La spinta: come un'elica spinge una barca
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1La lezione in parole semplici
L'elica accelera l'acqua verso poppa. L'acqua spinge la barca in avanti. Questa forza è la spinta: toglierla non ferma una barca in movimento.
Azione e reazione
Un'elica accelera l'acqua verso poppa, cioè verso la parte posteriore della barca. L'acqua esercita una forza uguale in direzione opposta, spingendo la barca in avanti, verso prua. Questa forza è la spinta. È un esempio di azione e reazione: spingere l'acqua in una direzione spinge la barca nell'altra.
Spinta e resistenza
La resistenza è la forza che si oppone al movimento della tua barca. Deriva soprattutto dall'attrito dell'acqua, dalla formazione di onde e dai vortici, con il contributo del vento. Se la spinta supera la resistenza, acceleri. A velocità costante rispetto all'acqua, spinta e resistenza si equivalgono. Più spinta può dare una velocità costante maggiore, ma anche la resistenza aumenta con la velocità.
Spinta in marcia indietro
Indietro significa verso poppa. Invertendo la rotazione di un'elica a passo fisso, spingi l'acqua in avanti e ottieni spinta in marcia indietro. La maggior parte di queste eliche lavora meglio in marcia avanti. La spinta in marcia indietro è spesso compresa fra circa la metà e i due terzi di quella in marcia avanti, ma dipende dall'elica e dall'installazione. Non aspettarti la stessa capacità di arresto con la stessa regolazione del motore.
Mantenere l'abbrivio
In folle, il motore non aziona più l'elica. Questo non annulla il movimento della barca. La barca mantiene l'abbrivio: continua a muoversi finché la resistenza o una spinta contraria non la rallenta. Se stai ancora avanzando, la spinta in marcia indietro prima ti rallenta; solo dopo esserti fermato puoi arretrare. Lascia spazio per fermarti e inizia a rallentare per tempo. Impara come risponde la tua barca in acque libere.
2Dati chiave
- Velocità costante
- Spinta = resistenza
- Spinta tipica in marcia indietro
- Da circa metà a due terzi di quella in avanti; dipende dall'installazione
- Folle
- Interrompe il moto trasmesso dal motore, non il movimento della barca
3Punti chiave
- 1
L'elica accelera l'acqua verso poppa; la reazione spinge la tua barca in avanti.
- 2
A velocità costante rispetto all'acqua, la spinta uguaglia la resistenza.
- 3
La spinta in marcia indietro è generalmente più debole di quella in marcia avanti.
- 4
In folle la barca mantiene l'abbrivio. Lascia spazio e tempo per fermarti.
4Errori frequenti
Errore: La folle ferma la barca.
Corretto: La folle interrompe la trasmissione del moto. La barca continua a muoversi finché la resistenza o una spinta contraria non la rallenta.
Errore: Innestare la marcia indietro fa arretrare subito la barca.
Corretto: Finché hai abbrivio in avanti, la spinta in marcia indietro prima ti rallenta. Inizi ad arretrare solo dopo esserti fermato.
Errore: La stessa regolazione del motore dà uguale spinta in marcia avanti e indietro.
Corretto: Una normale elica a passo fisso è meno efficace in marcia indietro. Inizia a rallentare per tempo invece di affidarti a un colpo di motore tardivo.
5Caso pratico e chiavi d'esame
Metti in folle mentre ti avvicini a un approdo. Il motore gira al minimo, ma la barca continua ad avanzare. Perché, e di cosa devi tenere conto?
Mostra la risposta
La folle interrompe la trasmissione del moto, non il tuo movimento in avanti. La barca mantiene l'abbrivio. La spinta in marcia indietro può rallentarla, ma di solito è più debole di quella in avanti e richiede spazio per agire. Lascia spazio per fermarti e inizia a rallentare prima al prossimo avvicinamento.
Chiavi d'esame
- La spinta è la reazione all'acqua accelerata nella direzione opposta.
- Velocità costante rispetto all'acqua: spinta uguale a resistenza.
- La spinta in marcia indietro è di solito più debole; la folle non annulla l'abbrivio. Per fermarti serve spazio.
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