Il Volume III IAMSAR e il coordinatore sul posto
1La lezione in parole semplici
Vicino alla costa, una piccola nave arriva spesso per prima. Scopri cosa prevede il Volume III IAMSAR e come coordinare finché subentrano mezzi più attrezzati.
Il manuale in plancia
La regola 21 del capitolo V della SOLAS impone a ogni nave di tenere a bordo il Volume III del Manuale IAMSAR (ricerca e soccorso aeronautico e marittimo internazionale) aggiornato. È il volume dedicato ai mezzi mobili: navi e aeromobili. L’attuale edizione 2025 si applica dal 1° gennaio 2026. Tieni la copia cartacea in plancia. Spiega come rispondere a un allarme di soccorso, coordinare i mezzi sul posto e gestire le emergenze a bordo, con liste di controllo da seguire.
Chi dirige il soccorso
In una missione SAR coordinata da un RCC, il coordinatore della missione SAR (SMC) presso il centro di coordinamento del soccorso (RCC) pianifica la ricerca e attiva i mezzi. Vicino alla costa possono intervenire imbarcazioni di soccorso, unità della Guardia Costiera ed elicotteri. Trovi le basi del sistema e le modalità per dare l’allarme in Emergenze: ricerca e soccorso. Questa unità tratta il tuo ruolo sul posto.
Il coordinatore sul posto
Quando due o più mezzi operano insieme sul posto, uno assume il ruolo di coordinatore sul posto (OSC). Di norma lo nomina l’SMC. Fino ad allora, assume il ruolo il primo mezzo che arriva. Una nave costiera può quindi coordinare per la prima ora, poi passare le consegne a un’unità della Guardia Costiera o a un’imbarcazione di soccorso con sensori e addestramento migliori. L’OSC coordina, ma ogni comandante resta responsabile della sicurezza della propria nave.
Cosa fa l’OSC
L’OSC attua il piano di ricerca dell’SMC o ne prepara uno semplice se non è ancora arrivato. Assegna a ogni mezzo uno schema o un’area, una spaziatura dei percorsi (la distanza tra tratti di ricerca adiacenti) e un canale radio. Riporta su carta le zone esplorate da ogni mezzo e invia regolari rapporti di situazione (SITREP) all’RCC. Avvisa per tempo l’SMC quando meteo, carburante o luce diurna richiedono modifiche al piano.
Durante l’avvicinamento
Preparati con l’equipaggio mentre ti avvicini: vedette in posizione elevata con binocoli, battello di emergenza e attrezzature di recupero pronti, lato ridossato scelto e spazio pronto per i superstiti. Comunica all’RCC posizione, velocità, ora stimata di arrivo (ETA) e capacità di assistenza. La gestione di una grande operazione SAR con più mezzi è in Emergenze: gestione delle emergenze; la risposta a un’emergenza della tua nave è in Emergenze: organizzazione delle emergenze.
2Dati chiave
- IAMSAR Volume III
- Mezzi mobili; dotazione obbligatoria secondo SOLAS V/21
- Edizione attuale
- Edizione 2025, in vigore dal 1° gennaio 2026
- OSC
- Nominato dall’SMC; fino ad allora, il primo mezzo sul posto
- Dovere del comandante
- La responsabilità della tua nave non passa mai all’OSC
- Rapporti
- L’OSC invia regolari SITREP all’RCC
3Punti chiave
- 1
Tieni in plancia il Volume III IAMSAR aggiornato, cartaceo (edizione 2025, dal 1° gennaio 2026).
- 2
L’SMC presso l’RCC pianifica; l’OSC coordina i mezzi sul posto.
- 3
Finché l’SMC non nomina un OSC, il primo mezzo sul posto ne assume il ruolo.
- 4
Come OSC assegni schemi, spaziature e canali e invii SITREP, ma ogni comandante mantiene il comando della propria nave.
4Errori frequenti
Errore: Aspetta sul posto finché l’RCC non ti dice chi coordina.
Corretto: Se arrivi per primo e nessuno è stato nominato, assumi il ruolo di OSC finché l’SMC non ne nomina uno.
Errore: Come OSC puoi ordinare a un’altra nave di esporsi a un pericolo.
Corretto: L’OSC coordina. Ogni comandante decide cosa è sicuro per la propria nave e il proprio equipaggio.
Errore: Il manuale IAMSAR può restare nell’ufficio di bordo come PDF.
Corretto: Tieni in plancia il Volume III cartaceo aggiornato, pronto per l’uso in emergenza.
5Caso pratico e chiavi d'esame
La tua nave da carico costiera di 300 GT arriverà per prima nell’area di ricerca di due pescatori dispersi. Una petroliera seguirà 20 minuti dopo. Nessun OSC è stato nominato. Il pescaggio della petroliera le impedisce di esplorare il settore occidentale, con bassi fondali. Cosa fai?
Mostra la risposta
Durante l’avvicinamento comunica all’RCC posizione, velocità, ETA e capacità. Prepara vedette e attrezzature di recupero. Assumi il ruolo di OSC finché l’SMC non ne nomina uno. Assegna alla petroliera un compito sicuro fuori dai bassi fondali, con schema, spaziatura e canale. Riporta la ricerca su carta e invia SITREP. Ogni comandante resta responsabile della propria nave; segnala all’RCC i limiti della copertura.
Chiavi d'esame
- Volume III IAMSAR (mezzi mobili) a bordo secondo SOLAS V/21; edizione 2025 dal 1° gennaio 2026.
- L’SMC presso l’RCC pianifica; l’OSC coordina sul posto. Fino alla nomina, assume il ruolo il primo mezzo sul posto.
- Compiti dell’OSC: assegnare aree, schemi, spaziature e canali; riportare la ricerca su carta; inviare SITREP.
- Ogni comandante resta responsabile della propria nave.
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