Promontori, rapide di marea e orari di passaggio
1La lezione in parole semplici
Le correnti sono più forti al largo dei promontori e negli stretti. Programma il passaggio con corrente favorevole, vicino alla stanca se il mare può essere agitato.
Perché i promontori
L'acqua che scorre lungo la costa accelera quando aggira un promontorio o attraversa un canale stretto. Al largo di un promontorio la velocità può essere molto maggiore che poche miglia più in là e la corrente spesso si inverte prima sottocosta che al largo. Nelle baie e dietro i promontori puoi trovare controcorrenti, dove l'acqua scorre in senso opposto alla corrente principale.
Rapide e frangenti
Dove una corrente veloce incontra un fondale irregolare o un gradino sommerso, si formano frangenti di corrente: onde ripide, disordinate e frangenti, anche con vento debole. Una rapida di marea è una corrente di marea veloce e concentrata, spesso presso un promontorio o in uno stretto; può produrre frangenti. Le carte indicano i frangenti di corrente con un simbolo a linee ondulate; i portolani ne descrivono l'estensione e i momenti peggiori.
Calcolare gli orari
Parti dal promontorio e calcola a ritroso. Trova nell'atlante quando la corrente diventa favorevole, cioè ti accompagna, poi il tempo per arrivarci alla velocità sul fondo (SOG) prevista. Cerca di arrivare vicino alla stanca o all'inizio della corrente favorevole, perché ti porti oltre il promontorio. Arrivare dopo che è diventata contraria, cioè contro di te, può quasi fermare una piccola barca.
Sottocosta o al largo
I portolani spesso descrivono un passaggio sottocosta per evitare una rapida con tempo stabile, oppure consigliano di tenersi ben al largo. Segui le indicazioni locali, tieni pronto il motore e lascia acque libere, cioè spazio per manovrare in sicurezza. Il mare lungo è formato da onde che si propagano oltre la zona del vento che le ha generate. Non attraversare mai una rapida per risparmiare tempo e non scegliere il passaggio sottocosta con mare lungo diretto verso terra.
2Dati chiave
- Corrente favorevole
- Scorre nel senso della tua rotta
- Corrente contraria
- Scorre in senso opposto alla tua rotta
- Frangenti di corrente
- Onde frangenti dove una corrente veloce supera un gradino o banco
- Rapida di marea
- Corrente di marea veloce e concentrata; può produrre frangenti
- Pianifica a ritroso
- Dall'ora in cui la corrente diventa favorevole al promontorio
3Punti chiave
- 1
Le correnti sono più forti presso i promontori e negli stretti; possono invertirsi prima sottocosta.
- 2
Una rapida di marea è una corrente veloce e concentrata; i suoi frangenti possono rompere anche con vento debole.
- 3
Pianifica a ritroso dall'ora in cui la corrente diventa favorevole al promontorio.
- 4
Segui il portolano per scegliere tra sottocosta e largo; non attraversare mai una rapida.
4Errori frequenti
Errore: Parti quando sei pronto e guarda come va la corrente.
Corretto: Calcola la partenza dall'ora in cui la corrente diventa favorevole al promontorio.
Errore: La corrente al promontorio si inverte a HW nel porto campione.
Corretto: Leggi gli orari specifici del promontorio nell'atlante o nel portolano: possono differire di diverse ore.
Errore: Una rapida è sicura con vento debole.
Corretto: I frangenti possono rompere anche in calma di vento. Il mare lungo, che si propaga oltre la zona del vento che lo ha generato, diventa più ripido contro corrente.
5Caso pratico e chiavi d'esame
Il promontorio dista 15 M. La corrente diventa favorevole alle 1100. Avevi previsto una SOG media di 5 kn e la partenza alle 0800. Il portolano consiglia il passaggio vicino alla stanca per evitare la rapida. Ora prevedi 4 kn. Il piano funziona ancora?
Mostra la risposta
A 4 kn, considera 3 h 45 min: la partenza diventa circa le 0715. Partendo alle 0800 arriveresti verso le 1145, oltre l'obiettivo vicino alla stanca. La sola corrente favorevole non giustifica quell'arrivo. Ricontrolla orari e percorso nel portolano prima di decidere se proseguire.
Chiavi d'esame
- Le correnti sono più forti presso i promontori; nelle baie si formano controcorrenti.
- I frangenti di corrente sono onde agitate, spesso rompenti; una rapida è una corrente di marea veloce e concentrata.
- Arriva vicino alla stanca o all'inizio della corrente favorevole.
- Calcola la partenza a ritroso dal passaggio al promontorio.
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