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Brandbekämpfung: Feuerlöscher, Schläuche, Atemschutzgeräte und Feuerlöschtrupp

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Notfälle≈ 3 Min. Lesezeit

Raumbegrenzungen kühlen, Brandraum verschließen und Löschwasser beherrschen

1Die Lektion in einfachen Worten

In einem Satz

Begrenze den Brand: Prüfe alle sechs Seiten und kühle heiße Raumbegrenzungen nach Anweisung. Regle Luft und Brennstoff wie befohlen und melde Wasseransammlungen.

Sechs Seiten

Ein Brandraum hat sechs Begrenzungen: vier Schotte, das obere Deck mit seiner Decksunterseite und das untere Deck. Alle leiten Wärme weiter. Der Kühltrupp prüft die angrenzenden Räume auf allen Seiten auf Hitze und Rauch, entfernt Brennbares und kühlt heißen Stahl nach Anweisung. Das obere Deck braucht die meiste Aufmerksamkeit, weil Wärme aufsteigt. Melde jede unerreichbare Begrenzung, etwa bei einem Tank oder Ladung auf der anderen Seite.

Richtig kühlen

Bringe Sprühstrahl kontrolliert auf heißen Stahl auf und führe ihn über die Fläche. Prüfe die Temperaturen regelmäßig nach dem Verfahren an Bord oder mit einer Wärmebildkamera. Melde anhaltende oder zunehmende Hitze und Blasen im Anstrich. Sichtbarer Dampf allein beweist keine sichere Begrenzung. Fehlender Dampf beweist nicht, dass sie kühl ist. Prüfe weiter die Temperaturen und befolge die Anweisungen der Truppführung. Verwende nur so viel Wasser, wie zur wirksamen Kühlung nötig ist.

Lüftung beherrschen

Verschließen des Brandraums bedeutet, Luft- und Brennstoffzufuhr nach Befehl zu unterbrechen: Lüfter stoppen, Brandklappen (Verschlüsse in Lüftungskanälen), Oberlichter, Bullaugen und Türen schließen. Im Maschinenraum stoppst du Brennstoffpumpen und schließt Schnellschlussventile, also fernbetätigte Brennstoff-Absperrventile. Diese Fernbedienungen liegen außerhalb des Raums. Der Brandschutzplan zeigt ihre Standorte.

Vor einer fest eingebauten Löschanlage

Melde vor dem Auslösen, dass alle draußen und vollzählig sind. Stoppe Lüfter und sperre Brennstoff nach Anweisung ab. Bereite Öffnungen und Lüftung genau nach den Vorgaben der eingebauten Anlage vor: Eine CO₂-Raumflutung braucht einen abgedichteten Raum; bei Schaumanlagen müssen eventuell bestimmte Entlüftungen offen bleiben. Improvisiere nicht und löse die Anlage nicht selbst aus. Kühle und überwache danach die Raumbegrenzungen weiter nach Anweisung. Öffne oder betrete den Raum erst wieder, wenn es nach den Bordverfahren erlaubt ist.

Wasser und Stabilität

Löschwasser kann sich im Schiff sammeln. Ein Schlauch bringt viele Tonnen pro Stunde ein, oft weit oben. Frei über ein Deck schwappendes Wasser bildet eine freie Oberfläche. Sie verringert die Stabilität und kann das Schiff krängen oder kentern lassen. Wähle Durchfluss und Einsatzdauer so, dass die Kühlung wirksam ist. Melde Wasseransammlungen und hilf, Decksabläufe und Speigatten (Ablauföffnungen an den Schiffsseiten) freizuhalten. Die Stabilitätswirkung behandelt Stabilität: Grundlagen der Stabilität.

2Wichtige Daten

Sechs Seiten
Vier Schotte, oberes und unteres Deck
Meiste Aufmerksamkeit
Das obere Deck: Wärme steigt auf
Brandraum verschließen
Lüfter aus; Klappen, Türen, Oberlichter zu; Brennstoff fernbetätigt absperren
Vor fest eingebauter Löschanlage
Alle draußen und gezählt; Raum nach Anlagenvorgaben vorbereiten
Löschwasser
Tonnen pro Stunde je Schlauch; freie Oberfläche verringert Stabilität

3Kernpunkte

  1. 1

    Prüfe alle sechs Seiten und kühle heiße Begrenzungen nach Anweisung, besonders das obere Deck.

  2. 2

    Führe Sprühstrahl über den Stahl und prüfe weiter auf Hitze.

  3. 3

    Brandraum verschließen: Lüfter stoppen, Klappen und Öffnungen schließen, Brennstoff fernbetätigt absperren.

  4. 4

    Vor dem Auslösen Vollzähligkeit bestätigen und den Raum genau nach Anlagenvorgaben vorbereiten.

  5. 5

    Löschwasser kann die Stabilität verringern. Nutze genug für wirksame Kühlung und melde Wasseransammlungen.

4Häufige Fehler

  • Falsch: Kühlung der Raumbegrenzungen betrifft die Schotte neben dem Brand.

    Richtig: Es sind sechs Seiten: vier Schotte, oberes und unteres Deck.

  • Falsch: Mehr Wasser macht das Schiff immer sicherer.

    Richtig: Freies Wasser weit oben kann das Schiff krängen oder kentern lassen. Verwende nur die nötige Menge.

  • Falsch: Lass die Lüfter laufen, damit der Rauch abzieht.

    Richtig: Lüfter versorgen den Brand mit Luft. Stoppe sie und schließe die Brandklappen.

5Praxisfall & Prüfungstipps

Situation

In einem Farbenraum in der Back, dem vorderen Schiffsaufbau, brennt es. Du gehörst zum Kühltrupp. Auf dem Deck über dem Raum liegen Festmacherleinen. Daneben liegt ein Vorratsraum, darunter ein Leerraum ohne sicheren Zugang.

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Prüfe alle sechs Seiten und kühle heiße Begrenzungen nach Anweisung. Beginne oben: Entferne Festmacher aus dem heißen Bereich, kühle heißen Stahl mit Sprühstrahl und prüfe weiter die Temperatur. Kontrolliere den benachbarten Vorratsraum, entferne Brennbares am gemeinsamen Schott und kühle heißen Stahl. Melde, dass der Leerraum darunter unerreichbar ist, damit die Truppführung entscheiden kann. Begrenze Durchfluss und Einsatzdauer und melde Wasseransammlungen.

Prüfungstipps

  • Sechs Begrenzungen prüfen: vier Schotte, oberes und unteres Deck. Heiße Begrenzungen nach Anweisung kühlen.
  • Heiße Begrenzungen mit Sprühstrahl kühlen; Temperaturen weiter prüfen und Änderungen melden. Sichtbarer Dampf allein beweist keine Sicherheit.
  • Brandraum verschließen: Lüfter abschalten, Klappen, Öffnungen und Brennstoffventile über Fernbedienungen schließen.
  • Löschwasser und freie Oberfläche gefährden die Stabilität.

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