Alimentazione da banchina, annegamento da scossa elettrica e corrosione
1La lezione in parole semplici
La corrente da banchina può uccidere. Usa un cavo nautico e protezioni dalle dispersioni. Segui la sequenza di collegamento e non nuotare mai in un porto turistico.
La rete a bordo
L'alimentazione da banchina è a 230 V (o 120 V) in CA (corrente alternata): può uccidere. Il punto di alimentazione a terra si chiama colonnina. Usa un cavo e connettori nautici adeguati, mai una prolunga domestica. Tieni il cavo fuori dall'acqua e lontano dallo spazio tra barca e pontile. Controlla che le spine non siano bruciate o corrose.
Protezioni a bordo
Un interruttore differenziale (RCD) interviene quando la corrente di andata differisce da quella di ritorno. L'ELCI statunitense (interruttore contro le dispersioni delle apparecchiature) protegge l'intera barca dalle dispersioni, tipicamente a 30 mA; non sostituisce le protezioni per le persone richieste alle prese. Un indicatore di polarità invertita segnala cablaggi errati. Un isolatore galvanico blocca le piccole correnti continue che causano corrosione nel collegamento di terra della banchina, lasciando passare la corrente di guasto.
Annegamento da scossa elettrica
Un guasto su una barca o un pontile può disperdere corrente alternata nell'acqua, soprattutto dolce o salmastra. Può paralizzare chi nuota e causare l'annegamento: annegamento da scossa elettrica. Non nuotare mai in un porto turistico. Se qualcuno è in difficoltà, tieni i soccorritori fuori dall'acqua. Chiama i soccorsi e avvisa il porto perché isoli le alimentazioni. Lancia un salvagente o tendi un oggetto da una posizione sicura. Altre barche possono ancora alimentare la dispersione; lascia che siano i soccorritori professionali a entrare in acqua.
Corrosione in breve
La corrosione galvanica avviene tra metalli diversi collegati elettricamente e immersi nell'acqua; la corrosione da correnti vaganti deriva da correnti indesiderate e può distruggere rapidamente i componenti. Per gli anodi, vedi Fondamenti della propulsione.
2Passo dopo passo
Collegare e scollegare l'alimentazione da banchina
- 1
Apri l'interruttore dell'alimentazione da banchina a bordo e disattiva l'alimentazione della colonnina.
Non collegare o scollegare mai sotto tensione.
- 2
Controlla che cavo e spine non siano danneggiati, bruciati o corrosi.
I connettori danneggiati si surriscaldano e possono causare incendi.
- 3
Collega prima alla barca, poi alla colonnina.
Se colleghi per ultimo il lato banchina, l'estremità lato barca non è mai sotto tensione, anche se ti cade.
- 4
Attiva la colonnina. Con l'interruttore principale da banchina a bordo ancora aperto, controlla l'indicatore di polarità installato secondo le istruzioni. Alimenta la barca solo se la fornitura è corretta.
Se segnala polarità errata, lascia aperto l'interruttore di bordo, disattiva la colonnina e avvisa il porto. Non usare quella fornitura.
- 5
Prova l'RCD/ELCI installato con il pulsante di test secondo le istruzioni. Se non scatta, disattiva l'alimentazione e segnala il problema. Riarmalo solo dopo un test riuscito.
Non affidarti a una protezione che non supera il test prescritto.
- 6
Per scollegare: disattiva entrambe le alimentazioni, stacca prima dalla colonnina e poi dalla barca.
L'estremità libera che maneggi non è mai sotto tensione.
3Punti chiave
- 1
La corrente da banchina può uccidere: cavo nautico, differenziale, controllo della polarità.
- 2
Collega prima il lato barca, poi il lato banchina; scollega prima il lato banchina.
- 3
Un isolatore galvanico riduce la corrosione da piccole correnti continue nel collegamento di terra della banchina.
- 4
Non nuotare mai in un porto turistico: rischio di annegamento da scossa elettrica.
- 5
Soccorso: resta fuori, chiama i soccorsi, chiedi al porto di isolare le alimentazioni, lancia un salvagente o tendi un oggetto in sicurezza.
4Errori frequenti
Errore: Collega prima il cavo alla colonnina così è pronto, poi portalo alla barca.
Corretto: Trasporteresti una spina sotto tensione. Disattiva l'alimentazione, collega prima alla barca e poi alla colonnina.
Errore: Qualcuno è in difficoltà vicino a un pontile: buttati subito.
Corretto: Resta fuori: nell'acqua può esserci corrente. Chiama i soccorsi e avvisa il porto perché isoli le alimentazioni. Lancia un salvagente o tendi un oggetto in sicurezza; lascia che siano i soccorritori professionali a entrare in acqua.
5Caso pratico e chiavi d'esame
In un porto turistico in acqua dolce, un bambino che nuota tra le barche urla e diventa inerte. Un membro dell'equipaggio inizia a togliersi le scarpe per buttarsi.
Mostra la risposta
Ferma il membro dell'equipaggio: sospetta un annegamento da scossa elettrica. Tieni i soccorritori fuori dall'acqua. Chiama i soccorsi e avvisa il porto perché isoli la corrente. Lancia un salvagente o tendi un oggetto non conduttore da una posizione sicura. Altre barche possono ancora alimentare la dispersione. Lascia che siano i soccorritori professionali a entrare in acqua e segui le istruzioni dell'operatore di emergenza.
Chiavi d'esame
- RCD/ELCI: protezione dalle dispersioni. Indicatore di polarità: segnala cablaggi errati. Isolatore galvanico: riduce la corrosione galvanica attraverso il collegamento di terra della banchina.
- Collega prima il lato barca; scollega prima il lato banchina.
- Annegamento da scossa elettrica: mai nuotare nei porti turistici; chiama, resta fuori, fai isolare le alimentazioni, lancia un salvagente o tendi un oggetto in sicurezza.
- Galvanica: metalli diversi collegati; correnti vaganti: corrente indesiderata, danni potenzialmente rapidi.
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