Il recupero: hi-line, elettricità statica, imbrago e altri metodi
1La lezione in parole semplici
Lascia prima scaricare a terra l'attrezzatura conduttrice di sollevamento, non legare mai la hi-line alla barca e segui il soccorritore. Può servire un recupero dal tender o dalla zattera di salvataggio.
Prima l'elettricità statica
Un elicottero può accumulare una forte carica di elettricità statica. Segui le istruzioni dell'equipaggio. Lascia scaricare in mare il gancio conduttore del verricello o il cavo di messa a terra prima di toccarli o toccare la persona calata. Una hi-line sintetica o una coperta in vetroresina non garantisce la messa a terra. Ripeti questa precauzione a ogni calata.
La hi-line
Con vento o un albero a bordo, l'equipaggio usa spesso una hi-line: una cima guida leggera e zavorrata, collegata al gancio tramite un collegamento a rottura prestabilita, che cede sotto carico eccessivo. Scegli una persona capace di maneggiarla in sicurezza e seguire le istruzioni. Indossa guanti. Non legare mai la hi-line o il cavo del verricello alla barca: un incaglio può mettere in pericolo l'elicottero. Il collegamento riduce il rischio, ma non garantisce la sicurezza.
Guidare il soccorritore
Recupera o fila, cioè lascia scorrere, la hi-line secondo le istruzioni. Tienila lontana da elica, attrezzatura e piedi delle persone. Non avvolgerla mai attorno a mani o corpo. Disponila a pieghe larghe in un secchio vuoto o in una zona libera del pozzetto, perché scorra liberamente. Tieni mani e piedi lontani dalle asole. Durante il sollevamento lasciala scorrere quando richiesto. Una volta a bordo, il soccorritore dirige il recupero.
Sollevare una persona
L'imbrago di soccorso è un anello imbottito da passare sopra la testa e sotto le ascelle, tirando il fermo fino al petto. Tieni le braccia lungo i fianchi: alzarle può farti scivolare fuori. Nel recupero doppio il soccorritore sale insieme alla persona soccorsa. Prima del sollevamento segnala sospetta ipotermia, una temperatura corporea pericolosamente bassa, o lesioni gravi. Il soccorritore può organizzare un sollevamento orizzontale con sostegno, per esempio in barella. Segui le sue istruzioni.
Altri metodi
Se l'attrezzatura rende troppo pericoloso il recupero dalla coperta, l'equipaggio può chiederti di sistemare la persona nel tender o nella zattera e filarli a poppa con una lunga cima, per recuperarla da lì. Nel caso peggiore può chiedere alle persone di entrare in acqua una alla volta, con il giubbotto di salvataggio. Non saltare mai in acqua finché non te lo dice l'equipaggio.
2Dati chiave
- Elettricità statica
- Gancio conduttore o cavo di terra: scarica in mare secondo le istruzioni
- Hi-line
- Cima zavorrata con collegamento a rottura prestabilita; pieghe larghe, mai legata
- Mai
- Fissare alla barca la hi-line o il cavo del verricello
- Imbrago
- Sotto le ascelle, fermo abbassato, braccia lungo i fianchi
- Recupero doppio
- Soccorritore e persona soccorsa sollevati insieme
- Alternativa
- Tender o zattera filati a poppa; in acqua solo su istruzione
3Punti chiave
- 1
Lascia scaricare il gancio conduttore o il cavo di terra come richiesto; la hi-line sulla vetroresina non dà garanzie.
- 2
Disponi la hi-line a pieghe larghe; tieni le asole lontane dalle persone. Non legare mai la cima o il cavo del verricello alla barca.
- 3
Una volta a bordo, il soccorritore dirige le operazioni.
- 4
Nell'imbrago tieni le braccia lungo i fianchi.
- 5
L'equipaggio può chiedere il recupero dal tender o dalla zattera; entra in acqua solo su istruzione.
4Errori frequenti
Errore: Lega la hi-line a una galloccia perché non voli via.
Corretto: Non legarla mai alla barca. Disponila a pieghe larghe perché scorra liberamente. Un incaglio può mettere in pericolo l'elicottero nonostante il collegamento a rottura prestabilita.
Errore: Afferra il gancio appena riesci a raggiungerlo.
Corretto: Lascia scaricare in mare il gancio conduttore o il cavo di terra secondo le istruzioni. Una hi-line sintetica o la coperta in vetroresina non garantisce la messa a terra.
Errore: Alza le braccia nell'imbrago per afferrare il cavo.
Corretto: Tieni le braccia lungo i fianchi. Alzandole potresti scivolare fuori dall'imbrago.
5Caso pratico e chiavi d'esame
L'elicottero è sopra di te e cala una cima zavorrata verso il pozzetto con 20 nodi di vento. Una persona cerca di afferrarla mentre oscilla; un'altra vuole legarla al paterazzo perché non voli via. Cosa dici?
Mostra la risposta
Segui le istruzioni dell'equipaggio di volo. Il gancio conduttore o il cavo di terra deve scaricarsi in mare prima che lo tocchi o tocchi la persona calata; la hi-line sintetica sulla coperta non assicura la messa a terra. Maneggiala con guanti come richiesto. Non legarla mai al paterazzo né ad altro. Disponi l'imbando, cioè la cima in eccesso, a pieghe larghe, lontano da persone, elica e attrezzatura. Recupera o fila secondo le istruzioni; lasciala scorrere quando richiesto. A bordo, il soccorritore dirige il recupero.
Chiavi d'esame
- Elettricità statica: scarica il gancio conduttore o il cavo di terra a ogni calata come richiesto; il contatto con cima o vetroresina non basta.
- Hi-line: collegamento a rottura prestabilita; pieghe larghe; mai fissata alla barca.
- Il soccorritore dirige una volta a bordo; imbrago sotto le ascelle, braccia abbassate.
- Alternative: tender o zattera filati a poppa; in acqua solo su istruzione.
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