Einheiten ansehenBesondere Aufgaben in der Gefahrenabwehr: Zugangskontrolle, Durchsuchungen und Ausrüstung zur Gefahrenabwehr (STCW A-VI/6-2)
Ausrüstung zur Gefahrenabwehr: Grenzen und Prüfungen
1Die Lektion in einfachen Worten
Kameras, Leuchten, Alarme und Detektoren helfen dir, mehr vom Schiff zu überwachen. Sie helfen nur, wenn du ihre Grenzen kennst und sie nach Plan prüfst.
Was an Bord ist
Die Ausrüstung zur Gefahrenabwehr hängt vom Schiff und seinem Plan ab. Dazu können CCTV-Kameras und Monitore, Decks- und Flutlicht, Einbruchmelder an Türen und Luken, Schlösser, Siegel und Schlüsselkontrolle gehören. Hinzu kommen tragbare Metalldetektoren und Durchgangsmetalldetektoren, Funkgeräte und die Bordlautsprecheranlage für Durchsagen. Manche Schiffe haben auch Suchscheinwerfer oder einsatzbereite Wasserschläuche zum Abwehren unbefugten Enterns.
Grenzen kennen
Kameras haben tote Winkel und schlechte Nachtbilder. Aufzeichnungen helfen bei der späteren Auswertung, doch sofortiges Eingreifen erfordert Beobachtung. Leuchten können ausfallen oder blenden. Fehlalarme können dazu führen, dass echte Alarme ignoriert werden. Schlösser brauchen kontrollierte Schlüssel und Codes. Siegel zeigen Manipulation, verhindern aber keinen Zutritt. Metalldetektoren übersehen nichtmetallische Gefahren und Drogen. Funkgeräte funktionieren nicht überall an Bord. Lärm kann Lautsprecherdurchsagen überdecken. Ausrüstung unterstützt die Wache; sie ersetzt keine Menschen.
Das SSAS
Das Alarmsystem zur Gefahrenabwehr auf dem Schiff (SSAS) sendet verdeckt Schiffsidentität und Position an die vom Flaggenstaat bestimmten Stellen, meist auch an das Unternehmen. An Bord gibt es weder Ton noch Lichtsignal. Betätige nie eine Auslösestelle für einen eigenmächtigen Test. Nutze nur das genehmigte Prüfverfahren des SSP samt vorgeschriebenen Benachrichtigungen, um Fehlalarm zu verhindern. Ein Fehlalarm kann einen echten Einsatz auslösen.
Prüfungen und Nachweise
Der Plan bestimmt, wie oft jedes Gerät geprüft, kalibriert, also mit einer bekannten Referenz verglichen, und gewartet wird. Du prüfst gegebenenfalls, ob Kameras aufzeichnen, Leuchten vor Einbruch der Dunkelheit funktionieren, Alarme ertönen und ein Detektor seinen vorgeschriebenen Test mit zugelassenem Prüfkörper besteht. Melde jeden Fehler sofort dem SSO und dokumentiere jede Prüfung und Reparatur. Das sind Aufzeichnungen zur Gefahrenabwehr.
2Wichtige Daten
- SSAS an Bord
- Kein Alarmton oder Lichtsignal; verdeckter Alarm vom Schiff an Land
- Grenze des Metalldetektors
- Findet keine Kunststoffe, Keramik, Flüssigkeiten oder Drogen
- Prüfungen
- Nach SSP; Fehler melden und dokumentieren
3Kernpunkte
- 1
Zur Ausrüstung gehören CCTV, Beleuchtung, Alarme, Schlösser, Siegel, Metalldetektoren und Funkgeräte.
- 2
Jedes Gerät hat Grenzen: tote Winkel, Fehlalarme oder nicht erkennbare Gegenstände.
- 3
Ausrüstung unterstützt die Wache; sie ersetzt keine Menschen.
- 4
SSAS: verdeckter Alarm an Land, kein Alarm an Bord; nur nach genehmigtem SSP-Verfahren prüfen.
- 5
Nach Plan prüfen, kalibrieren und warten. Fehler melden und dokumentieren.
4Häufige Fehler
Falsch: Bei laufender Videoüberwachung kann die Gangwaywache nachts entfallen.
Richtig: Kameras haben tote Winkel und brauchen Beobachter. Halte die im Plan vorgeschriebene Wache.
Falsch: Drücke einen SSAS-Knopf, um seine Funktion zu prüfen.
Richtig: Ein echter Alarm löst einen echten Einsatz aus. Prüfe nur nach dem vorgesehenen Verfahren und mit vorab informierten zuständigen Stellen.
5Praxisfall & Prüfungstipps
Vor deiner nächtlichen Gangwaywache zeigt die Kamera am achteren Festmacherdeck ein schwarzes Bild. Beim vorgeschriebenen Detektortest löst der zugelassene Prüfkörper keinen Alarm aus.
Antwort zeigen
Melde beide Fehler sofort dem SSO oder Wachoffizier und dokumentiere sie im Ausrüstungsbuch zur Gefahrenabwehr. Bis zur Reparatur kann der SSO zusätzliche Kontrollgänge am achteren Festmacherdeck und Handdurchsuchungen oder einen tragbaren Detektor an der Gangway anordnen. Mach nicht einfach weiter, als würde die Ausrüstung funktionieren.
Prüfungstipps
- Ausrüstung zur Gefahrenabwehr: CCTV, Beleuchtung, Alarme, Schlösser und Siegel, Metalldetektoren, Kommunikation.
- Grenzen jedes Geräts kennen; Ausrüstung ersetzt keine Menschen.
- SSAS: verdeckter Alarm an Land, kein Alarm an Bord; genehmigte Prüfungen umfassen vorgeschriebene Benachrichtigungen.
- Prüfungen, Kalibrierung und Wartung erfolgen nach SSP und werden dokumentiert.
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