Von der Kompassfehlweisung zur Ablenkung: Ergebnisse nutzen
1Die Lektion in einfachen Worten
Ziehe die Missweisung ab, vergleiche die Ablenkung mit der Tabelle für diesen Steuerkurs und entscheide, welchem Wert du vertraust. Eine Kontrolle gilt für einen Steuerkurs.
Zuerst die Missweisung
Ablenkung = Kompassfehlweisung − Missweisung, Ost positiv, West negativ. Auf dem Ozean entnimmst du die Missweisung den Linien gleicher Missweisung einer Ozeankarte, auf das Jahr aktualisiert. Oder nutze das World Magnetic Model des Plotters (WMM2025, gültig 2025 bis 2030). Mitten im Atlantik, nahe 16°N 40°W, beträgt sie Ende 2026 etwa 14° bis 15°W.
Mit der Tabelle vergleichen
Lies die Ablenkungstabelle für diesen Steuerkurs ab. Zwei Kontrollen am 4. Dezember 2026, beide auf 262°C, ergaben 1,1°E mit Amplitude und 0,9°E mit Azimut. Nennt die Tabelle etwa 1°E bei 262°C, arbeitet der Kompass erwartungsgemäß. Nutze den Mittelwert 1,0°E.
Eine große Änderung
Eine Ablenkung, die mehrere Grad von der Tabelle abweicht, ist ein Warnsignal. Prüfe, was nahe dem Kompass versetzt wurde: eine Winschkurbel, ein Lautsprecher, ein Telefon, eine Konservendose, ein neues Instrument. Wiederhole die Kontrolle. Bleibt der Wert bestehen, steuere auf diesem Kurs mit der beobachteten Ablenkung. Plane im Hafen eine Deviationsbestimmung, also eine Kontrolle auf mehreren Steuerkursen.
Andere Steuerkurse
Die Ablenkung ist kursabhängig. Eine Kontrolle gilt daher nur für einen Steuerkurs. Auf einem langen Schlag hältst du vielleicht tagelang denselben Steuerkurs. Dann ist dieser entscheidend. Prüfe nach einer großen Kursänderung erneut auf dem neuen Steuerkurs.
Fehler
Eine ungenaue Peilung ist die Hauptfehlerquelle. Strebe bei ruhig gehaltenem Steuerkurs 0,5° Genauigkeit an. Hinzu kommen eine falsche Zeit beim Azimut, ein falsch eingeschätzter Aufgangszeitpunkt bei der Amplitude oder eine veraltete Missweisung. Stimmen zwei Methoden innerhalb eines Grades überein, gibt das Sicherheit.
2Wichtige Daten
- Ablenkung
- Kompassfehlweisung − Missweisung (Ost +, West −)
- Missweisung auf See
- Aktualisierte Kartenlinien gleicher Missweisung oder WMM2025 (2025–2030)
- Mittelatlantik, Ende 2026
- Etwa 14° bis 15°W nahe 16°N 40°W
- Kontrollen auf 262°C im Beispiel
- Amplitude 1,1°E, Azimut 0,9°E: nutze etwa 1,0°E
- Eine Kontrolle
- Liefert die Ablenkung nur für einen Steuerkurs
3Kernpunkte
- 1
Ablenkung = Fehlweisung − Missweisung; Missweisung aus der Ozeankarte oder dem aktuellen WMM.
- 2
Vergleiche mit der Ablenkungstabelle für den gesteuerten Kurs. Zwei Methoden sollten übereinstimmen.
- 3
Große Änderung: Beobachtung wiederholen, magnetische Ausrüstung nahebei prüfen, bestätigtes Ergebnis protokollieren.
- 4
Prüfe nach jeder großen Steuerkursänderung erneut.
4Häufige Fehler
Falsch: Auf dem offenen Ozean ist die Missweisung klein. Du kannst sie ignorieren.
Richtig: Mitten im Atlantik nahe 16°N 40°W beträgt sie etwa 14° bis 15°W. Ignorierst du sie, schlägst du diesen ganzen Fehler der Ablenkung zu.
Falsch: Wende die heutige Ablenkung auf 262°C bei jedem Steuerkurs an.
Richtig: Die Ablenkung ändert sich mit dem Steuerkurs. Prüfe nach einer großen Kursänderung erneut.
Falsch: Eine einzige abweichende Kontrolle beweist, dass die Tabelle falsch ist.
Richtig: Wiederhole sie, nutze eine andere Methode und suche zuerst nach losen magnetischen Gegenständen.
5Praxisfall & Prüfungstipps
Steuerkurs 262°C. Gestern ergab die Azimutkontrolle 0,9°E Ablenkung. Heute liefert die Amplitude auf demselben Kurs 5,8°E. Sonst habe sich nichts geändert, sagt die Crew. Was tust du?
Antwort zeigen
Werte es als Warnsignal, nicht als neuen Wert. Suche am Kompass nach seit gestern versetzten magnetischen Dingen: Handfunkgerät, Winschkurbel, neuer Lautsprecher. Entferne sie, wiederhole die Kontrolle und bestätige sie nachmittags mit einem Azimut. Bleiben 5,8°E bestehen, steuere auf diesem Kurs damit, protokolliere den Wert und lass im Hafen eine Deviationsbestimmung durchführen.
Prüfungstipps
- Ablenkung = Kompassfehlweisung − Missweisung; jeweils für einen Steuerkurs.
- Missweisung auf See: aktualisierte Kartenlinien gleicher Missweisung oder WMM2025.
- Zwei unabhängige Kontrollen (Amplitude, Azimut) sollten innerhalb etwa eines Grades übereinstimmen.
- Große Änderung: magnetische Gegenstände suchen, erneut prüfen, protokollieren, Deviationsbestimmung im Hafen.
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