Reederei, DPA, Medien und Angehörige
1Die Lektion in einfachen Worten
Der Notfallstab der Reederei entlastet die Brücke bei Außenkontakten. Rufe früh an, melde Fakten und überlasse Medien und Angehörige der Reederei.
Der Notfallstab der Reederei
Das Sicherheitsmanagementsystem (SMS) deiner Reederei legt fest, wie du ihren Notfallstab an Land (ERT) aktivierst. Er bietet fachliche Unterstützung: Kontakte zum Flaggenstaat, zur Klassifikationsgesellschaft, zum P&I-Versicherer für Haftpflichtschäden, zu Bergungsunternehmen, zu Charterern und zu Hafenbehörden. Die Klassifikationsgesellschaft prüft das Schiff nach ihren technischen Regeln. Der Kapitän behält das Kommando; der ERT entlastet die Brücke möglichst weitgehend bei Außenkontakten.
Die DPA
Der ISM-Code verlangt eine beauftragte Person an Land (DPA) mit direktem Zugang zur obersten Führungsebene. Sie überwacht Sicherheit und Verhütung der Meeresverschmutzung. Im Notfall ist die DPA oft die direkte Verbindung des Kapitäns zur Reederei und sorgt für benötigte Mittel. Bewahre ihre rund um die Uhr erreichbare Telefonnummer bei den Notfallchecklisten auf.
Der erste Anruf
Rufe die Reederei früh mit einer kurzen, sachlichen Meldung an: Ereignis, Personen an Bord und ihr Zustand, Position, Schäden, Wetter und bereits angeforderte Hilfe. Melde dich danach zu vereinbarten Zeiten. Teile einen eigenen Funker ein, der während der Reedereianrufe die vorgeschriebene Funkwache aufrechterhält.
Medien und Angehörige
Halte dich an dein SMS: Verweise Medienfragen an den benannten Sprecher, sofern du keine Aussagebefugnis hast. Vereinbare mit der Besatzung die Nutzung privater Telefone und sozialer Medien. Ein zu früh versandtes Foto oder eine Nachricht kann Angehörige vor der Reederei erreichen oder Falschmeldungen verbreiten. Angehörige sollen von der Reederei erfahren, was geschehen ist, nicht durch Gerüchte.
Bei Fakten bleiben
Berichte sachlich und widerspruchsfrei: keine Vermutungen zur Ursache und keine Schuldzuweisungen. Untersucher, Versicherer und Flaggenstaat brauchen später die Fakten. Frühe Spekulationen können Besatzung und Reederei schaden.
2Wichtige Daten
- DPA
- ISM-Code Abschnitt 4; direkter Zugang zur obersten Führungsebene
- ERT der Reederei
- Flaggenstaat, Klasse, P&I, Berger, Charterer, Häfen, Medien
- Erste Meldung
- Ereignis, Personen, Position, Schäden, Wetter, angeforderte Hilfe
- Medien
- Fragen an den im SMS benannten Sprecher verweisen
3Kernpunkte
- 1
Der ERT der Reederei übernimmt Außenkontakte, damit der Kapitän das Schiff führen kann.
- 2
Die DPA verbindet das Schiff mit der obersten Führungsebene; halte ihre 24-Stunden-Nummer bereit.
- 3
Rufe früh und sachlich an, berichte dann zu vereinbarten Zeiten, ohne die Funkwache zu unterbrechen.
- 4
Beachte die SMS-Medienregeln; vereinbare Telefon- und Social-Media-Nutzung der Besatzung.
- 5
Nur Fakten: keine Vermutungen zur Ursache, keine Schuldzuweisungen.
4Häufige Fehler
Falsch: Rufe die Reederei erst an, wenn die Lage unter Kontrolle ist.
Richtig: Rufe früh an. Das Landteam braucht Zeit, um Schlepper, Berger, Fachleute und Häfen zu organisieren.
Falsch: Eine kurze Stellungnahme gegenüber einem Journalisten am Schiffstelefon schadet nicht.
Richtig: Beachte die SMS-Medienregeln. Verweise ohne Aussagebefugnis an den benannten Sprecher. Spekulationen können Angehörige und Untersucher irreführen.
5Praxisfall & Prüfungstipps
Nach einer Explosion im Maschinenraum deines Produktentankers wird ein Ingenieur vermisst. Innerhalb einer Stunde ruft eine Nachrichtenseite über das Satellitentelefon an. Besatzungsmitglieder schreiben nach Hause. Dein SMS benennt einen Reedereisprecher; du hast keine Aussagebefugnis.
Antwort zeigen
Verweise den Journalisten an den Medienkontakt der Reederei. Bitte die Besatzung, keine Angaben zu Opfern oder Spekulationen zu veröffentlichen, besonders bevor Angehörige informiert sind. Erlaube Besatzungsmitgliedern, ihren Angehörigen privat mitzuteilen, dass sie selbst in Sicherheit sind. Gib DPA und Notfallstab einen sachlichen Lagebericht und vereinbare die nächste Meldezeit.
Prüfungstipps
- ISM-Code: Die DPA hat direkten Zugang zur obersten Führungsebene.
- Der ERT der Reederei betreut Flaggenstaat, Klasse, P&I, Berger, Häfen und Medien.
- Frühe, sachliche Erstmeldung; danach regelmäßige Meldungen ohne Unterbrechung der Funkwache.
- Reedereifachleute betreuen Medien und Angehörigenbenachrichtigungen; SMS-Regeln beachten.
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