Imbragatura, jackline e cordini: restare a bordo
1La lezione in parole semplici
Il giubbotto ti aiuta a galleggiare; imbragatura e cordino ti trattengono a bordo. Agganciati prima di salire in coperta, a punti che ti tengano dentro la barca.
Perché agganciarti
Recuperare una persona dall'acqua è lento e difficile, soprattutto di notte o con equipaggio ridotto. La migliore prevenzione dell'uomo a mare è non cadere. Un'imbragatura di sicurezza, indossata con il giubbotto o integrata in esso, ti collega alla barca con un cordino di sicurezza, una corta cima. Usala di notte, con mare agitato, quando sei solo in coperta, lavori all'albero o a prua e ogni volta che lo richiede lo skipper.
Cordini di sicurezza
Imbragature e cordini sono conformi alla ISO 12401. Usa un cordino lungo al massimo 2 m con moschettoni a chiusura e bloccaggio automatici; controlla che ogni moschettone sia ben posizionato e abbia la leva bloccata. Un cordino con più moschettoni permette di agganciarti corto e restare collegato cambiando punto. Un indicatore di sovraccarico nelle cuciture segnala uno strappo subito dal cordino: sostituiscilo. Alcuni cordini hanno uno sgancio rapido all'estremità sul petto; segui le istruzioni.
Jackline
Le jackline sono robuste linee, di solito fettucce piatte, disposte da prua a poppa lungo i passavanti, i passaggi laterali della coperta. Ti agganci e avanzi senza sganciarti. La fettuccia non rotola sotto i piedi come una cima. Disponile in modo che una persona agganciata non possa raggiungere l'acqua, idealmente lungo il centro della coperta. Ogni stagione controlla i danni del sole e le abrasioni, l'usura da sfregamento. Riponile quando non le usi.
Punti resistenti
Agganciati alle jackline o a punti di aggancio dedicati, mai alle draglie, i cavi della battagliola, a gallocce con spigoli vivi o a elementi che possano rompersi o far scivolare il moschettone. Prevedi un punto di aggancio presso il tambuccio, l'apertura con i gradini tra cabina e coperta. Agganciati prima di salire in coperta; sganciati solo dopo essere sceso sottocoperta. Vicino al timone, un cordino corto ti impedisce di cadere da un lato all'altro del pozzetto.
2Punti chiave
- 1
L'imbragatura ti tiene a bordo; il giubbotto ti aiuta solo a galleggiare quando sei già in acqua.
- 2
Agganciati prima di salire in coperta; sganciati solo dopo essere sceso sottocoperta.
- 3
Cordini ISO 12401, massimo 2 m, con moschettoni a chiusura e bloccaggio automatici; sostituiscili dopo un sovraccarico.
- 4
Disponi le jackline in modo che una persona agganciata non possa raggiungere l'acqua.
- 5
Non agganciarti mai alle draglie: non sono progettate per trattenere un corpo che cade.
3Errori frequenti
Errore: Per un momento va bene agganciarsi alla draglia.
Corretto: Le draglie possono cedere sotto uno strappo e farti cadere fuori bordo. Agganciati a una jackline o a un punto resistente.
Errore: Un cordino lungo dà libertà per lavorare in sicurezza.
Corretto: Un cordino lungo ti permette di raggiungere l'acqua e venire trascinato. Agganciati corto e resta entro il bordo.
Errore: Ti agganci quando raggiungi il passavanti.
Corretto: Agganciati dall'interno del tambuccio. Molte cadute avvengono al primo passo in coperta.
4Caso pratico e chiavi d'esame
Di notte, con vento in aumento, un membro dell'equipaggio deve andare a prua per liberare una scotta del fiocco incattivata, la cima che regola la vela di prua. Le jackline corrono sul bordo esterno dei passavanti e il marinaio ha un cordino da 2 m con un solo moschettone. Come rendi più sicuro il percorso?
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Fallo restare in pozzetto finché non hai predisposto un percorso che impedisca la caduta in mare. Sostituisci il cordino a moschettone singolo con uno adatto, corto o con più moschettoni. Usa punti di aggancio solidi verso il centro della barca. Verifica che tutto il percorso lo tenga fuori dall'acqua. Deve restare agganciato cambiando punto e agganciarsi prima di salire in coperta. Se non puoi rendere sicuro il percorso, rimanda il lavoro.
Chiavi d'esame
- Imbragatura e cordino ISO 12401; massimo 2 m, moschettoni a chiusura e bloccaggio automatici; sostituzione dopo sovraccarico.
- Jackline: fettucce piatte da prua a poppa, disposte per tenere a bordo chi è agganciato.
- Agganciati a jackline o punti dedicati, mai alle draglie; agganciati prima di salire in coperta.
- Usa l'imbragatura di notte, con mare agitato, da solo in coperta o quando richiesto.
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