Afrique du Sud
- Qui le délivre
- South African Maritime Safety Authority (SAMSA) ; South African Sailing délivre des certificats autorisés de voile de plaisance.
- Âge minimum
- 16 ans
- Balisage
- AISM région A
- Règles de barre
- Merchant Shipping (Collision and Distress Signals) Regulations, 2005
Faut-il un permis ?
Oui pour un bateau à moteur de plus de 15 hp ou un voilier d’au moins 9 m.
Pas besoin de permis pour :
- une petite unité
- une annexe admissible
En mer, pour les bateaux de plaisance de moins de 100 GT, comme en eaux intérieures, un skipper certifié doit conduire ou guider le bateau en permanence. Les certificats sont accessibles dès 16 ans ; avant 16 ans, sur un bateau de plus de 15 hp, un encadrement ou une formation sportive agréée est obligatoire.
Interim Certificate of Competence (Hire Boats)
- Ce qu'il permet
- Vous pouvez conduire un bateau de location Category R, uniquement pour l’exploitant, le type de bateau et la zone intérieure indiqués.
- Comment l'obtenir
- L’exploitant vous assure une formation théorique et pratique, puis un examinateur agréé vous évalue.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Skipper – Inland Waters (Restricted)
Dès 16 ans
- Ce qu'il permet
- Vous pouvez conduire un bateau à moteur dans la zone intérieure indiquée. La taille, le type de bateau et les horaires sont ceux inscrits sur votre titre.
- Comment l'obtenir
- Vous passez une évaluation orale et pratique, sans épreuve écrite.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Skipper – Inland Waters
Dès 16 ans- Ce qu'il permet
- Vous pouvez conduire un bateau à moteur Category R sur les eaux intérieures, dans les ports, les estuaires et les lagunes, de jour comme de nuit.
- Comment l'obtenir
- Vous passez des épreuves écrite, orale et pratique. Pour l’écrit, il faut 60 pour cent en carte, 60 pour cent en urgences, matelotage et météo, et 50 pour cent en motorisation, droit et construction.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Inland Waters Skipper (Sail and Power)
Dès 16 ans- Ce qu'il permet
- Vous pouvez conduire des voiliers et des bateaux à moteur de moins de 100 GT sur les eaux intérieures, de jour comme de nuit.
- Comment l'obtenir
- Vous passez une épreuve écrite combinant navigation et RIPAM, ainsi qu’une évaluation orale et pratique.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Day Skipper – Local Waters (Restricted), <9m or ≥9m
Dès 16 ans- Ce qu'il permet
- Vous pouvez conduire un bateau à moteur de jour dans une zone maritime définie. La longueur, le site de mise à l’eau et la distance sont ceux inscrits sur votre titre.
- Comment l'obtenir
- Vous passez une évaluation orale et pratique, sans épreuve écrite.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Day Skipper Category E, <9m or ≥9m
Dès 16 ans- Ce qu'il permet
- Vous pouvez conduire un bateau à moteur de jour jusqu’à 1 mille nautique de la côte et à 15 milles nautiques d’un site de mise à l’eau agréé, ainsi qu’en eaux intérieures de jour et de nuit. Votre titre précise la classe de longueur.
- Comment l'obtenir
- Vous passez des épreuves écrite, orale et pratique. Pour l’écrit, il faut 60 pour cent en carte, 60 pour cent en urgences, matelotage et météo, et 50 pour cent en motorisation, droit et construction.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Day Skipper Category C, <9m or ≥9m
Dès 16 ans
- Ce qu'il permet
- Vous pouvez conduire un bateau à moteur de jour jusqu’à 15 milles nautiques de la côte, ainsi qu’en eaux intérieures de jour et de nuit. Votre titre précise la classe de longueur.
