Einheiten ansehenFortgeschrittene Brandbekämpfung: Einsatzleitung, Organisation und Brandursachenermittlung (STCW A-VI/3)
Fest eingebaute Löschanlagen: Auslöseentscheidung und weitere Maßnahmen
1Die Lektion in einfachen Worten
Nutze feste Löschanlagen nach genehmigten Anweisungen. Prüfe Auslösebedingungen, halte den Raum vorschriftsgemäß dicht. Plane mit dem Kapitän den sicheren Wiedereintritt.
Die Entscheidung
Mit der CO₂-Auslösung endet jeder Innenangriff durch Personen. Die Raumatmosphäre wird tödlich. Der Kapitän entscheidet, beraten vom Leiter der Maschinenanlage und dem Einsatzleiter vor Ort. Löse aus, wenn der Brand die Möglichkeiten der Brandabwehr übersteigt oder der Eintritt zu gefährlich ist. Zuerst müssen alle draußen und namentlich gezählt sein, Öffnungen und Lüftungsklappen geschlossen sowie Lüfter und Brennstoffzufuhr gestoppt. Eine späte Auslösung bei offenen Türen verschwendet den verfügbaren Vorrat.
Maschinen- und Laderäume
Gib die vorgeschriebene CO₂-Menge für Maschinenräume schnell ab: 85 % innerhalb von 2 Minuten. Ein Laderaumbrand schwelt meist tief in der Ladung. Die Anlagen bevorraten Gas für 30 % des Bruttovolumens des größten Laderaums. In Container- und Stückgutladeräume können mindestens zwei Drittel binnen 10 Minuten eingeleitet werden, bei festen Massengütern binnen 20 Minuten. Die Steuerung erlaubt je nach Beladungszustand ein Drittel, zwei Drittel oder die gesamte Menge. Speise bei steigenden Temperaturen nach. Halte den Laderaum dicht, mitunter bis zum Hafen.
Vor dem Wiedereintritt warten
CO₂ unterdrückt den Brand, kühlt aber kaum. Halte den Raum dicht. Kühle und überwache die Raumbegrenzungen, bis die Temperaturen gefallen sind und niedrig bleiben. Es gibt keine allgemeingültige Wartezeit. Befolge den vom Kapitän freigegebenen Wiedereintrittsplan. Bewerte vor dem ersten Eintritt Wiederentzündungs- und Explosionsgefahren. Atemschutz schützt nicht vor Explosionen. Der erste Eintritt erfordert Atemschutz, Sicherungstrupp, Kommunikation und Schläuche unter Druck. Stimme die Lüftung ab und miss Sauerstoff, CO₂, entzündbare Dämpfe und relevante giftige Gase vor jedem ungeschützten Eintritt.
Wassernebel und Objektschutz
Eine Objektschutzanlage schützt eine bestimmte Gefahrenstelle, etwa einen Separator oder die Brennstoffausrüstung eines Motors. Nutze sie unverzüglich nach den Anweisungen der eingebauten Anlage. Sie kann ohne vorherige Räumung oder Maschinenabschaltung arbeiten. Rauch, Hitze und giftige Gase machen den Raum weiterhin gefährlich. Du brauchst also weiterhin Atemschutz. Für Wassernebelanlagen zum Schutz ganzer Räume gelten andere Betriebsbedingungen. Befolge deren Anweisungen. Stimme das Stromlosschalten ab, ohne eine zugelassene Objektschutzanlage zu verzögern.
Leichtschaum
Leichtschaum füllt den geschützten Raum mit leichtem Schaum. Die Anlage muss den größten geschützten Raum innerhalb von 10 Minuten füllen. Innenluftsysteme nutzen Luft aus dem geschützten Raum, Außenluftsysteme Außenluft. Befolge die vorgesehenen Maßnahmen für Lüftungsabschaltung, Verschlüsse und Druckentlastung. Versperre keine vorgesehenen Schaumaustritte oder Entlüftungen. Schaum verdeckt Öffnungen und Hindernisse und liefert keine Atemluft. Jeder freigegebene Wiedereintritt erfordert Atemschutz, Sicherungsleinen, Schläuche unter Druck, Kommunikation, Atemschutzüberwachung und einen einsatzbereiten Sicherungstrupp.
