Suède
- Qui le délivre
- Transportstyrelsen [Agence suédoise des transports] délivre les permis de jet-ski et les certificats professionnels. Nämnden för båtlivsutbildning (NFB) [Conseil de l'éducation nautique] administre les certificats de plaisance et SRC/LRC.
- Balisage
- AISM région A
- Règles de barre
- Internationella sjövägsreglerna
Faut-il un permis ?
En général, non, sauf pour un bateau dont la coque mesure au moins 12 m de long et au moins 4 m de large, ou pour un scooter des mers.
Pas besoin de permis pour :
- un bateau de plaisance ordinaire qui ne mesure pas au moins 12 m de long et 4 m de large
Dans le premier cas, il faut un Kustskepparintyg ou un équivalent accepté. Un scooter des mers exige normalement un permis dès 15 ans, sauf exceptions légales.
Sjöstartdiplom
Dès 8 ans- Ce qu'il permet
- Cette initiation facultative vous familiarise avec la navigation, les règles nautiques, la météo, la sécurité et le respect de l’environnement.
- Comment l'obtenir
- Vous apprenez seul en ligne, avec des questions. Comptez environ 1 heure.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Förarintyg för fritidsbåt
Dès 12 ans
- Ce qu'il permet
- Ce certificat théorique facultatif concerne les eaux suédoises, de jour, par bonne visibilité et jusqu’à 3 milles nautiques d’un abri. Ces limites décrivent le cadre de la formation.
- Comment l'obtenir
- Vous passez un examen théorique numérique à choix multiples de 90 minutes maximum. Il faut obtenir 75 pour cent de bonnes réponses.
- Où réviser
- Lire le guideL'étudier dans l'Academy
Båtpraktik Dag
Dès 12 ans- Ce qu'il permet
- Ce certificat pratique vous apprend à conduire un bateau, en complément du Förarintyg et du Kustskepparintyg.
- Comment l'obtenir
- Vous réalisez un exercice pratique évalué sur la navigation, l’équipement, les nœuds, la conduite et l’amarrage.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Förarbevis för vattenskoter
Dès 15 ans- Ce qu'il permet
- Ce permis est obligatoire pour conduire un scooter des mers en Suède, sous réserve des exceptions légales et des restrictions d’utilisation.
- Comment l'obtenir
- Vous suivez une formation agréée d’au moins 15 heures de théorie et de pratique, puis passez un test.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Kustskepparintyg
Dès 15 ans
- Ce qu'il permet
- Ce titre satisfait à l’exigence pour les coques de plaisance d’au moins 12 m de long et 4 m de large. Il couvre la navigation de jour, de nuit et par visibilité réduite.
- Comment l'obtenir
- Vous passez un examen théorique numérique à choix multiples de 120 minutes maximum et devez obtenir 75 pour cent de bonnes réponses. Le Förarintyg est requis, ainsi qu’une pratique de jour ou de nuit pour la délivrance.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Båtpraktik Mörker
Dès 12 ans- Ce qu'il permet
- Ce certificat pratique couvre la conduite et la navigation de jour comme de nuit.
- Comment l'obtenir
- Vous réalisez un exercice pratique évalué sur la navigation, l’équipement, les nœuds, la conduite et l’amarrage.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Utsjöskepparintyg
Dès 15 ans- Ce qu'il permet
- Ce certificat avancé facultatif vous prépare à de plus longues croisières de plaisance le long des côtes européennes. Il approfondit le Kustskepparintyg.
- Comment l'obtenir
- Vous passez un examen théorique numérique à choix multiples de 120 minutes maximum et devez obtenir 75 pour cent de bonnes réponses. Le Kustskepparintyg est requis.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Manöverintyg för högfartsbåt
Dès 15 ans- Ce qu'il permet
- Ce certificat facultatif vous concerne si vous conduisez des bateaux de plaisance pouvant dépasser 25 nœuds.
- Comment l'obtenir
- Vous passez un examen théorique numérique à choix multiples de 45 minutes maximum, avec 75 pour cent de bonnes réponses, puis une évaluation pratique.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Seglarintyg 1
Dès 15 ans- Ce qu'il permet
- Ce certificat facultatif de premier niveau couvre les compétences de base à la voile.
- Comment l'obtenir
- Vous passez un examen théorique numérique à choix multiples de 45 minutes maximum, avec 75 pour cent de bonnes réponses, puis une évaluation pratique.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Seglarintyg 2
Dès 15 ans- Ce qu'il permet
- Ce certificat facultatif de deuxième niveau vient après le Seglarintyg 1.
- Comment l'obtenir
- Vous passez un examen théorique numérique de 45 minutes maximum, avec 75 pour cent de bonnes réponses, puis une évaluation pratique. Le Förarintyg et le Seglarintyg 1 sont requis.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Seglarintyg 3
Dès 15 ans- Ce qu'il permet
- C’est le certificat de voile facultatif le plus avancé de NFB, après le Seglarintyg 2.
