Vedi le unitàIl fuoco a bordo: chimica del fuoco, fonti di innesco, rilevazione e impianti fissi di estinzione (STCW A-VI/1-2)
Fonti d'innesco a bordo e prevenzione degli incendi
1La lezione in parole semplici
Sale macchine, cucine e alloggi hanno rischi d'incendio comuni. Durante le ronde individua le fonti d'innesco e segnala i difetti.
Sale macchine
Combustibile o olio possono fuoriuscire da tubi, filtri e iniettori e raggiungere superfici calde, come scarichi e turbocompressori. La SOLAS richiede la coibentazione (isolamento termico) delle superfici sopra 220 °C raggiungibili da una perdita. Le tubazioni esterne ad alta pressione tra pompe d'iniezione e iniettori richiedono una camicia di contenimento; schermi antispruzzo proteggono altri possibili punti di perdita. Depuratori d'olio che perdono, isolamenti impregnati d'olio e sentine oleose (spazi bassi dove si raccolgono liquidi) aggiungono combustibile. Segnala subito perdite, isolamento mancante o schermi antispruzzo danneggiati.
Lavori a caldo ed elettricità
I lavori a caldo, come saldatura, taglio o molatura, richiedono un permesso. Scintille e metallo fuso possono attraversare i grigliati e incendiare i rifiuti sotto. Prese sovraccariche, cavi danneggiati o collegamenti allentati che si surriscaldano possono causare incendi elettrici. Anche stufette personali e caricabatterie difettosi nelle cabine possono provocare incendi. Segnala subito apparecchi danneggiati o surriscaldati.
Cucina, cabine e fumo
In cucina gli incendi iniziano da pentole incustodite, olio surriscaldato e grasso nei condotti di aspirazione. Nelle cabine sono cause comuni fumare a letto e gettare sigarette nei cestini. Fuma solo dove è consentito a bordo, usa posacenere adatti e non gettare mai sigarette fuori bordo: il vento può riportarle a bordo o dentro una presa di ventilazione.
Autoriscaldamento, elettricità statica e batterie
La combustione spontanea avviene quando un materiale reagisce lentamente con l'ossigeno e trattiene il calore fino ad accendersi. Conserva stracci e cascami di cotone unti in contenitori metallici chiusi e sbarcali a terra. Anche alcuni carichi possono autoriscaldarsi e incendiarsi. L'elettricità statica può accumularsi mentre il combustibile scorre o schizza; una scintilla può accendere vapori infiammabili. Le batterie agli ioni di litio possono surriscaldarsi in modo incontrollato, la cosiddetta fuga termica, e causare un incendio.
Prevenzione quotidiana
Prevenire gli incendi è compito di tutti. Tieni puliti i locali, stiva i combustibili lontano dal calore, rimuovi gli sversamenti d'olio, tieni chiuse le porte tagliafuoco e non ostruire estintori, idranti o vie di fuga. Segnala difetti come isolamento mancante o una luce guasta. Durante le ronde usa vista, udito e olfatto: cerca fumo, odore di bruciato, calore o il sibilo di una perdita. Dai presto l'allarme: l'equipaggio avrà più tempo per intervenire in sicurezza.
2Dati chiave
- Superfici calde (SOLAS II-2/4)
- Sopra 220 °C, se raggiungibili da una perdita: isolate
- Rischi d'innesco elettrico
- Sovraccarichi, cavi danneggiati e collegamenti allentati e surriscaldati
- Stracci unti
- Contenitore metallico chiuso; sbarcali a terra; mai in un angolo caldo
- Principali aree d'incendio
- Sala macchine, cucina, alloggi, locali da carico
3Punti chiave
- 1
Gli incendi in sala macchine iniziano soprattutto quando combustibile o olio raggiungono una superficie calda.
- 2
I collegamenti elettrici allentati possono surriscaldarsi e accendere il materiale vicino.
- 3
Gli stracci unti si autoriscaldano: contenitori metallici chiusi, da sbarcare a terra.
- 4
Fuma solo dove consentito e non gettare mai sigarette fuori bordo.
- 5
Segnala subito perdite, isolamento mancante e cavi danneggiati.
4Errori frequenti
Errore: Una piccola perdita di combustibile in sala macchine può aspettare la fine della guardia.
Corretto: Qualsiasi perdita vicino a una superficie calda è un rischio d'incendio. Segnalala subito perché si possa isolarla.
Errore: Un collegamento elettrico allentato è innocuo finché l'apparecchio funziona.
Corretto: Un collegamento allentato può surriscaldarsi e causare un incendio. Segnalalo e stai lontano dall'apparecchio danneggiato.
Errore: Gli stracci unti sono al sicuro in una scatola di cartone aperta.
Corretto: Possono autoriscaldarsi fino ad accendersi. Usa un contenitore metallico chiuso e sbarcali a terra.
5Caso pratico e chiavi d'esame
Nella mensa equipaggio, una presa che alimenta una stufetta è annerita e odora di plastica calda. La stufetta funziona ancora. Un compagno dice di lasciarla accesa fino alla fine della pausa.
Mostra la risposta
Tieni lontane le persone e segnala subito la presa calda e l'odore di bruciato. Un collegamento allentato può surriscaldarsi anche se l'apparecchio funziona. Fai togliere tensione da una persona autorizzata. Non toccare la presa danneggiata e non tentare riparazioni. Dai l'allarme incendio se vedi fumo o fuoco.
Chiavi d'esame
- Principali inneschi: combustibile su superfici calde, lavori a caldo, guasti elettrici, cucina, fumo, combustione spontanea, elettricità statica.
- SOLAS: isola le superfici sopra 220 °C raggiungibili da perdite.
- La carica statica può accumularsi mentre il combustibile scorre o schizza; una scintilla può accendere vapori infiammabili.
- Prevenzione: ordine e pulizia, contenitori metallici chiusi per stracci unti, segnalazione dei difetti, porte tagliafuoco chiuse.
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