- Comment l'obtenir
- Vous passez des épreuves écrite, orale et pratique. Pour l’écrit, il faut 60 pour cent en carte, 60 pour cent en urgences, matelotage et météo, et 50 pour cent en motorisation, droit et construction.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Day Skipper (Sail and Power)
Dès 16 ans- Ce qu'il permet
- Vous pouvez conduire des voiliers et des bateaux à moteur de moins de 100 GT. À la voile, vous naviguez de jour jusqu’à 15 milles nautiques du port d’attache, ou 25 milles nautiques si un abri sûr se trouve à au plus 15 milles nautiques ; au moteur, vous naviguez de jour jusqu’à 15 milles nautiques de la côte et en eaux intérieures de jour et de nuit.
- Comment l'obtenir
- Vous passez des épreuves écrites de navigation et de RIPAM et IALA, un examen pratique sur yacht et un oral.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Local Waters Skipper (Sail and Power)
Dès 16 ans- Ce qu'il permet
- Vous pouvez conduire des voiliers et des bateaux à moteur de moins de 100 GT, de jour comme de nuit. À la voile, vous naviguez jusqu’à 15 milles nautiques du port d’attache, ou 25 milles nautiques si un abri sûr se trouve à au plus 15 milles nautiques ; au moteur, jusqu’à 15 milles nautiques de la côte, ainsi qu’en eaux intérieures.
- Comment l'obtenir
- Vous êtes évalué sur le RIPAM, à l’oral et en pratique de nuit, avec homme à la mer et entrée au port. Il n’y a pas d’épreuve de carte.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Day Skipper Category B, <9m or ≥9m
Dès 16 ans- Ce qu'il permet
- Vous pouvez conduire un bateau à moteur de jour jusqu’à 40 milles nautiques de la côte, ainsi qu’en eaux intérieures de jour et de nuit. Votre titre précise la classe de longueur.
- Comment l'obtenir
- Vous passez des épreuves écrite, orale et pratique ; si vous passez de Category C au niveau supérieur, vous pouvez être dispensé de l’écrit.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Coastal Skipper, <9m or ≥9m
Dès 16 ans- Ce qu'il permet
- Vous pouvez conduire un bateau à moteur de plaisance de moins de 100 GT, de jour comme de nuit, jusqu’à 40 milles nautiques de la côte, ainsi qu’en eaux intérieures. Votre titre précise la classe de longueur.
- Comment l'obtenir
- Vous passez des épreuves écrite, orale et pratique. Pour l’écrit, il faut 60 pour cent en carte, 60 pour cent en urgences, matelotage et météo, et 50 pour cent en motorisation, droit et construction.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Coastal Skipper (Sail and Power)
Dès 16 ans- Ce qu'il permet
- Vous pouvez conduire des voiliers et des bateaux à moteur de moins de 100 GT, de jour comme de nuit, jusqu’à 40 milles nautiques de la côte, ainsi qu’en eaux intérieures.
- Comment l'obtenir
- Vous passez des épreuves écrites de navigation et de RIPAM et IALA, un examen pratique sur yacht et un oral.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Skipper Offshore <9m
Dès 18 ans
- Ce qu'il permet
- Vous pouvez conduire un bateau à moteur de moins de 9 mètres en traversée océanique, de jour comme de nuit, ainsi qu’en eaux intérieures.
- Comment l'obtenir
- Vous passez des épreuves écrite, orale et pratique. Pour l’écrit, il faut 60 pour cent en carte, 60 pour cent en urgences, matelotage et météo, et 50 pour cent en motorisation, droit et construction.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Skipper Offshore ≥9m (Pleasure)
Dès 16 ans- Ce qu'il permet
- Vous pouvez conduire un bateau de plaisance à moteur d’au moins 9 mètres et de moins de 100 GT en traversée océanique, de jour comme de nuit, ainsi qu’en eaux intérieures.
- Comment l'obtenir
- Vous passez des épreuves écrite, orale et pratique. Pour l’écrit, il faut 60 pour cent en carte, 60 pour cent en urgences, matelotage et météo, et 50 pour cent en motorisation, droit et construction.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Yachtmaster Offshore (Sail and Power)
Dès 16 ans- Ce qu'il permet
- Vous pouvez conduire des voiliers et des bateaux à moteur de moins de 100 GT en traversée océanique, de jour comme de nuit, ainsi qu’en eaux intérieures.