- Comment l'obtenir
- Vous passez un examen théorique numérique de 45 minutes maximum, avec 75 pour cent de bonnes réponses, puis une évaluation pratique. Le Seglarintyg 2 et le Kustskepparintyg sont requis.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Kanalintyg
Dès 16 ans
- Ce qu'il permet
- Ce certificat couvre les connaissances CEVNI pour les voies navigables intérieures d’Europe continentale. Les exigences nationales restent applicables.
- Comment l'obtenir
- Vous passez un examen numérique avec documents autorisés de 20 à 30 questions, en 60 minutes maximum, et devez obtenir 90 pour cent de bonnes réponses. Le Förarintyg, le SRC et une pratique de jour ou de nuit sont requis.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Radarintyg
Dès 15 ans- Ce qu'il permet
- Ce certificat facultatif porte sur l’utilisation du radar pour la navigation de plaisance et la prévention des abordages.
- Comment l'obtenir
- Vous passez d’abord une épreuve pratique sur simulateur radar, puis une théorie numérique de 60 minutes maximum, avec 75 pour cent de bonnes réponses. Vous devez au minimum avoir le Förarintyg.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
El- & Elektronikintyg
Dès 15 ans- Ce qu'il permet
- Ce certificat facultatif porte sur les systèmes électriques, l’électronique, l’entretien et la recherche de pannes à bord.
- Comment l'obtenir
- Vous passez un examen théorique numérique de 60 minutes maximum et devez obtenir 75 pour cent de bonnes réponses. Vous devez avoir suivi toute la formation El- och elektronik i fritidsbåt.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Båtmekanikerintyg
- Ce qu'il permet
- Ce certificat facultatif porte sur les moteurs, les systèmes de bord, l’entretien et la recherche de pannes.
- Comment l'obtenir
- Vous passez un examen théorique numérique de 60 minutes maximum et devez obtenir 75 pour cent de bonnes réponses. L’évaluation couvre les compétences théoriques et pratiques.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Brevets professionnels pont
Lättmatros
STCW II/4- Ce qu'il permet
- Vous pouvez être matelot de quart à la passerelle sur des navires marchands suédois de tout tonnage, dans le monde entier.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Matros
STCW II/5- Ce qu'il permet
- Vous pouvez exercer comme matelot qualifié du service du pont sur des navires marchands suédois de tout tonnage, dans le monde entier.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Fartygsbefäl klass VII / Fartygsbefäl klass VI
STCW II/3- Ce qu'il permet
- Avec le VII, vous pouvez être second capitaine ou officier de pont sur des navires de moins de 500 GT en närfart. Avec le VI, vous pouvez aussi être capitaine sur des navires de moins de 500 GT en närfart.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Fartygsbefäl klass V
STCW II/1- Ce qu'il permet
- Vous pouvez être officier de pont sans limite de tonnage dans le monde entier. Vous pouvez aussi être second capitaine sur des navires de moins de 500 GT en närfart et Europafart.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Fartygsbefäl klass IV / Fartygsbefäl klass III
STCW II/2- Ce qu'il permet
- Avec le IV, vous pouvez être second capitaine sur des navires de moins de 3,000 GT dans le monde entier et capitaine sur ceux de moins de 500 GT en närfart. Avec le III, vous pouvez être capitaine sur des navires de moins de 3,000 GT dans le monde entier.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Fartygsbefäl klass II / Sjökapten
STCW II/2- Ce qu'il permet
- Avec le II, vous pouvez être second capitaine dans le monde entier et capitaine sur des navires de moins de 500 GT en närfart. Avec le Sjökapten, vous pouvez être capitaine dans le monde entier, sans limite de tonnage.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Certificats radio
SRC intyg
SRC- Ce qu'il permet
- Vous êtes qualifié comme opérateur VHF maritime, DSC comprise. Une licence de station radio distincte est également nécessaire.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
LRC intyg
LRC- Ce qu'il permet
- Vous avez un certificat radio de plaisance couvrant les équipements MF et HF à longue portée.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Begränsat operatörscertifikat för maritim mobil trafik i GMDSS (ROC-certifikat)
ROC- Ce qu'il permet
- Vous pouvez l'utiliser en zone GMDSS A1. Une mention ROC est aussi nécessaire pour exercer comme capitaine ou officier de quart à la passerelle.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Allmänt operatörscertifikat för maritim mobil trafik i GMDSS (GOC-certifikat)
GOC- Ce qu'il permet
- Vous pouvez l'utiliser dans les zones GMDSS A2 et au-delà. Les capitaines et officiers de quart à la passerelle ont aussi besoin de la mention GOC.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Prêt à vous y mettre ?
L'Academy est gratuite avec un compte : des leçons sur chaque thème, des examens blancs chronométrés corrigés comme le vrai, et votre progression enregistrée.
Sources officielles: Sveriges riksdag — Kungörelse (1970:344) om kompetenskrav för förare av större fritidsbåtar · NFB — Våra intyg; certificate pages and syllabuses linked from the official directory · NFB — Digitala prov: formats, time limits and pass marks · Transportstyrelsen — Vattenskoter · Transportstyrelsen — TSFS 2011:116: original text, consolidated edition and amendments through TSFS 2026:17 · Transportstyrelsen — TSFS 2026:17: amended service-rights tables, effective 15 March 2026