Apartats VTS de les SMCP, punts de notificació i embarcament del pràctic
1La lliçó en paraules senzilles
Les SMCP agrupen les frases VTS per apartats. Les frases d'embarcament del pràctic fixen la banda de l'escala, l'altura sobre l'aigua, el recer i la velocitat d'embarcament.
Apartats VTS de les SMCP
Les SMCP de 2001 agrupen les frases VTS en tres serveis. Els VTS actuals no han d'utilitzar necessàriament aquests noms. Informació cobreix advertiments, trànsit, marees i meteorologia. Assistència a la navegació dona suport a la teva navegació: ‘Your position is bearing … degrees, distance … from …’ situa el vaixell, i ‘You are approaching the northern limit of the fairway’ avisa que t'acostes al límit nord del canal. Organització del trànsit cobreix autoritzacions, fondeig, esperes i franges horàries.
Punts de notificació
Un punt de notificació és una posició cartografiada on has de trucar al VTS. Comunica el nom, la posició i les dades que demani el port, sovint l'hora prevista d'arribada (ETA) i el calat. El VTS pot dir ‘Report at the next waypoint’ (notifica al proper punt de pas) o ‘Do not pass reporting point … until … UTC’ (no el passis abans de l'hora indicada). Pot informar del trànsit: ‘MV … has reported at reporting point …’. Utilitza sempre el nom de la carta o la guia oficial.
Frases de navegació
Les frases del radar costaner són precises. ‘Your track is diverging from the reference line’ indica que la trajectòria sobre el fons s'allunya de la línia de referència. ‘Course to make good is … degrees’ dona el rumb necessari sobre el fons. ‘You are running into danger: shallow water … of you’ avisa d'aigües somes i exigeix actuar immediatament. Si el perill és immediat, actua amb seguretat sense esperar a transmetre. Confirma la recepció tan aviat com puguis i comunica què has fet.
Demanar pràctic
Demana'l explícitament: ‘I require a pilot at … Pilot Station.’ Acorda el lloc i l'hora d'embarcament amb l'estació de pràctics o el VTS. Dona l'arribada: ‘My ETA at … Pilot Station is … hours local time.’ Indica que és hora local. Et poden demanar el francbord, altura del cantell de coberta sobre l'aigua, i indicar banda i altura de l'escala: ‘Rig the pilot ladder on starboard side, two metres above water.’ Cal preparar-la a estribord, dos metres sobre l'aigua.
Fer recer
La llanxa del pràctic necessita aigua calmada al costat. ‘Make a lee on your port side’ vol dir protegir babord del vent i la mar. ‘Steer … degrees to make a lee’ i ‘Keep the sea on your starboard quarter’ fixen el rumb; la segona situa la mar per l'aleta d'estribord. ‘Make a boarding speed of … knots’ fixa la velocitat. ‘Stop engine(s) until the pilot boat is clear’ protegeix la llanxa aturant màquines fins que s'allunyi. Si comunica ‘The pilot ladder is unsafe’, pregunta ‘What is wrong with the pilot ladder?’ per saber què falla.
2Pas a pas
Comunicació per embarcar el pràctic
- 1
Demana el pràctic, dona l'ETA i confirma el lloc d'embarcament.
La llanxa planifica el trajecte per trobar-t'hi.
- 2
Respon sobre el francbord i confirma la banda i l'altura ordenades per a l'escala.
L'escala ha d'arribar a la llanxa a l'altura adequada sobre l'aigua.
- 3
Fes que un oficial comprovi la banda, l'altura i l'estat de l'escala. Només llavors comunica ‘The pilot ladder is rigged on … side’.
El pràctic confia la seva vida a aquesta escala.
- 4
Confirma un rumb i una velocitat segurs amb la llanxa; després fes recer i estabilitza la velocitat d'embarcament acordada.
L'aigua calmada i la velocitat estable permeten un transbordament segur.
- 5
Mantén l'escolta al canal ordenat fins a completar el transbordament.
La llanxa pot necessitar que canviïs de rumb o aturis màquines immediatament.
3Dades clau
- Apartats VTS de les SMCP
- Informació, assistència a la navegació, organització del trànsit
- Ordre per a l'escala
- ‘Rig the pilot ladder on … side, … metres above water.’
- Francbord
- Altura del cantell de coberta sobre la línia de flotació
- Fer recer (Make a lee)
- Protegir la banda d'embarcament del vent i la mar
- Velocitat d'embarcament
- ‘Make a boarding speed of … knots.’
4Punts clau
- 1
Les SMCP agrupen les frases VTS en informació, assistència a la navegació i organització del trànsit.
- 2
Truca a cada punt de notificació, amb el nom que consta a la carta.
- 3
L'estació de pràctics fixa la banda de l'escala, l'altura sobre l'aigua, el recer i la velocitat d'embarcament.
- 4
Confirma cada ordre d'embarcament íntegrament i comunica quan l'escala estigui preparada.
5Errors freqüents
Error: ‘Make a lee on your port side’ vol dir que babord ha de rebre el vent.
Correcte: Vol dir que babord ha de quedar a recer: el vent i la mar venen d'estribord i la llanxa s'abarloa per babord en aigua calmada.
Error: Donar les ETA a l'estació de pràctics en UTC sense dir-ho, com al VTS.
Correcte: Les frases de practicatge sovint utilitzen hora local. Indica quina hora utilitzes: ‘… hours local time’ o ‘… UTC’.
Error: Comunicar que l'escala està preparada tan aviat com la baixes per la borda.
Correcte: Comunica-ho només quan un oficial hagi comprovat que la banda, l'altura i l'estat compleixen l'ordre.
6Cas pràctic i claus d'examen
L'estació de pràctics diu: ‘Rig the pilot ladder on port side, one decimal five metres above water. Make a lee on your port side. Make a boarding speed of eight knots.’ El vent i la mar de fons venen del nord-oest. Què fas i què dius?
Veure la resposta
Repeteix les tres ordres. Confirma un rumb que protegeixi babord mantenint el vaixell en aigües segures; no giris només per fer recer. Si el rumb o la velocitat són insegurs, avisa la llanxa i acordeu una alternativa. Fes comprovar l'escala de babord a 1,5 m sobre l'aigua. Quan naveguis estable i segur a 8 nusos, comunica que l'escala està preparada i que has fet recer.
Claus d'examen
- Apartats VTS de les SMCP: informació, assistència a la navegació, organització del trànsit.
- Notifica als punts amb el nom de la carta; compleix ‘Do not pass … until …’ (no passis abans de l'hora indicada).
- Embarcament del pràctic: banda i altura de l'escala sobre l'aigua, francbord, recer, velocitat.
- ‘Make a lee on your port side’: babord protegit del vent i la mar.
Acaba aquesta unitat
Quan l'hagis llegida, respon tres preguntes. Encerta-les totes tres per acabar la unitat; només obrir la pàgina no compta.
Les meves notes d'aquesta unitat
Cap nota