30Navi all'ancora e navi incagliate
1La regola in parole semplici
Una nave incagliata mostra i fanali di ancoraggio più due fanali rossi visibili per tutto l’orizzonte di notte; di giorno, tre palle in linea verticale.
Che cosa mostra una nave all’ancora?
A prora, un fanale bianco visibile per tutto l’orizzonte o, di giorno, una palla; a poppa o vicino a poppa, un secondo fanale bianco visibile per tutto l’orizzonte. Il secondo fanale bianco è a livello più basso di quello prodiero.
Che cosa cambia con la lunghezza?
Una nave inferiore a 50 metri può mostrare un solo fanale bianco visibile per tutto l’orizzonte invece dei fanali del paragrafo (a). Fanali di lavoro o equivalenti devono illuminare i ponti se la nave è di 100 metri o più.
Come riconosci una nave incagliata?
Mostra i fanali di ancoraggio e inoltre due fanali rossi visibili per tutto l’orizzonte in linea verticale e tre palle in linea verticale.
Quando esistono esenzioni?
Una nave all’ancora di lunghezza inferiore a 7 metri, né all’interno né in prossimità di canali stretti, vie navigabili, ancoraggi o luoghi normalmente frequentati dalle navi, è esentata dai fanali o segnali di (a)/(b). Una nave incagliata di lunghezza inferiore a 12 metri è esentata da (d)(i)/(ii).
2Guardalo in 3D
Ruota la nave o scegli prua, poppa, sinistra o dritta: ecco come si vedono i suoi fanali di notte.
Qui è mostrata un'illustrazione 3D interattiva. Lo stesso contenuto è descritto nel testo della regola e nei punti chiave qui sotto.
3Punti chiave
- 1
All’ancora → prora e poppa · secondo fanale bianco più basso.
- 2
50 metri e 100 metri → sostituzione consentita · illuminazione dei ponti richiesta.
- 3
Incagliata = fanali di ancoraggio + due rossi (notte) · tre palle (giorno).
- 4
Esenzioni separate: inferiore a 7 m all’ancora · inferiore a 12 m incagliata.
4Errori frequenti
Errore: «Qualsiasi nave all’ancora può usare un solo fanale bianco.»
Corretto: Solo una nave inferiore a 50 metri può usare un solo fanale bianco visibile per tutto l’orizzonte al posto dei fanali del paragrafo (a).
Errore: «Incagliata significa solo due fanali rossi.»
Corretto: Richiede anche tre palle in linea verticale, oltre ai fanali di ancoraggio.
Errore: «Una nave esattamente di 7 metri all’ancora è esente.»
Corretto: L’esenzione vale per meno di 7 metri e solo nei luoghi indicati.
5Chiavi d'esame e interpretazione
Chiavi d'esame
- «Inferiore a 50 metri» consente un fanale bianco; «100 metri o più» impone l’illuminazione dei ponti.
- «Inoltre» per una nave incagliata significa mantenere i fanali di ancoraggio e aggiungere due rossi e tre palle.
- Separa «inferiore a 7 metri» all’ancora da «inferiore a 12 metri» incagliata: le esenzioni non sono intercambiabili.
Come si interpreta
- Identifica prima all’ancora o incagliata; poi controlla lunghezza e posizione prima di applicare un’esenzione.
- «Inoltre» significa che l’incaglio non elimina i fanali di ancoraggio: aggiungi due rossi; di giorno, tre palle.
6Testo ufficiale
IMO COLREG 1972Fedlex – Convenzione COLREG (stato 29 gennaio 2024)
Testo integrale della regola, riprodotto dalla fonte ufficiale indicata di seguito.
a) Una nave all’ancora deve mostrare nel luogo più cospicuo:
i) a proravia, un fanale bianco visibile su tutto l’arco d’orizzonte oppure un pallone;
ii) a poppavia, o vicino a poppavia, ad un’altezza inferiore al fanale prescritto nell’alinea i), un fanale bianco visibile su tutto l’arco d’orizzonte.
b) Una nave all’ancora di lunghezza inferiore a 50 metri può mostrare, nel luogo più cospicuo, un fanale bianco visibile su tutto l’arco d’orizzonte invece dei fanali prescritti nel paragrafo a) della presente regola.
c) Inoltre, una nave all’ancora può utilizzare i fanali di lavoro disponibili oppure fanali equivalenti per illuminare i ponti. Questa disposizione è coercitiva per le navi di lunghezza uguale o superiore a 100 metri.
d) Una nave incagliata deve mostrare i fanali prescritti nei paragrafi a) o b) della presente regola e, inoltre, nel luogo più cospicuo:
i) due fanali rossi sovrapposti visibili su tutto l’arco d’orizzonte;
ii) tre palloni sovrapposti.
e) Le navi di lunghezza inferiore a 7 metri, se sono all’ancora non sono tenute a mostrare i fanali od il segnale prescritti nei paragrafi a) e b) della presente regola, salvo se sono all’ancora o incagliati in un canale stretto, in una via d’accesso o in una rada, in prossimità di questi luoghi ovvero su rotte abitualmente frequentate da altre navi.
f) Le navi di lunghezza inferiore ai 12 metri, se incagliate, non sono tenute a mostrare i fanali o segnali prescritti nei commi i) e ii) del paragrafo d) della presente regola.Fonte: Fedlex – Convenzione COLREG (stato 29 gennaio 2024)
Testo originale in inglese
(a) A vessel at anchor shall exhibit where it can best be seen:
(i) in the fore part, an all-round white light or one ball;
(ii) at or near the stern and at a lower level than the light prescribed in subparagraph (i), an all-round white light.
(b) A vessel of less than 50 meters in length may exhibit an all-round white light where it can best be seen instead of the lights prescribed in paragraph (a) of this Rule.
(c) A vessel at anchor may, and a vessel of 100 meters and more in length shall, also use the available working or equivalent lights to illuminate her decks.
(d) A vessel aground shall exhibit the lights prescribed in paragraph (a) or (b) of this Rule and in addition, where they can best be seen:
(i) two all-round red lights in a vertical line;
(ii) three balls in a vertical line.
(e) A vessel of less than 7 meters in length, when at anchor, not in or near a narrow channel, fairway or anchorage, or where other vessels normally navigate, shall not be required to exhibit the lights or shape prescribed in paragraphs (a) and (b) of this Rule.
(f) A vessel of less than 12 meters in length, when aground, shall not be required to exhibit the lights or shapes prescribed in subparagraphs (d)(i) and (ii) of this Rule.Completa questa unità
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