29Navi pilota
1La regola in parole semplici
COLREG: bianco sopra rosso, pilota in servizio; in navigazione o all’ancora aggiungi fanali o segnali; fuori servizio usa quelli di una nave simile della sua lunghezza.
Quali fanali indicano il servizio di pilotaggio?
In cima o vicino alla cima dell’albero mostra due fanali visibili per tutto l’orizzonte in linea verticale; quello superiore è bianco e quello inferiore rosso.
Che cosa si aggiunge in navigazione?
Oltre alla coppia in testa d’albero, mostra fanali laterali e un fanale di poppa.
Che cosa cambia all’ancora?
Oltre ai fanali del punto (i), mostra il fanale, i fanali o il segnale di ancoraggio prescritti dalla Regola 30.
E se non è in servizio di pilotaggio?
Mostra i fanali o segnali prescritti per una nave simile della sua lunghezza.
2Guardalo in 3D
Ruota la nave o scegli prua, poppa, sinistra o dritta: ecco come si vedono i suoi fanali di notte.
Qui è mostrata un'illustrazione 3D interattiva. Lo stesso contenuto è descritto nel testo della regola e nei punti chiave qui sotto.
3Punti chiave
- 1
Servizio di pilotaggio → bianco sopra rosso · coppia verticale.
- 2
In navigazione → aggiungi laterali + poppa.
- 3
All’ancora → aggiungi Regola 30: fanale, fanali o segnale.
- 4
Fuori servizio → fanali o segnali di una nave simile della sua lunghezza.
4Errori frequenti
Errore: «Bianco sopra rosso significa che è all’ancora.»
Corretto: Indica il servizio di pilotaggio; all’ancora mostra inoltre il fanale, i fanali o il segnale della Regola 30.
Errore: «In navigazione mostra solo la coppia in testa d’albero.»
Corretto: In navigazione aggiunge fanali laterali e fanale di poppa.
Errore: «Fuori servizio mantiene sempre i fanali di pilotaggio.»
Corretto: Fuori servizio mostra fanali o segnali di una nave simile della sua lunghezza.
5Chiavi d'esame e interpretazione
Chiavi d'esame
- «Impegnata nel servizio di pilotaggio» attiva bianco sopra rosso; «non impegnata» rimanda a una nave simile.
- «In navigazione» significa laterali e poppa oltre alla coppia verticale.
- «All’ancora» non elimina la coppia verticale: aggiungi il fanale, i fanali o il segnale della Regola 30.
Come si interpreta
- Classifica prima lo stato: servizio di pilotaggio, in navigazione o all’ancora; poi aggiungi i fanali o segnali richiesti.
- Quando non è impegnata nel servizio di pilotaggio, applica i fanali o segnali prescritti per una nave simile della sua lunghezza.
6Testo ufficiale
IMO COLREG 1972Fedlex – Convenzione COLREG (stato 29 gennaio 2024)
Testo integrale della regola, riprodotto dalla fonte ufficiale indicata di seguito.
a) Una nave pilota in servizio di pilotaggio deve mostrare:
i) in testa all’albero o in prossimità di quest’ultima, due fanali sovrapposti visibili su tutto l’arco d’orizzonte, di cui il fanale superiore deve essere bianco e il fanale inferiore rosso;
ii) inoltre, se fa rotta, due fanali laterali e un fanale poppiero;
iii) alla fonda, oltre ai fanali prescritti dal comma i), il fanale, i fanali od il segnale prescritti dalla regola 30 per le navi alla fonda.
b) Una nave pilota, se non è in servizio di pilotaggio, deve mostrare i fanali o i segnali prescritti per una nave della sua lunghezza.Fonte: Fedlex – Convenzione COLREG (stato 29 gennaio 2024)
Testo originale in inglese
(a) A vessel engaged on pilotage duty shall exhibit:
(i) at or near the masthead, two all-round lights in a vertical line, the upper being white and the lower red;
(ii) when underway, in addition, sidelights and a sternlight;
(iii) when at anchor, in addition to the lights prescribed in subparagraph (i), the anchor light, lights, or shape prescribed in Rule 30 for vessels at anchor.
(b) A pilot vessel when not engaged on pilotage duty shall exhibit the lights or shapes prescribed for a similar vessel of her length.Completa questa unità
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