletzungen mit Behandlung über Erste Hilfe hinaus oder Tod innerhalb von 24 Stunden nach dem Unfall. Andere Todesfälle, Sachschäden von insgesamt 2.000 $ oder mehr oder den Totalverlust des Boots meldest du innerhalb von 10 Tagen. Bundesstaaten können strengere Vorgaben machen.
2Wichtige Daten
- Bundesführerschein fürs eigene Boot
- Keiner; Bundesstaaten verlangen Ausbildungsnachweise
- Beispiel Florida
- Sofern nicht ausgenommen: ab 1. Jan. 1988 geboren, mindestens 10 hp
- Alkohol (Bundesrecht)
- 0,08 % BAC; Beeinträchtigung darunter kann auch BUI sein
- Quickstopp: <26 ft, ≥115 lb Schub
- Eingebaut; Steuerstand offen: Gleitfahrt/über Verdrängergeschwindigkeit
- Unfallbericht
- Tod, Vermisste, Verletzung, 2.000 $ Schaden, Totalverlust
3Kernpunkte
- 1
Kein Bundesführerschein für Sportboote: Jeder Bundesstaat legt seine Regeln fest.
- 2
Die meisten Bundesstaaten verlangen einen NASBLA-anerkannten Ausbildungsnachweis, oft abhängig vom Geburtsdatum.
- 3
BUI-Grenzwert des Bundes: 0,08 % BAC; Beeinträchtigung darunter kann ebenfalls rechtswidrig sein. Landesregeln gelten.
- 4
Bei ≥115 lb Schub, unter 26 ft und offenem Steuerstand nutzt du die eingebaute Quickstopp-Verbindung in Gleitfahrt oder über Verdrängergeschwindigkeit.
- 5
Tod oder Verschwinden sofort melden; bei Verletzung oder 2.000 $ Schaden einen Bericht einreichen.
4Häufige Fehler
Falsch: Ohne Bundesführerschein darf jeder überall jedes Boot führen.
Richtig: Die meisten Bundesstaaten verlangen einen Ausbildungsnachweis. Prüfe vor der Fahrt die Regeln des Bundesstaats.
Falsch: Auf einem kleinen Boot ist die Notstoppleine freiwillig.
Richtig: Unter 26 ft, ≥115 lb Schub und offener Hauptsteuerstand: Nutze die eingebaute Quickstopp-Verbindung in Gleitfahrt oder über Verdrängergeschwindigkeit.
Falsch: Nur Verletzungen mit Krankenhausaufnahme sind meldepflichtig.
Richtig: Melde jede Verletzung mit Behandlung über Erste Hilfe hinaus, Schäden ab 2.000 $, Todesfälle oder vermisste Personen.
5Praxisfall & Prüfungstipps
Du besuchst Florida. Du bist 1990 geboren und mietest ein 19-ft-Mittelkonsolenboot mit offenem Steuerstand, 115-hp-Außenborder und eingebautem Quickstopp. Du hast einen europäischen Küstenführerschein. Was brauchst du und was musst du tun?
Antwort zeigen
Du brauchst Floridas Boater Education Card oder einen anerkannten gleichwertigen Nachweis. Prüfe, ob dein ausländischer Führerschein anerkannt wird. Ein vorläufiger Nachweis für Mietboote verlangt den zugelassenen Test, nicht nur eine Einweisung. Führe Karte oder Bescheinigung samt Lichtbildausweis mit. Nutze die eingebaute Quickstopp-Verbindung in Gleitfahrt oder über Verdrängergeschwindigkeit: Dieses Boot mit offenem Steuerstand erfüllt die Längen- und Schubbedingungen. Verzichte beim Führen auf Alkohol; unter 0,08 % BAC zu bleiben entschuldigt keine Beeinträchtigung.
Prüfungstipps
- Kein Bundesführerschein für Sportboote; Ausbildungsnachweise der Bundesstaaten (NASBLA).
- BUI bei Sportbooten nach Bundesrecht: 0,08 % BAC; Beeinträchtigung darunter kann ebenfalls rechtswidrig sein.
- Quickstopp-Verbindung: <26 ft, ≥115 lb Schub, eingebauter Schalter, Gleitfahrt/über Verdrängergeschwindigkeit; geschlossener Hauptsteuerstand ausgenommen.
- Unfälle: Tod/Verschwinden sofort melden; schriftlicher Bericht je Anlass binnen 48 Stunden oder 10 Tagen; Schaden ≥2.000 $.
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