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Suche und Rettung in Küstennähe: IAMSAR für kleine Schiffe

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Notfälle≈ 3 Min. Lesezeit

Funk am Einsatzort: UKW, DSC und Luftfahrzeuge

1Die Lektion in einfachen Worten

In einem Satz

Alarmiere per DSC, sprich im Sprechfunk. Halte Hörwache auf dem zugewiesenen Einsatzkanal. Kenne die Frequenzen, auf denen du Rettungsluftfahrzeuge erreichst.

DSC und Sprechfunk

DSC (digitaler Selektivruf) nutzt auf UKW Kanal 70 für digitale Rufe einschließlich Notalarmen. Dort gibt es keinen Sprechfunk. Der Sprechfunkverkehr in Seenot läuft auf Kanal 16 (156,8 MHz). Auf Grenzwelle (MF, mittlere Frequenzen) nutzt der Notsprechfunk 2182 kHz.

Der Einsatzkanal

Der SMC oder OSC bestimmt die Frequenz am Einsatzort. Jede Einheit hält darauf ununterbrochen Hörwache. Auf UKW ist dies meist Kanal 16 oder ein zugewiesener Arbeitskanal. Halte auf Kanal 16 Hörwache, soweit möglich. UKW-Kanal 06 (156,3 MHz) verbindet Schiffe und Luftfahrzeuge bei SAR-Einsätzen. Viele Rettungsluftfahrzeuge können ihn nutzen.

Flugfunkfrequenzen

Luftfahrzeuge arbeiten im UKW-Flugfunk. 121,5 MHz ist die Flugfunk-Notfrequenz, 123,1 MHz die Flugfunkfrequenz am Einsatzort. Dafür brauchst du ein Flugfunkgerät. Nutze andernfalls Kanal 06, wenn das Luftfahrzeug UKW-Seefunk unterstützt, oder lasse die RCC vermitteln. Die Einweisung an Deck für Hubschraubereinsätze findest du unter Notfälle: Hubschrauber und pyrotechnische Signalmittel.

Klar sprechen

Nutze einfaches Englisch und SMCP (Standardredewendungen für die Seefahrt). Gib Positionen als Breite und Länge oder als Peilung und Entfernung von Datum an. Wiederhole wichtige Zahlen. Melde jede Sichtung sofort: was, wo und wann. Teile eine Person für den Funk ein und protokolliere jede Nachricht mit Uhrzeit.

SITREPs

Ein SITREP (Lagebericht) hält die RCC auf dem Laufenden. Er nennt mindestens, wer und wo du bist, was passiert ist, wie viele Menschen betroffen sind, was getan wurde und welche Hilfe nötig ist. Sende ihn bei Ankunft, danach in den vom SMC festgelegten Abständen und sofort bei wichtigen Änderungen.

2Wichtige Daten

DSC, UKW-Kanal 70
DSC-Signale; kein Sprechfunk
Notsprechfunk, UKW
Kanal 16, 156,8 MHz
SAR Schiff–Luftfahrzeug, UKW
Kanal 06, 156,3 MHz
Flugfunk
121,5 MHz Notfrequenz; 123,1 MHz am Einsatzort
Notsprechfunk, Grenzwelle
2182 kHz
Frequenz am Einsatzort
Vom SMC oder OSC bestimmt; alle Einheiten halten Hörwache

3Kernpunkte

  1. 1

    Kanal 70: DSC-Signale; kein Sprechfunk. Notsprechfunk läuft auf Kanal 16.

  2. 2

    Halte ununterbrochen Hörwache auf dem zugewiesenen Einsatzkanal und, soweit möglich, Hörwache auf Kanal 16.

  3. 3

    Kanal 06 verbindet Schiffe und SAR-Luftfahrzeuge im UKW-Seefunk. Luftfahrzeuge nutzen auch 121,5 und 123,1 MHz.

  4. 4

    Melde Sichtungen sofort. Sende SITREPs bei Ankunft, in festgelegten Abständen und bei jeder wichtigen Änderung.

4Häufige Fehler

  • Falsch: Rufe die anderen Schiffe zur Suchkoordination auf Kanal 70.

    Richtig: Kanal 70 überträgt DSC-Signale, keinen Sprechfunk. Koordiniere per Sprechfunk auf 16 oder dem zugewiesenen Arbeitskanal.

  • Falsch: Ein Frachtschiff kann immer auf 123,1 MHz mit einem SAR-Luftfahrzeug sprechen.

    Richtig: Dafür brauchst du ein Flugfunkgerät. Nutze sonst Kanal 06, wenn das Luftfahrzeug UKW-Seefunk unterstützt, oder lasse die RCC vermitteln.

  • Falsch: Warte mit einer Sichtungsmeldung bis zum Ende der Suche.

    Richtig: Melde jede Sichtung sofort mit Position und Uhrzeit. Sie kann den gesamten Plan verändern.

5Praxisfall & Prüfungstipps

Situation

Du bist OSC für zwei Schiffe, die ein vermisstes Beiboot suchen. Ein Flugzeug der Küstenwache ist unterwegs. Dein Schiff hat kein Flugfunkgerät. Laut RCC kann das Flugzeug UKW-Seefunk nutzen.

Antwort zeigen

Sorge auf allen Schiffen für ununterbrochene Hörwache auf dem zugewiesenen Suchkanal und, soweit möglich, auf Kanal 16. Rufe das Flugzeug auf Kanal 06 mit einem separaten Sprechfunkgerät, falls vorhanden. Sonst bitte die RCC um Vermittlung oder vereinbare einen gemeinsamen Kanal, ohne die Suchfunkwache zu unterbrechen. Informiere das Flugzeug über Datum, Suchabdeckung und Sichtungen. Stimme seine Aufgabe ab. Sende der RCC einen aktuellen SITREP.

Prüfungstipps

  • Kanal 70: DSC-Signale, kein Sprechfunk. Notsprechfunk: Kanal 16 (156,8 MHz); auf Grenzwelle 2182 kHz.
  • Der SMC oder OSC bestimmt die Frequenz am Einsatzort. Alle Einheiten halten ununterbrochen Hörwache.
  • Schiff–Luftfahrzeug: UKW-Kanal 06 (156,3 MHz); Luftfahrzeuge auch 121,5 MHz und 123,1 MHz.
  • SITREP bei Ankunft, in festgelegten Abständen und bei Lageänderungen.

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