1La lección en palabras sencillas
En una frase…
Comprueba origen, hora y ruta radio; usa la mejor posición disponible y actualízala sin retrasar una alerta vital.
¿De dónde sale la posición?
Identifica si llega de GNSS integrado, receptor conectado o entrada manual; el origen también importa al valorar el dato.
¿Qué lees junto a la posición?
Comprueba su antigüedad y la hora UTC, porque una posición antigua sigue siendo información, aunque no sea actual.
¿Qué revisas en la ruta?
Comprueba la identidad mostrada, las conexiones de antena y la alimentación; una indicación no prueba toda la ruta.
¿Cómo entiendes la reserva?
Distingue las fuentes principal, de emergencia y de reserva; sus funciones no son intercambiables y la duración depende de condiciones SOLAS.
2Paso a paso
Comprobación de posición, antenas y alimentación
- 1
Identifica el origen: GNSS integrado, receptor conectado o entrada manual.
Te dice de dónde procede el dato.
- 2
Lee la antigüedad de la posición y la hora UTC, si aparecen.
Permite comunicar cuándo se registró.
- 3
Compara la identidad mostrada con el registro radio y los documentos del viaje.
Un MMSI válido no demuestra una posición válida.
- 4
Comprueba conexiones de antena y alimentación; registra cualquier defecto.
Una indicación vigilada no demuestra que llegue la transmisión.
- 5
Distingue las fuentes principal, de emergencia y de reserva.
Cada fuente tiene funciones y condiciones distintas.
- 6
Envía la mejor información disponible y actualiza al rescate si cambia.
No debes retrasar una alerta vital por corregir datos.
3Datos clave
- Aviso de entrada manual
- Más de 4 h
- Borrado de entrada manual
- Más de 23,5 h
- Reserva con emergencia completa
- Al menos 1 h
- Reserva en otro caso
- Al menos 6 h
- Mantenimiento en A1/A2
- Al menos un método aprobado
- Mantenimiento en A3/A4
- Combinación de al menos dos
4Puntos clave
- 1.
Origen, antigüedad, identidad y actualización: cuatro comprobaciones antes de juzgar una posición.
- 2.
Interconectar un receptor suministra datos; no certifica exactitud, antena, datum ni cableado.
- 3.
Principal, emergencia y reserva cumplen funciones distintas.
- 4.
Una alerta vital no espera a una posición perfecta ni a completar el diario.
5Errores frecuentes
Error: «Si la posición GNSS es antigua, espero antes de alertar.»
Correcto: Usa la mejor posición disponible, indica su origen y antigüedad, y actualiza después.
Error: «Un MMSI correcto demuestra que la posición también lo es.»
Correcto: Comprueba por separado la identidad y la posición.
Error: «Una batería cargada demuestra autonomía suficiente.»
Correcto: La indicación de carga no prueba autonomía bajo la carga exigida.
6Caso práctico y claves de examen
Situación
En esta práctica aislada, el buque está en peligro grave e inminente y necesita asistencia inmediata. La pantalla muestra una posición GNSS conectada de hace 18 minutos; la identidad está confirmada y la batería de reserva aparece ámbar.
¿Qué haces primero?
Ver la respuesta →
Usa posición y hora registradas, planifica una actualización y señala el problema de alimentación.
Por qué: La alerta es crítica. Antigüedad y estado de reserva son hechos que deben registrarse, no razones para inventar una posición mejor o esperar.
Claves de examen
Si aparece «manual» junto a «4 h» y «23,5 h», recuerda aviso primero y borrado después.
Si la pregunta separa principal, emergencia y reserva, no mezcles sus funciones ni condiciones.
«A1/A2» pide un método aprobado; «A3/A4», una combinación de al menos dos.
Cómo se interpreta
Una posición es un dato con origen y antigüedad, no una garantía automática de exactitud.
Piensa en la alimentación como una cadena: un indicador sano cubre solo una parte.
7Lección completa y fuentes
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Comprueba posición GNSS y UTC, antenas, identidades y alimentación. No demores una alerta vital para corregir la posición o escribir el diario. Comunica la mejor posición disponible con su hora y actualiza al rescate. Para entrada manual, MSC.511(105) exige aviso al superar 4 h y borrado al superar 23,5 h; estos umbrales no hacen aceptable una posición incorrecta.
La reserva radioeléctrica es independiente de las fuentes principal y de emergencia. SOLAS IV/13 exige 1 h cuando una fuente de emergencia reglamentaria alimenta completamente la instalación; en otro caso, 6 h. La disponibilidad se asegura mediante al menos un método de mantenimiento aprobado en A1/A2 y una combinación de al menos dos en A3/A4. Repara las averías y evalúa con el capitán y la autoridad competente las condiciones del viaje.
Empieza con la información disponible
Una alerta de socorro es una comunicación crítica por tiempo. Una posición antigua sigue siendo información; una posición vacía también lo es. Registra lo que realmente ofrece el equipo, con origen y hora UTC, y transmite sin esperar una situación perfecta. Identidad, posición, hora y confianza son campos diferentes.
Sigue la ruta de la posición
El artículo 32.5B del Reglamento de Radiocomunicaciones de la UIT contempla un equipo GMDSS capaz de transmitir posición sin receptor electrónico integrado. Si existe un receptor de navegación separado, debe interconectarse para suministrar la posición automáticamente. Esto describe una instalación; no certifica exactitud del receptor, antena, datum cartográfico ni cableado.
- 1Identifica el origen: GNSS integrado, receptor conectado o entrada manual.
- 2Lee antigüedad de la posición y hora UTC, si aparecen.
- 3Compara identidad mostrada con registro radio y documentos del viaje.
- 4Envía la mejor información disponible y actualiza al servicio de salvamento si cambia.
| Comprobación | Qué indica | Qué no demuestra |
|---|---|---|
| Posición GNSS | Un receptor informa de una posición | Que sea correcta o actual |
| Hora UTC | Cuándo se registró | Que todos los relojes coincidan |
| MMSI | Identidad configurada | Que los datos estén registrados correctamente |
| Antena/alimentación | Hay una ruta vigilada | Que la transmisión llegue |
La alimentación es una cadena
La radio depende de más que una etiqueta de batería. Las fuentes principal, de emergencia y de reserva tienen funciones distintas, según SOLAS, zona, buque y plan aprobado. SOLAS IV/13 exige a la fuente de reserva al menos 1 hora cuando una fuente de emergencia conforme alimenta completamente la instalación, o al menos 6 horas en otro caso. Son cifras condicionales: mandan el plan aprobado y la administración de pabellón.
Una luz de carga informa de carga, no de autonomía bajo la carga exigida; una alarma de antena señala un fallo vigilado, no todo el estado de la ruta radio.
Aplica la distinción
Si el receptor muestra 41° 22,4' N, 008° 43,1' W a las 12:10 UTC y la radio dice que tiene 18 minutos, conserva coordenadas y antigüedad, transmite por la vía disponible y programa una actualización. Si se pierde la entrada automática, registra el defecto para el operador responsable y el capitán.
Fuentes: Reglamento de Radiocomunicaciones UIT 2024, artículos 32.5B y 32.9–32.10; SOLAS IV/13, MSC.496(105).
Referencias oficiales · 2026-09-09
8Pon a prueba tus conocimientos
¿Qué haces si la posición disponible es antigua durante una alerta vital?
Sigue estudiando…
Revisado por Ramon Curto, Profesor de náutica en el IECNPC · Última revisión: