Vedi le unitàStati Uniti: norme federali per piccole navi passeggeri e unità non ispezionate (46 CFR, 33 CFR)
Passeggeri paganti: OUPV six-pack e unità soggette a ispezione
1La lezione in parole semplici
Su una barca sotto 100 tonnellate di stazza lorda, con almeno un passeggero pagante, per trasportare fino a sei passeggeri totali serve un OUPV o titolo superiore; oltre sei serve l'ispezione.
Chi è passeggero pagante
Per la legge federale (46 U.S.C. 2101), un passeggero pagante è chi viene trasportato a fronte di un corrispettivo obbligatorio: denaro o altro beneficio. Può fornirlo il passeggero o un'altra persona, direttamente o indirettamente. La condivisione volontaria delle spese effettive del viaggio, come carburante e cibo, è esclusa. Un contributo obbligatorio per il carburante conta anche senza profitto. Proprietario e comandante sono esclusi. I membri dell'equipaggio che lavorano sono esclusi solo se retribuiti per servizi a bordo e non pagano il trasporto; gli ospiti non paganti contano.
La licenza six-pack
Una barca sotto 100 tonnellate di stazza lorda, misura del volume chiuso, non del peso, con fino a sei passeggeri totali, almeno uno pagante, è un'unità passeggeri non soggetta a ispezione. Chi la conduce deve avere l'abilitazione OUPV, per operatori di unità passeggeri non soggette a ispezione, detta licenza “six-pack”, o un titolo superiore adeguato. La barca non richiede un certificato d'ispezione, ma deve rispettare le dotazioni previste per unità non soggette a ispezione e può subire controlli di sicurezza della Guardia costiera.
Oltre sei
Una barca condotta dal proprietario, sotto 100 tonnellate di stazza lorda, con più di sei passeggeri totali, almeno uno pagante, è una piccola unità passeggeri. Richiede l'ispezione della Guardia costiera e un certificato d'ispezione (COI) con capienza, equipaggio e itinerario. Chi la conduce deve avere un titolo Master, ossia di comandante. Una vera locazione senza equipaggio trasferisce possesso e controllo al locatario; il proprietario non fornisce né designa l'equipaggio. Sotto 100 tonnellate di stazza lorda, oltre 12 passeggeri serve l'ispezione; il locatario può assumere autonomamente l'equipaggio.
Come ottenere l'OUPV
Devi avere almeno 18 anni, superare visita medica e test antidroga, dimostrare formazione di primo soccorso completata entro un anno prima della domanda e certificazione valida di rianimazione cardiopolmonare (RCP), e superare l'esame o un corso approvato. L'OUPV costiero richiede 360 giorni d'esperienza, di cui 90 in acque oceaniche o costiere e 90 negli ultimi 3 anni. Copre viaggi nazionali fino a 100 miglia nautiche (NM) dalla costa e acque interne. L'OUPV per acque interne copre solo queste. Nessun OUPV consente viaggi internazionali.
Cittadini stranieri
Chi non è cittadino statunitense può avere un OUPV solo per barche senza iscrizione federale negli USA, cioè con numerazione statale.
2Dati chiave
- Unità passeggeri non soggetta a ispezione
- <100 GT; ≤6 passeggeri totali, ≥1 pagante; OUPV o superiore
- Piccola unità passeggeri
- <100 GT; >6 totali, ≥1 pagante: ispezione, COI
- Locazione senza equipaggio
- <100 GT; equipaggio non fornito/designato dal proprietario; >12: ispezione
- OUPV costiero
- Fino a 100 NM dalla costa; niente viaggi internazionali
- Esperienza OUPV
- 360 giorni, 90 costieri, 90 negli ultimi 3 anni
- Età minima
- 18 anni per l'OUPV
3Punti chiave
- 1
Il pagamento obbligatorio per il trasporto rende il passeggero pagante; la condivisione volontaria delle spese effettive è esclusa.
- 2
Sotto 100 tonnellate di stazza lorda: fino a sei passeggeri totali, almeno uno pagante, serve un OUPV o titolo superiore adeguato.
- 3
Sotto 100 GT: oltre sei passeggeri totali, almeno uno pagante, servono ispezione, COI e titolo Master.
- 4
L'OUPV costiero arriva a 100 NM dalla costa, sugli itinerari autorizzati; nessun OUPV copre viaggi internazionali.
- 5
OUPV: almeno 18 anni, visita medica, test antidroga, primo soccorso entro un anno prima della domanda, RCP valida e 360 giorni di servizio.
4Errori frequenti
Errore: Gli amici che mi pagano una quota fissa giornaliera sono semplici ospiti.
Corretto: La quota fissa è un pagamento per il trasporto. Sono passeggeri paganti, quindi ti serve un titolo.
Errore: Con l'OUPV posso portare dieci ospiti paganti sulla mia barca.
Corretto: Il limite six-pack conta tutti i passeggeri, paganti e non. Oltre sei totali, con almeno uno pagante, servono ispezione e titolo Master.
Errore: Con l'OUPV costiero posso portare ospiti paganti alle Bahamas.
Corretto: Nessuna abilitazione OUPV copre viaggi internazionali.
5Caso pratico e chiavi d'esame
Chiedi 150 $ a persona per uscite di pesca sulla tua barca di 32 ft, sotto 100 tonnellate di stazza lorda e non soggetta a ispezione. Otto ospiti vogliono prenotare un'uscita a 20 NM dalla costa, su un itinerario nazionale coperto dal tuo OUPV costiero. Cosa puoi offrire legalmente?
Mostra la risposta
Il pagamento obbligatorio li rende passeggeri paganti. Porta al massimo sei passeggeri totali, compresi eventuali ospiti non paganti. Venti miglia nautiche rientrano nel limite costiero di 100 NM e la tua abilitazione copre l'itinerario. Per otto passeggeri servirebbe una barca ispezionata dalla Guardia costiera con certificato d'ispezione e un titolo Master. Porta le dotazioni richieste per le unità non soggette a ispezione.
Chiavi d'esame
- Passeggero pagante: corrispettivo obbligatorio per il trasporto; esclusa la condivisione volontaria delle spese effettive.
- Six-pack: sotto 100 GT, fino a sei passeggeri totali, almeno uno pagante; OUPV o titolo superiore adeguato.
- Sotto 100 GT, >6 passeggeri totali, ≥1 pagante: piccola unità passeggeri ispezionata, COI, Master.
- OUPV costiero: 100 NM dalla costa, secondo gli itinerari autorizzati; niente viaggi internazionali.
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