Le regolazioni della randa
1La lezione in parole semplici
Usa le regolazioni della randa per impostare angolo, svergolamento e profondità. Cambia una regolazione alla volta e osserva la vela.
Scotta e carrello della randa
La scotta di randa tira il boma verso il centro e verso il basso. Di bolina regola soprattutto la tensione della balumina e lo svergolamento. Il carrello della randa scorre su una rotaia trasversale alla barca e riceve il rinvio della scotta. Avvicina o allontana il boma dall’asse della barca senza cambiare molto lo svergolamento. Di bolina, imposta lo svergolamento con la scotta, poi l’angolo con il carrello.
Vang
Il kicker (nel Regno Unito), o vang (negli Stati Uniti), tira il boma verso il basso. Quando laschi la scotta al traverso, al lasco o in poppa, il boma si alza e la parte alta della vela si svergola. Il vang trattiene il boma in basso e controlla lo svergolamento. Di bolina, è soprattutto la scotta a svolgere questo compito. Non lasciare mai il vang tanto teso da far immergere in mare l’estremità del boma durante il rollio.
Tesabase
Il tesabase tira la bugna lungo il boma. Teso, appiattisce la parte bassa della vela, per vento forte o acqua piatta di bolina. Lascato, rende la parte bassa più grassa, per avere potenza con vento leggero, fra le onde o alle andature portanti. Una piccola regolazione produce un cambiamento visibile.
Cunningham
Il cunningham tira l’inferitura verso il basso vicino alla bugna di mura (angolo inferiore anteriore), come una maggiore tensione di drizza. Sposta il grasso in avanti. Quando il vento aumenta, il tessuto della vela si allunga e il grasso arretra; il cunningham lo riporta avanti. Lascalo con vento leggero; in queste condizioni piccole pieghe orizzontali lungo l’inferitura sono accettabili.
Paterazzo
Sulle attrezzature predisposte, tendere il paterazzo flette l’albero in avanti, appiattendo la randa e aprendo la balumina in alto. Fra queste ci sono molte attrezzature frazionate, dove lo strallo si fissa all’albero sotto la sua sommità. Può anche aumentare la tensione dello strallo; l’effetto dipende dall’attrezzatura. Una maggiore tensione del paterazzo può quindi depotenziare le vele. Rispetta i limiti del costruttore dell’attrezzatura: una tensione eccessiva può danneggiare l’albero.
2Dati chiave
- Scotta di randa (di bolina)
- Tensione della balumina e svergolamento
- Carrello della randa
- Angolo del boma, con poche variazioni dello svergolamento
- Vang / kicker
- Trattiene il boma in basso; regola lo svergolamento alle portanti
- Tesabase
- Teso: vela piatta in basso. Lascato: più grasso e potenza
- Cunningham
- Porta il grasso in avanti
- Paterazzo (attrezzatura flessibile)
- Flette l’albero, appiattisce la randa; può ridurre la catenaria
3Punti chiave
- 1
La scotta di randa regola la tensione della balumina; il carrello imposta l’angolo del boma.
- 2
Alle portanti, il vang trattiene il boma in basso e controlla lo svergolamento.
- 3
Il tesabase teso appiattisce la parte bassa della vela; lascato dà potenza.
- 4
Il cunningham porta il grasso in avanti quando il vento aumenta.
- 5
Su un’attrezzatura flessibile adatta, la tensione del paterazzo appiattisce la randa e può ridurre la catenaria dello strallo.
4Errori frequenti
Errore: Al traverso o al lasco, lasca la scotta di randa e dimentica il vang.
Corretto: Senza il vang il boma si alza e la parte alta si svergola, disperdendo potenza e facendo rollare la barca.
Errore: Porta il boma sopravvento cazzando di più la scotta di randa.
Corretto: Così chiudi soprattutto la balumina. Usa il carrello per spostare il boma senza tendere troppo la balumina.
5Caso pratico e chiavi d'esame
Di bolina stretta con 8 nodi e acqua piatta, su un’attrezzatura il cui albero si flette tendendo il paterazzo, la randa è molto piatta: tesabase teso, cunningham teso, paterazzo teso. Dopo una virata la barca sembra lenta a ripartire.
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La vela è troppo piatta per il vento leggero. Lasca il tesabase per dare profondità in basso. Lasca il cunningham perché il grasso possa arretrare, accettando piccole pieghe d’inferitura. Lasca il paterazzo per raddrizzare l’albero e aumentare la profondità. Porta il carrello verso il centro senza cazzare troppo. Durante l’accelerazione, tieni il filetto alto di balumina disteso per la maggior parte del tempo; rivaluta la regolazione a velocità stabile.
Chiavi d'esame
- Scotta di randa: tensione della balumina e svergolamento; carrello: angolo del boma.
- Vang/kicker: trattiene il boma in basso alle portanti.
- Tesabase: profondità in basso. Cunningham: posizione del grasso.
- Paterazzo su un’attrezzatura flessibile adatta: appiattisce la randa e può ridurre la catenaria dello strallo.
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