Quadrato espandente, settori, ricerca lungo rotta e percorsi paralleli
1La lezione in parole semplici
Scegli lo schema in base ai dati: posizione precisa, rotta nota o grande area incerta. Poi eseguilo con precisione e comunica i risultati.
Quadrato espandente (SS)
Usalo quando la posizione del bersaglio è nota con buona precisione e lo scarroccio è ridotto, come per una persona in acqua. Parti dal datum. I primi due tratti sono lunghi una spaziatura dei percorsi, i due successivi 2S, poi 3S e così via. Accosta di 90° nello stesso senso dopo ogni tratto. Quando possibile, percorri il primo tratto controvento per ridurre gli errori di navigazione. Serve una navigazione precisa: traccia ogni tratto sulla carta. Lo esegue una sola nave alla volta.
Ricerca a settori (VS)
Usala quando la posizione è precisa e l’area piccola. Segnala il datum con un segnale fumogeno galleggiante o un segnalatore adatto. Le navi usano di solito un raggio di 2–5 NM, dove è sicuro. Percorri tre triangoli, ciascuno con partenza e arrivo al datum. Accosta di 120° a dritta solo ai vertici esterni. Tra un triangolo e l’altro attraversa il datum senza accostare. Dopo tre triangoli termini al datum. Se non trovi nulla, ripeti lo schema ruotato di 30°.
Ricerca lungo rotta (TS)
Per un’imbarcazione dispersa su una rotta nota, usa la ricerca lungo rotta. La TSR (con ritorno) esplora un lato all’andata e l’altro al ritorno, terminando vicino alla partenza. La TSN (senza ritorno) esplora la rotta stessa, torna lungo un lato e riparte lungo l’altro, terminando vicino all’estremità opposta. «Senza ritorno» descrive dove termina la ricerca: non significa che nessun tratto sia percorso al ritorno.
Ricerca a percorsi paralleli (PS)
Su una grande area con posizione incerta, i mezzi percorrono tratti paralleli separati dalla spaziatura dei percorsi, spesso con più navi affiancate. L’SMC o l’OSC stabilisce i tratti e il punto di inizio ricerca. La pianificazione di grandi ricerche coordinate è trattata in Emergenze: gestione delle emergenze.
Scegli e comunica
Posizione precisa, area piccola: quadrato espandente o settori. Rotta nota: ricerca lungo rotta. Grande area, più mezzi: percorsi paralleli. Qualunque sia lo schema, comunica all’OSC l’inizio, ogni tratto completato e qualsiasi avvistamento, con posizione e ora.
2Passo dopo passo
Eseguire una ricerca a settori da una nave
- 1
Aggiorna il datum per la deriva complessiva e segnalalo con un fumogeno galleggiante o un segnalatore adatto.
Un centro visibile ti aiuta a seguire lo schema. Continua a verificarne la posizione al cambiare della deriva.
- 2
Concorda con l’OSC un raggio sicuro, R, e la prima prora; verifica sulla carta ogni tratto e accostata.
Resta lontano da terra e bassi fondali e lascia spazio per accostare in sicurezza. Gli altri mezzi devono conoscere il piano.
- 3
Dal datum percorri R; accosta di 120° a dritta e percorri R.
Il primo tratto raggiunge un vertice esterno; il successivo lo collega a un altro vertice esterno.
- 4
Accosta di 120° a dritta e percorri 2R attraversando il datum. Accosta di 120° a dritta e percorri R.
Attraversando il datum completi il primo triangolo e inizi il secondo. Il tratto successivo ne collega i vertici esterni.
- 5
Accosta di 120° a dritta e percorri 2R attraversando il datum. Accosta di 120° a dritta e percorri R. Accosta di 120° a dritta e percorri R fino al datum.
Il secondo attraversamento del datum inizia il terzo triangolo. Termina al datum.
- 6
Se non trovi nulla, ruota lo schema di 30° e ripetilo.
I nuovi tratti passano a metà tra i precedenti e coprono gli spazi rimasti.
3Dati chiave
- Quadrato espandente
- Dal datum; tratti S, S, 2S, 2S, 3S…; accostate di 90° nello stesso senso
- Ricerca a settori, navi
- Raggio usuale 2–5 NM se sicuro; accostate di 120° a dritta ai vertici esterni
- Seconda ricerca a settori
- Ruota lo schema di 30°
- Ricerca lungo rotta
- TSR termina vicino alla partenza; TSN all’estremità opposta
- Percorsi paralleli
- Grande area incerta; tratti paralleli, spesso navi affiancate
4Punti chiave
- 1
Quadrato espandente: dal datum, tratti S, S, 2S, 2S, 3S…; accostate di 90° nello stesso senso; primo tratto controvento.
- 2
Settori: 120° ai vertici esterni; diritti sul datum; raggio usuale 2–5 NM; ripetizione ruotata di 30°.
- 3
Lungo rotta: TSR esplora i due lati e termina vicino alla partenza; TSN esplora rotta e lati e termina all’estremità opposta.
- 4
Percorsi paralleli per grandi aree; comunica all’OSC inizio, tratti e avvistamenti.
5Errori frequenti
Errore: Esegui un quadrato espandente con due navi nella stessa piccola area.
Corretto: Una sola nave esegue un quadrato o una ricerca a settori in una data area; più mezzi rischierebbero collisioni e zone non esplorate.
Errore: Inizia una ricerca a settori da dove ti trovi.
Corretto: Segnala il datum e parti da lì. Accosta solo ai vertici esterni; attraversa il datum senza accostare tra i triangoli e termina al datum.
Errore: Usa percorsi paralleli per una persona vista in acqua pochi minuti fa.
Corretto: Con posizione precisa e area piccola, una ricerca a settori o a quadrato espandente trova la persona più rapidamente.
6Caso pratico e chiavi d'esame
Uno yacht segnala un membro dell’equipaggio in acqua a 1 NM da un promontorio, visto dieci minuti fa. Visibilità buona, vento debole. Sei l’unica nave vicina; un’imbarcazione di soccorso arriverà tra 25 minuti.
Mostra la risposta
Aggiorna il datum per la deriva dall’avvistamento. Controlla la carta e scegli raggio e prore della ricerca a settori evitando promontorio e bassi fondali in ogni tratto e accostata: qui 2 NM potrebbero non essere sicure. Segnala il datum, disponi vedette e comunica piano e inizio all’RCC. Comunica subito copertura e avvistamenti. Coordinati con l’imbarcazione di soccorso prima che si unisca; passa le consegne solo dopo la nomina di un nuovo OSC.
Chiavi d'esame
- Quadrato espandente: CSP al datum; tratti S, S, 2S, 2S…; accostate di 90° nello stesso senso; primo tratto controvento.
- Settori: accostate di 120° a dritta ai vertici esterni; attraversa il datum senza accostare tra i triangoli; raggio usuale 2–5 NM se sicuro; ripeti ruotando di 30°.
- Lungo rotta, per una rotta nota: TSR termina vicino alla partenza; TSN esplora rotta e lati e termina all’estremità opposta.
- Percorsi paralleli per una grande area incerta, spesso con più navi affiancate.
Completa questa unità
Quando l'hai letta, rispondi a tre domande. Servono tutte e tre giuste per completare l'unità; aprire la pagina non basta.
Le mie note per questa unità
Nessuna nota