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Suche und Rettung: wen man ruft und wie Hilfe kommt

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Notfälle≈ 2 Min. Lesezeit

Was dich bei Seenotrettungsbooten und Hubschraubern erwartet

1Die Lektion in einfachen Worten

In einem Satz

Retter rufen dich über UKW, geben Anweisungen und schicken eventuell jemanden an Bord. Bereite dich vor, mache dich sichtbar und befolge ihre Anweisungen.

Seenotrettungsboote

Rettungsboote kommen von Küstenwachen, Marinen und Freiwilligendiensten wie der RNLI, der niederländischen KNRM, der deutschen DGzRS, der französischen SNSM und Spaniens Salvamento Marítimo mit seinen Salvamar-Booten. Rechne mit einem UKW-Anruf und häufig einem Wechsel auf einen Arbeitskanal. Lass das Funkgerät eingeschaltet. Antworte kurz: Position, Personen an Bord, Verletzungen und Problem.

Vorbereitung

Lass alle Rettungswesten anlegen. Räume lose Leinen und Ausrüstung von Deck und aus dem Cockpit. Zeige nachts ein Licht und halte das Boot ruhig. Vereinbare mit den Rettern geeignete Schleppbefestigungen. Ein Hahnepot kann nötig sein: Diese Leinenanordnung verteilt die Last auf starke Befestigungspunkte. Schütze die Leine vor Schamfilen, also Abrieb durch Reibung. Gehe nicht davon aus, dass Ankerwinde, Mast oder Klampen Schleppkräfte aushalten. Ein Retter kann zur Unterstützung an Bord kommen.

Geschleppt werden

Nimm die Leine nach Anweisung der Retter an, belege sie an der vereinbarten Schleppbefestigung und halte ein Messer bereit. Steuere dem schleppenden Boot nach, sofern du keine andere Anweisung erhältst. Lass jemanden am Funkgerät bleiben. Stehe nicht dort, wo eine reißende Leine zurückschlagen könnte. Melde Veränderungen: Wassereinbruch, eine schamfilende Leine oder Verletzte.

Hubschrauber

Sichere lose Ausrüstung gegen den Rotorabwind (die von den Rotoren nach unten geblasene Luft). Höre weiter auf UKW mit und befolge die Anweisungen der Hubschrauberbesatzung; siehe Notfälle: Hubschrauber und Seenotsignalmittel.

2Kernpunkte

  1. 1

    Retter rufen über UKW: Höre weiter mit und antworte kurz.

  2. 2

    Rettungswesten an, Deck frei, nachts ein Licht zeigen.

  3. 3

    Zum Schleppen: geeignete Schleppbefestigung, Schamfilschutz, Messer bereithalten.

  4. 4

    Befolge Anweisungen genau. Melde den Rettern jede Veränderung.

  5. 5

    Hubschrauber: lose Ausrüstung sichern, weiter auf UKW mithören und Anweisungen der Besatzung befolgen.

3Häufige Fehler

  • Falsch: Belege die Schleppleine an irgendeiner gut erreichbaren Klampe.

    Richtig: Nutze nach Rat der Retter Befestigungspunkte, die Schleppkräfte aushalten. Auch ein Hahnepot braucht starke Beschläge.

  • Falsch: Schalte das UKW-Gerät aus, sobald das Seenotrettungsboot in Sicht ist, um Strom zu sparen.

    Richtig: Lass das Funkgerät an: Retter geben dir über UKW Anweisungen, bis du in Sicherheit bist.

4Praxisfall & Prüfungstipps

Situation

Dein Motor fällt nahe einer Leeküste aus, auf die der Wind dich zutreibt. Du treibst darauf zu. Das Seenotrettungsboot ist 20 Minuten entfernt und will dich schleppen. Was musst du bei der Vorbereitung entscheiden?

Antwort zeigen

Prüfe, ob du bis zur Ankunft der Hilfe genug Abstand zur Küste halten kannst, und melde den Rettern deine Abdrift. Ankere bei Bedarf frühzeitig, wenn Tiefe und Grund es sicher erlauben. Warte nicht bis dicht vor der Küste. Lass Rettungswesten anlegen, räume das Deck frei, vereinbare geeignete Schleppbefestigungen und Schamfilschutz und halte ein Messer bereit. Höre auf dem vereinbarten UKW-Kanal mit und melde jede Verschärfung der Gefahr.

Prüfungstipps

  • UKW-Kontakt auf einem Arbeitskanal erwarten; Position, Personen, Verletzungen und Problem nennen.
  • Vorbereiten: Rettungswesten, freies Deck, Lichter, geeignete Schleppbefestigung und Schamfilschutz.
  • Beim Schleppen: nachsteuern, Abstand von der Leine halten, Messer bereithalten, Veränderungen melden.
  • Hubschrauber: lose Ausrüstung sichern, weiter auf UKW mithören und Anweisungen der Besatzung befolgen.

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