Einem anderen Fahrzeug helfen
1Die Lektion in einfachen Worten
Kannst du Menschen in Seenot helfen, fahre mit größter Geschwindigkeit zu ihnen, ohne Boot oder Personen an Bord ernsthaft zu gefährden. Melde dich bei der RCC und stimme dich vor Ort ab.
Pflicht zur Hilfeleistung
Nach SOLAS, dem Internationalen Übereinkommen zum Schutz des menschlichen Lebens auf See, Kapitel V, Regel 33, musst du auf See mit größter Geschwindigkeit zu Menschen in Not fahren, wenn du helfen kannst. Informiere möglichst den Rettungsdienst. Die Pflicht gilt auch für Sportboote, unabhängig von Nationalität oder Status der Menschen in Not. Nach dem Seerechtsübereinkommen (UNCLOS) wird Hilfe erwartet, soweit dies ohne ernste Gefahr für dein Boot oder Personen an Bord möglich ist. Kannst du nicht helfen, dokumentiere den Grund im Logbuch und informiere den Rettungsdienst.
Mithören und weiterleiten
Hörst du einen Mayday-Ruf im Sprechfunk, notiere Position, Bootsname und Problem. Gib einer Küstenfunkstelle angemessen Zeit zur Bestätigung. Bestätigt keine, antworte dem Havaristen per Sprechfunk und leite den Notfall per Mayday Relay (Weiterleitung eines Notrufs) an eine Küstenfunkstelle oder RCC weiter. Tue das auch, wenn du selbst helfen kannst. Höre weiter mit und vermeide doppelte Meldungen. Die Verfahren findest du unter GMDSS: Notrufe.
Zur Hilfe fahren
Melde der RCC deine Position, Geschwindigkeit und Möglichkeiten. Teile Ausguck ein, also Personen, die die Umgebung beobachten, und halte Funkwache, höre also laufend mit. Setze dein Boot oder Personen an Bord keiner ernsten Gefahr aus. Vielleicht sollst du in Bereitschaft bleiben, ein Gebiet absuchen oder Meldungen weiterleiten. Stimme dich mit dem OSC ab. Du bleibst für die Sicherheit deines Bootes verantwortlich. Melde jeden Auftrag, den du nicht sicher ausführen kannst.
Am Einsatzort
Nähere dich einer Person im Wasser wie bei einem Mensch-über-Bord-Manöver: langsam gegen Wind oder See, im Nahbereich mit stillstehendem Propeller. Rufe und nutze Lichter. Ein manövrierunfähiges Boot kann schneller treiben als erwartet. Sollst du suchen, folge dem Suchmuster des OSC. Beim Suchmuster erweitertes Quadrat fährst du rechtwinklige Kursänderungen und zunehmend längere Suchschenkel, also gerade Suchstrecken, um den Suchbezugspunkt (Datum): die geschätzte Position des Havaristen unter Berücksichtigung der Abdrift. Melde jede Sichtung, auch Trümmer.
2Kernpunkte
- 1
SOLAS V/33: Fahre mit größter Geschwindigkeit zur Hilfe, wenn du kannst.
- 2
Bestätigt keine Küstenfunkstelle, sorge dafür, dass der Notfall eine Küstenfunkstelle oder RCC erreicht.
- 3
Melde dich bei der RCC und stimme dich mit dem OSC ab; dein Schiffsführer behält das Kommando.
- 4
Hilf, ohne dein Boot oder Personen an Bord ernsthaft zu gefährden.
- 5
Vor Ort: Ausguck, langsame Annäherung, alle Sichtungen melden.
3Häufige Fehler
Falsch: Eine kleine Yacht unterliegt nicht der Pflicht zur Hilfeleistung.
Richtig: SOLAS V/33 gilt auch für Sportboote. Hilf, ohne dein Boot oder Personen an Bord ernsthaft zu gefährden.
Falsch: Beantworte einen Mayday-Ruf sofort, auch wenn die Küstenfunkstelle ihn bereits bestätigt hat.
Richtig: Halte den Kanal frei, höre mit und biete dem Koordinator Hilfe an, ohne den Notverkehr zu unterbrechen.
4Praxisfall & Prüfungstipps
Du siehst bei brechender See ein rotes Seenotsignal in Luv, also auf der windzugewandten Seite. Deine 10 m lange Yacht hat eine müde Crew und kann den Havaristen nicht sicher erreichen. Wie kannst du trotzdem helfen?
Antwort zeigen
Melde das Seenotsignal der Küstenfunkstelle oder RCC mit deiner Position, Peilung und Uhrzeit. Erkläre, warum du dich nicht sicher nähern kannst und welche Hilfe du anbieten kannst. Halte von einer sicheren Position aus Ausguck und Funkwache. Leite neue Informationen weiter und übernimm nur Aufgaben, die du bewältigen kannst. Halte fest, warum du nicht zum Havaristen fahren konntest.
Prüfungstipps
- SOLAS V/33: Pflicht, mit größter Geschwindigkeit zu Menschen in Seenot zu fahren, unabhängig von ihrer Nationalität.
- Falls Hilfe unmöglich ist: Grund im Logbuch festhalten und Rettungsdienst informieren.
- Bestätigt keine Küstenfunkstelle, sorge dafür, dass der Notfall eine Küstenfunkstelle oder RCC erreicht.
- Bei der RCC melden und mit dem OSC abstimmen. Helfen, ohne Boot oder Personen an Bord ernsthaft zu gefährden.
Diese Einheit abschließen
Wenn du sie gelesen hast, beantworte drei Fragen. Mit drei richtigen Antworten schließt du die Einheit ab; nur die Seite zu öffnen zählt nicht.
Meine Notizen zu dieser Einheit
Keine Notizen