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Ladungssicherung und Grundlagen gefährlicher Güter (CSS- und IMDG-Code)

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Stabilität≈ 3 Min. Lesezeit

Festes Schüttgut und Getreide: IMSBC-Gruppen, TML und Getreide-Code

1Die Lektion in einfachen Worten

In einem Satz

Schüttgut kann sich verflüssigen, reagieren oder verrutschen. Der IMSBC-Code ordnet es den Gruppen A, B und C zu; der Getreide-Code legt die erforderliche Stabilität fest.

Der IMSBC-Code

Der nach SOLAS verbindliche Internationale Code für die Beförderung von Schüttgut über See (IMSBC-Code) enthält ein Stoffmerkblatt für jedes aufgeführte Schüttgut: Gefahren, Stauung, Trennung und Vorsichtsmaßnahmen beim Laden. Vor dem Laden muss der Versender dem Kapitän schriftliche Ladungsinformationen geben, gegebenenfalls einschließlich Feuchtigkeitsgehalt und Feuchtigkeitsgrenzwert für die Beförderung (TML).

Gruppen A, B und C

Ladungen der Gruppe A können sich oberhalb ihrer TML verflüssigen oder eine dynamische Separation erfahren. Dabei bilden Wasser und feine Teilchen eine Schlammschicht über dichterer Ladung. Ihre Bewegung kann das Schiff destabilisieren. Dazu gehören manche feinkörnigen Mineralladungen. Gruppe B hat chemische Gefahren, etwa Selbsterhitzung oder Gasfreisetzung. Gruppe C gehört weder zu A noch zu B, kann aber eine hohe Schüttdichte aufweisen oder verrutschen. Manche Ladungen gehören zu A und B.

Verflüssigung

Bewegung kann den Wasserdruck zwischen feuchten Ladungskörnern erhöhen, bis die Ladung ihre Festigkeit verliert und fließt. Das Schiff kann kentern. Der Verflüssigungspunkt (FMP) ist der Feuchtigkeitsgehalt, bei dem im vorgeschriebenen Labortest Fließen eintritt. TML ist der höchstzulässige Feuchtigkeitsgehalt für die normale Beförderung; beim Fließtisch- und Penetrationstest beträgt er 90 % des FMP. Verlange einen bescheinigten Wert unter TML. Beim Dosentest wird eine Probe erschüttert, um freies Wasser oder Fließen zu erkennen: ein Warntest, kein Sicherheitsnachweis.

Getreide

Getreide kann selbst im gefüllten Laderaum verrutschen. Der Internationale Code für die sichere Beförderung von Schüttgetreide verlangt normalerweise ein Zulassungszeugnis und genehmigte Getreidebeladungsunterlagen. Während der gesamten Reise muss GM (metazentrische Höhe) mindestens 0,30 m betragen, nach Berücksichtigung beweglicher Flüssigkeiten in teilgefüllten Tanks (freie Oberflächen). Die Krängung durch angenommene Getreideverschiebung darf 12° nicht überschreiten. Bei Schiffen, die ab 1. Januar 1994 gebaut wurden, gilt der kleinere Winkel, wenn die Deckskante früher eintaucht.

Reststabilität

Die Restfläche zwischen der Kurve des aufrichtenden Hebelarms (GZ) und der des krängenden Getreidehebelarms muss mindestens 0,075 m·rad betragen. Miss ab Gleichgewichtskrängung bis zum kleinsten dieser Winkel: 40°, Flutungswinkel (Wasser dringt durch ungeschützte Öffnungen ein) oder Winkel des größten Unterschieds zwischen den Kurven. Halte dieses Kriterium während der gesamten Reise anhand der genehmigten Getreidebeladungsunterlagen ein.

2Wichtige Daten

Gruppe A
Oberhalb TML: Verflüssigung oder dynamische Separation möglich
Gruppe B
Chemische Gefahr
Gruppe C
Weder Gruppe A noch Gruppe B
TML
Fließtisch-/Penetrationstest: TML = 90 % des FMP
Getreide: Krängung durch Verschiebung
≤ 12°; Bau ab 1. Jan. 1994: früheres Deckskanteneintauchen gilt
Getreide: Fläche und GM
Fläche bis Code-Grenze ≥ 0,075 m·rad; korrigierte GM ≥ 0,30 m

3Kernpunkte

  1. 1

    Nutze das passende IMSBC-Stoffmerkblatt und die Versenderangaben. Verlange nötigenfalls Feuchtigkeits-/TML-Bescheinigungen.

  2. 2

    A: Verflüssigung oder dynamische Separation; B: chemische Gefahren; C: weder A noch B. Manche Ladungen gehören zu A und B.

  3. 3

    Verflüssigung kann starke Schlagseite oder Kentern verursachen; ein Dosentest bescheinigt keine sichere Ladung.

  4. 4

    Getreide: korrigierte GM ≥ 0,30 m; Krängung ≤ 12° (Bau ab 1. Jan. 1994: früheres Deckskanteneintauchen gilt).

  5. 5

    Getreide: Fläche ≥ 0,075 m·rad bis zum Grenzwinkel des Codes; Zulassungszeugnis und genehmigte Beladungsunterlagen mitführen.

4Häufige Fehler

  • Falsch: Die Ladung sieht oben trocken aus und kann sich deshalb nicht verflüssigen.

    Richtig: Gruppe-A-Ladung kann trocken aussehen und trotzdem über ihrer TML liegen. Verlasse dich auf den bescheinigten Feuchtigkeitsgehalt. Ein auffälliger Dosentest bedeutet: stoppen.

  • Falsch: Getreide kann in einem vollständig gefüllten Laderaum nicht verrutschen.

    Richtig: Getreide setzt sich und lässt unter Luke und Deck einen Hohlraum. Der Getreide-Code setzt auch in gefüllten Abteilungen eine Verschiebung voraus.

5Praxisfall & Prüfungstipps

Situation

Du lädst Nickelerz, Gruppe A. Seit dem Feuchtigkeitstest des Versenders hat es am Lagerplatz stark geregnet. Ein Dosentest an Deck hinterlässt eine nasse, glänzende Oberfläche mit Wasser darauf. Was tust du?

Antwort zeigen

Stoppe das Laden und informiere den Kapitän. Freies Wasser ist ein Warnsignal; der Dosentest misst weder FMP noch TML. Verlange nach dem Regen repräsentative Proben und neue Feuchtigkeitsmessungen im Labor. Der Kapitän darf die Ladung ablehnen. Lade erst weiter, wenn der bescheinigte Feuchtigkeitsgehalt unter TML liegt. Halte Laderäume bei Regen geschlossen.

Prüfungstipps

  • IMSBC-Gruppen: A Verflüssigung oder dynamische Separation; B chemische Gefahren; C weder A noch B.
  • Fließtisch- und Penetrationstest: TML = 90 % des FMP; bescheinigte Feuchtigkeit muss unter TML liegen. Ein Dosentest bescheinigt keine sichere Feuchtigkeit.
  • Getreide: korrigierte GM ≥ 0,30 m; Krängung ≤ 12° (Bau ab 1. Jan. 1994: früheres Deckskanteneintauchen gilt). Restfläche ≥ 0,075 m·rad ab Gleichgewichtskrängung bis zum kleinsten Winkel aus 40°, Flutung oder größter Hebelarmdifferenz.

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