- Comment l'obtenir
- Vous passez des épreuves écrites de navigation et de RIPAM et IALA, ainsi qu’un oral. L’examinateur peut aussi vous demander une évaluation pratique.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Yachtmaster Ocean (Sail and Power)
Dès 16 ans- Ce qu'il permet
- Vous pouvez conduire des voiliers et des bateaux à moteur de moins de 100 GT en traversée océanique. Ce titre ajoute la compétence en navigation astronomique.
- Comment l'obtenir
- Vous passez une épreuve écrite de navigation astronomique et un oral. Il n’y a pas d’épreuve écrite de RIPAM.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
International Certificate for Operators of Pleasure Craft (ICC)
Dès 16 ans- Ce qu'il permet
- Dans les eaux côtières, vous pouvez conduire un voilier ou un bateau à moteur de moins de 24 mètres, ou un bateau à moteur de moins de 9 mètres, selon les mentions de votre titre. Ce titre est réservé aux personnes de nationalité ou résidentes admissibles.
- Comment l'obtenir
- Vous l’obtenez sur la base d’un titre admissible SA Sailing Day Skipper ou supérieur, ou de SAMSA Category C ou supérieur.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Autres guides d'examen
South African boat licence (Day Skipper and Coastal Skipper)
This national certificate lets you skipper a motor-driven small vessel: Day Skipper is for daylight sea trips within the limits on your certificate, while Coastal Skipper covers Category B coastal passages by day or night, less than 40 nautical miles from shore. Your vessel's safety certificate also sets limits.
Brevets professionnels pont
Ordinary Seafarer Deck
STCW II/4- Ce qu'il permet
- Matelot de pont faisant partie d’une équipe de quart à la passerelle.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Able Seafarer Deck
STCW II/5- Ce qu'il permet
- Matelot qualifié de pont avec des compétences supplémentaires de pont et de quart.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Officer in charge of navigational watch (<500 GT near-coastal)
STCW II/3- Ce qu'il permet
- Officier chargé du quart à la passerelle sur des navires de moins de 500 GT en navigation côtière.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Officer in Charge of a Navigational Watch
STCW II/1- Ce qu'il permet
- Officier chargé du quart à la passerelle sur des navires de tout tonnage en navigation sans limites.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Chief Mate
STCW II/2- Ce qu'il permet
- Second capitaine sur des navires de tout tonnage en navigation sans limites.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Master
STCW II/2- Ce qu'il permet
- Commande des navires de tout tonnage en navigation sans limites.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Certificats radio
Short Range Certificate
SRC- Ce qu'il permet
- VHF marine avec DSC sur les navires non soumis à SOLAS.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Long Range Certificate
LRC- Ce qu'il permet
- Radio marine sur les navires non soumis à SOLAS : VHF et MF/HF avec DSC, plus communications par satellite.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
GMDSS general operator's certificate
GOC- Ce qu'il permet
- Fonctions radio GMDSS sur les navires soumis aux exigences radio de SOLAS.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
GMDSS first-class radio electronic certificate
- Ce qu'il permet
- Qualification professionnelle en radio et électronique GMDSS ; délivrée par conversion.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
GMDSS second-class radio electronic certificate
- Ce qu'il permet
- Qualification professionnelle en radio et électronique GMDSS ; délivrée par conversion.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
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Sources officielles: SAMSA — Marine Notice 13 of 2011: Small Vessel Policy, including certificate limits and examinations · Department of Transport / Department of Water and Sanitation — Merchant Shipping (National Small Vessel Safety) Regulations, 2007, regulations 14, 16 and 18 · Department of Transport — Merchant Shipping (Training, Certification and Safe Manning) Regulations, 2021 · South African Sailing — Skippers Tickets: prerequisites, examination process and ICC · SAMSA — Marine Notice 8 of 2016: Standards for Aids to Navigation in South African waters and Inland Waterways · SAMSA — Marine Notice 28 of 2018: The International Certificate of Competence; issue and recognition limits