2Wichtige Daten
- CO₂-Voralarm
- Mindestens 20 s vor Auslösung (FSS-Code, Kapitel 5)
- CO₂ für Maschinenräume
- 85 % der vorgeschriebenen Menge innerhalb von 2 Minuten abgegeben
- CO₂ für Laderäume
- Gas für 30 % des Bruttovolumens des größten Laderaums
- Container- und Stückgutladeräume
- Zwei Drittel in 10 min; je nach Beladung 1/3, 2/3 oder alles abgeben
- Leichtschaum
- Füllt den größten geschützten Raum innerhalb von 10 Minuten
- Wiedereintritt nach CO₂
- Genehmigter Plan: Kühlung, geschützter Eintritt, Lüftung, Gasmessungen
3Kernpunkte
- 1
Der Kapitän entscheidet über die Auslösung. Vorher müssen alle draußen und namentlich gezählt sein.
- 2
Maschinenraum: 85 % in 2 Minuten. Laderaum: 30 % des Bruttovolumens, drittelweise je nach Beladung abgeben; dicht halten.
- 3
CO₂ kühlt kaum. Zu frühes Öffnen kann zur Wiederentzündung führen. Befolge den vom Kapitän freigegebenen Wiedereintrittsplan.
- 4
Nutze zugelassene Objektschutzanlagen unverzüglich. Sie machen die Luft im Brandraum nicht sicher atembar.
- 5
Schaum verdeckt Gefahren und liefert keine Atemluft. Ein freigegebener Wiedereintritt braucht Atemschutz und Rettungsbereitschaft.
4Häufige Fehler
Falsch: Öffne den Maschinenraum eine Stunde nach der CO₂-Auslösung, um nachzusehen, ob der Brand gelöscht ist.
Richtig: Halte ihn dicht. Kühle und überwache die Raumbegrenzungen, bis die Temperaturen niedrig bleiben. Befolge den freigegebenen Plan für Eintritt, Lüftung und Gasmessungen.
Falsch: Gib die gesamte Laderaummenge auf einmal ab und öffne am nächsten Morgen die Luke.
Richtig: Laderaumbrände schwelen. Gib die nach Beladungszustand und Anweisung nötige Teilmenge ab, speise bei Bedarf nach und halte den Raum dicht, oft bis zum Hafen.
Falsch: Verschiebe die CO₂-Entscheidung, während noch ein weiterer Schlauchtrupp es versucht.
Richtig: Ist der Eintritt nicht mehr sicher, räume den Raum und löse aus. Eine verspätete Abgabe in einen heißeren Brand kann versagen.
5Praxisfall & Prüfungstipps
Ein Brennstoffsprühbrand im Maschinenraum reicht über den örtlichen Wassernebelbereich hinaus. Hitze zwang den Angriffstrupp zum Rückzug. Der Leiter der Maschinenanlage meldet: gesamtes Maschinenpersonal draußen, Brennstoffpumpen gestoppt, Schnellschlussventile geschlossen. Ein Oberlicht ist noch offen.
Antwort zeigen
Bestätige mit der Brücke, dass alle draußen und namentlich gezählt sind. Prüfe die Brennstoffabsperrung und bestätige, dass die Lüfter gestoppt sind. Schließe das Oberlicht und kontrolliere alle Öffnungen und Lüftungsklappen. Hole dann den Auslösebefehl des Kapitäns ein und befolge die zugelassene Auslösereihenfolge. Protokolliere die Zeit, halte den Raum dicht und überwache die Temperaturen bei fortgesetzter Kühlung der Raumbegrenzungen.
Prüfungstipps
- Vor CO₂: Personen gezählt, Öffnungen geschlossen, Lüftung und Brennstoffzufuhr gestoppt. Der Kapitän entscheidet.
- Maschinenräume: 85 % in 2 Minuten. Laderäume: 30 % des Bruttovolumens; Containerladeräume zwei Drittel in 10 min, gestufte Abgabe.
- Freigegebener Wiedereintritt: Atemschutz, Sicherungstrupp, Kommunikation und Schläuche. Lüftung abstimmen und vor ungeschütztem Eintritt Sauerstoff, CO₂, entzündbare Dämpfe und relevante giftige Gase messen.
- Leichtschaum: größter geschützter Raum innerhalb von 10 Minuten gefüllt.
Diese Einheit abschließen
Wenn du sie gelesen hast, beantworte drei Fragen. Mit drei richtigen Antworten schließt du die Einheit ab; nur die Seite zu öffnen zählt nicht.
Meine Notizen zu dieser Einheit
Keine Notizen