Luftmassen: Woher die Luft kommt
1Die Lektion in einfachen Worten
Eine Luftmasse bringt das Wetter ihres Ursprungsgebiets mit. Kennst du ihre Herkunft, kannst du Bewölkung, Sicht und Schauer abschätzen.
Was eine Luftmasse ist
Eine Luftmasse ist ein riesiger Luftkörper, oft über tausend Kilometer breit. In einer bestimmten Höhe sind Temperatur und Feuchtigkeit darin weitgehend ähnlich. Diese Eigenschaften nimmt sie an, wenn sie länger über einem Ursprungsgebiet liegt, etwa der Arktis, dem subtropischen Meer oder einer Wüste.
Bezeichnungen
Zwei Buchstaben beschreiben sie. Maritime (m) Luft entsteht über dem Meer und ist feucht; kontinentale (c) Luft entsteht über Land und ist trocken. Polare (P) Luft ist kalt, tropische (T) Luft warm und arktische (A) Luft noch kälter. mP bedeutet also maritime Polarluft: kühl und feucht.
Unterwegs verändert
Luft verändert sich auf ihrem Weg. Kalte Luft über wärmerem Meer wird von unten erwärmt und labil: Es bilden sich Haufenwolken und Schauer. Warme Luft über kälterem Meer wird von unten abgekühlt und stabil: Es entstehen tiefe Wolken, Nieselregen und Seenebel. Warum das so ist, erklärt die Lektion zur Stabilität in der Einheit über Wolken.
Luftmassen in Europa
mP aus Nordwest: kühl, Schauer, sehr gute Sicht. mT aus Südwest: mild, feucht, tiefe Wolken, Nieselregen, manchmal Nebel. cP aus Osten im Winter: sehr kalt und trocken, mit Schneeschauern über wärmerem Meer. cT aus Nordafrika: heiß, trocken, dunstig und manchmal staubig. Arktische Luft aus Norden: sehr kalt, mit winterlichen Schauern.
Wo sie aufeinandertreffen
Treffen zwei Luftmassen aufeinander, mischen sie sich nur schwer. Ihre Grenze heißt Front. An der Polarfront zwischen kalter Polarluft und warmer Tropikluft entstehen die meisten Atlantiktiefs.
2Wichtige Daten
- mP (maritime Polarluft)
- Kühl, feucht; Schauer, Böen, sehr gute Sicht
- mT (maritime Tropikluft)
- Mild, feucht; Stratus, Nieselregen, schlechte Sicht, Seenebel
- cP (kontinentale Polarluft)
- Im Winter sehr kalt, trocken; Schneeschauer über warmem Meer
- cT (kontinentale Tropikluft)
- Heiß, trocken; Dunst und Staub, schlechte Sicht
- Front
- Grenze zwischen zwei Luftmassen
3Kernpunkte
- 1
Eine Luftmasse übernimmt Temperatur und Feuchtigkeit ihres Ursprungsgebiets.
- 2
m = maritim (feucht), c = kontinental (trocken), P = polar, T = tropisch.
- 3
Kalte Luft über wärmerem Meer: labil, Schauer.
- 4
Warme Luft über kälterem Meer: stabil, tiefe Wolken und Nebel.
- 5
Die Grenze zwischen Luftmassen ist eine Front.
4Häufige Fehler
Falsch: Polarluft bringt immer schlechte Sicht.
Richtig: Maritime Polarluft über wärmerem Meer ist labil: Zwischen den Schauern ist die Sicht meist sehr gut.
Falsch: Tropikluft bedeutet immer schönes, sonniges Wetter.
Richtig: Maritime Tropikluft über kühlerem Meer bringt oft tiefe Wolken, Nieselregen und Nebel.
5Praxisfall & Prüfungstipps
Im Frühjahr vor Nordwestspanien soll laut Vorhersage eine milde, feuchte Südwestströmung die kühle Nordwestströmung ablösen. Das Meer ist noch kühl. Hältst du an einer Ansteuerung fest, bei der du Landmarken sehen musst?
Antwort zeigen
Kühle mP-Luft mit Schauern und guter Sicht wird durch milde, feuchte mT-Luft ersetzt. Über dem kühlen Meer wird die neue Luft von unten abgekühlt und stabil. Rechne mit tiefen Wolken, Nieselregen und möglichem Seenebel. Verlasse dich nicht auf sichtbare Landmarken. Plane die Ansteuerung für schlechte Sicht neu. Verschiebe sie, wenn du sie nicht sicher durchführen kannst.
Prüfungstipps
- Luftmassen werden nach Herkunft als maritim/kontinental und polar/tropisch/arktisch eingeteilt.
- Erwärmung von unten macht Luft labil; Abkühlung von unten macht sie stabil.
- Eine Front ist die Grenze zwischen zwei Luftmassen.
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