Vedi le unitàIl fuoco a bordo: chimica del fuoco, fonti di innesco, rilevazione e impianti fissi di estinzione (STCW A-VI/1-2)
Sistemi di rivelazione e allarme incendio
1La lezione in parole semplici
Rivelatori, pulsanti e centrale antincendio avvertono presto del pericolo. Impara cosa rileva ciascun sensore e cosa fare quando arriva l'allarme.
Perché la rivelazione conta
Scoprire presto un incendio ti dà tempo per dare l'allarme e fuggire. La SOLAS II-2/7 richiede impianti fissi di rivelazione e segnalazione d'incendio in determinati locali, compresi i locali macchine periodicamente non presidiati e gli alloggi. Il codice FSS (Codice internazionale per i sistemi antincendio, nell'ambito della SOLAS), capitolo 9, ne stabilisce il funzionamento. La centrale identifica la sezione in allarme e, nei sistemi indirizzabili che riconoscono i singoli dispositivi, il rivelatore o pulsante.
Tre tipi di rivelatore
I rivelatori di fumo rilevano particelle di fumo e di solito avvertono per primi; sono adatti a cabine, corridoi e scale. I rivelatori di calore reagiscono a una temperatura fissa o a un rapido aumento termico; sono adatti a cucine e lavanderie, dove fumo o vapore sono normali. Quelli a temperatura fissa intervengono normalmente a 54–78 °C; nei locali più caldi si usano tarature superiori approvate. I rivelatori di fiamma rilevano radiazioni infrarosse o ultraviolette delle fiamme e si usano vicino a motori, depuratori d'olio e caldaie.
Pulsanti manuali
Un pulsante manuale d'allarme è una scatola rossa con un pannello di vetro o plastica da rompere o premere per dare l'allarme incendio. Li trovi negli alloggi, nei locali di servizio e nelle stazioni di comando, con uno a ogni uscita. Se scopri un incendio, dai subito l'allarme dal pulsante più vicino, poi comunica la posizione alla plancia per telefono o radio. Non presumere che l'abbia già fatto qualcun altro.
La centrale antincendio
Sulle navi da carico la centrale è in plancia o nella stazione di controllo antincendio; sulle navi passeggeri è nel centro di sicurezza. Identifica la sezione o il dispositivo in allarme, non le dimensioni dell'incendio. Se l'allarme non viene riconosciuto entro due minuti, un segnale acustico suona negli alloggi equipaggio, nei locali di servizio, nelle stazioni di comando e nei locali macchine di categoria A, come sale motori e caldaie. Sono indicati anche guasti e sezioni escluse. Informati su dove arrivano gli allarmi sulla tua nave, anche in porto.
Piano antincendio
Trova il piano antincendio della tua nave: una pianta generale con divisioni tagliafuoco, rivelatori, pulsanti, impianti di estinzione, porte tagliafuoco, comandi di ventilazione e vie di fuga. Normalmente è esposto; è ammesso anche un opuscolo approvato dallo Stato di bandiera. Una copia del piano o dell'opuscolo è conservata in un contenitore segnalato e stagno alle intemperie fuori dalla tuga per i vigili del fuoco di terra. Studialo quando imbarchi.
2Dati chiave
- Norme
- SOLAS II-2/7; codice FSS cap. 9
- Rivelatori di calore (FSS)
- Normalmente 54–78 °C; tarature superiori approvate nei locali più caldi
- Non riconosciuto dopo 2 min
- Allarme: aree equipaggio/servizio/comando; locali macchine di categoria A
- Pulsanti d'allarme
- Negli alloggi e nelle stazioni di comando; uno a ogni uscita
- Piano antincendio
- Piano esposto o opuscolo approvato; copia all'esterno per i soccorritori di terra
3Punti chiave
- 1
I rivelatori di fumo avvertono presto negli alloggi; quelli di calore sono adatti ai locali con vapore; quelli di fiamma sorvegliano i rischi dei macchinari.
- 2
La centrale identifica sezione o dispositivo in allarme; riferisci le condizioni che puoi osservare in sicurezza.
- 3
Se scopri un incendio, rompi il vetro del pulsante più vicino, poi comunica la posizione alla plancia.
- 4
Dopo 2 min senza riconoscimento: allarme negli alloggi equipaggio, nei locali di servizio, nelle stazioni di comando e nei locali macchine di categoria A.
- 5
Studia il piano antincendio quando imbarchi.
4Errori frequenti
Errore: Se il rivelatore è scattato, la plancia sa già tutto.
Corretto: La centrale indica dove si trova l'allarme, non le dimensioni o le condizioni dell'incendio. Riferisci ciò che vedi da una posizione sicura.
Errore: Coprire un rivelatore di fumo mentre lavori evita i falsi allarmi in sicurezza.
Corretto: Non coprire né escludere mai un rivelatore di tua iniziativa. L'esclusione spetta a un ufficiale secondo una procedura controllata.
Errore: I rivelatori di calore sono i migliori ovunque perché avvertono prima.
Corretto: Di solito i rivelatori di fumo avvertono prima. Quelli di calore si usano dove fumo o vapore sono normali.
5Caso pratico e chiavi d'esame
Di notte, la centrale in plancia segnala un allarme in lavanderia e in un deposito. L'ufficiale ti incarica di verificare con una radio: sei disponibile e non hai compiti di guardia in plancia.
Mostra la risposta
Prendi radio e torcia. Stai lontano dal fumo e lascia chiuse le porte sospette. Se vedi fuoco o fumo, usa il pulsante più vicino raggiungibile in sicurezza e comunica via radio posizione esatta, cosa vedi e persone a rischio. Se l'accesso non è sicuro, allontanati e riferisci. Segui le istruzioni dell'ufficiale.
Chiavi d'esame
- Fumo: avviso precoce negli alloggi; calore: cucine e lavanderie; fiamma: rischi dei macchinari.
- Pulsanti manuali: dai l'allarme, poi comunica la posizione alla plancia.
- Sulle navi da carico la centrale è in plancia o nella stazione di controllo antincendio; identifica una sezione o un singolo dispositivo.
- SOLAS II-2/7 e FSS cap. 9; il piano antincendio mostra tutte le attrezzature antincendio.
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