Correzioni per acqua dolce e acqua portuale
1La lezione in parole semplici
La nave si immerge di più in acqua meno salata. FWA e DWA indicano quanto: puoi caricare in un porto fluviale e ritrovarti alla marca in mare.
Perché scende
Il dislocamento è uguale in qualsiasi acqua, ma quella meno salata è meno densa: la nave deve spostarne più volume. Passando dal mare (1,025 t/m³) all'acqua dolce (1,000 t/m³), partendo dall'immersione estiva, scende della correzione per acqua dolce (FWA). Tornando in mare, risale della stessa quantità.
La formula
Al dislocamento estivo Δ, in acqua dolce serve un volume aggiuntivo Δ × (1/1,000 − 1/1,025) = Δ × 0,025/1,025 m³. Poiché Aw = 100 × TPC/1,025 m², volume aggiuntivo ÷ Aw = Δ/(4.000 × TPC) m. Moltiplica per 1.000: FWA (mm) = Δ/(4 × TPC). Usa Δ in tonnellate e TPC in mare in t/cm all'immersione estiva. La Convenzione internazionale sulle linee di massimo carico dà Δ/(40 × TPC) cm.
Acqua portuale
Nei porti e nei fiumi l'acqua è spesso salmastra, con densità fra 1,000 e 1,025. La correzione per acqua portuale (DWA) è la quota di FWA per quella densità: DWA = FWA × (1,025 − ρ) ÷ 0,025. Misura ρ con un densimetro, strumento galleggiante che misura la densità, nell'acqua prelevata lungo il fianco.
Come usarla
In acqua portuale puoi caricare fino a sommergere della DWA la marca di massimo carico della zona. A dislocamento invariato, in mare a 1,025 t/m³ la nave risale di quella quantità, fino alla marca. L'unità sulle linee di massimo carico tratta le marche, la tolleranza per il combustibile consumato scendendo un fiume e i controlli prima della partenza.
Limiti
La formula presuppone fianchi quasi verticali al galleggiamento e una piccola variazione: condizioni valide vicino all'immersione estiva. La FWA della tua nave figura sul Certificato internazionale di bordo libero; usa quel valore.
2Passo dopo passo
Esempio svolto: FWA e DWA
- 1
Dati: dislocamento estivo 16.500 t, TPC 25,3 t/cm in mare. Si applica la marca estiva.
Valori estivi, come richiede la formula.
- 2
FWA = 16.500 ÷ (4 × 25,3) = 163 mm.
Aumento d'immersione passando dal mare all'acqua dolce.
- 3
Acqua portuale 1,012 t/m³: DWA = 163 × (1,025 − 1,012) ÷ 0,025 = 85 mm.
0,013 ÷ 0,025 = 0,52 della FWA.
- 4
In porto puoi caricare fino a sommergere la marca estiva di 85 mm.
A peso invariato, in mare a 1,025 t/m³ la nave risale di circa 85 mm fino alla marca.
- 5
In acqua dolce di densità 1,000 si applica tutta la FWA, 163 mm.
DWA e FWA coincidono quando ρ = 1,000.
3Dati chiave
- FWA
- Δ ÷ (4 × TPC) mm, valori estivi in mare
- DWA
- FWA × (1,025 − ρ) ÷ 0,025
- Acqua di mare / dolce
- 1,025 / 1,000 t/m³
- FWA della nave
- Indicata sul Certificato internazionale di bordo libero
4Punti chiave
- 1
Stesso Δ, acqua meno densa, più volume: l'immersione aumenta.
- 2
FWA (mm) = Δ ÷ (4 × TPC), con valori estivi in mare.
- 3
DWA = FWA × (1,025 − ρ) ÷ 0,025 per l'acqua salmastra.
- 4
Carica fino alla marca più la DWA; in mare la nave risale alla marca.
5Errori frequenti
Errore: In acqua dolce la nave galleggia più alta perché pesa meno.
Corretto: Il peso non cambia. L'acqua dolce è meno densa, quindi l'immersione aumenta.
Errore: Usa tutta la FWA in qualsiasi acqua portuale.
Corretto: Usa la DWA per la densità misurata. L'intera FWA vale solo in acqua dolce di densità 1,000.
6Caso pratico e chiavi d'esame
La tua nave ha FWA di 163 mm. A un ormeggio fluviale il densimetro indica 1,018 t/m³ e si applica la marca estiva. L'ufficiale propone di sommergerla di tutti i 163 mm. Sei d'accordo?
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No. L'intera FWA vale a densità 1,000. Qui DWA = 163 × (1,025 − 1,018) ÷ 0,025 = 45,64 mm, circa 46 mm. Misura di nuovo la densità verso la fine del carico.
Chiavi d'esame
- FWA (mm) = Δ ÷ (4 × TPC); la Convenzione dà Δ ÷ (40 × TPC) in cm.
- DWA = FWA × (1,025 − ρ portuale) ÷ 0,025.
- In acqua portuale, carica fino alla marca più la DWA.
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