Un punto stimato calcolato passo per passo
1La lezione in parole semplici
Un'ora di navigazione reale: prora magnetica, declinazione, scarroccio, distanza al solcometro e corrente di marea, in sequenza per ottenere l'EP.
I dati
Alle 10:00 fai il punto nave; il solcometro segna 12,0. Mantieni 100°M. La declinazione è 2°W e la tabella delle deviazioni non indica deviazione per questa prora. Il vento viene da nord e stimi 5° di scarroccio. Alle 11:00 il solcometro segna 18,0. Il rombo di corrente per quell'ora dà direzione 180°T e intensità 1,5 kn.
Dalla prora alla rotta di superficie
Converti in vera: 100°M con declinazione 2°W dà 098°T, perché passando da magnetica a vera sottrai la declinazione ovest. Il vento da nord colpisce il lato sinistro e ti spinge a dritta: somma lo scarroccio, 098 + 5 = 103°T. È la rotta di superficie. Distanza sull'acqua: 18,0 − 12,0 = 6,0 M.
Aggiungi la corrente
Dal punto nave delle 10:00 traccia 103°T e riporta 6,0 M: una punta di freccia. Da lì traccia 180°T e riporta 1,5 kn × 1 h = 1,5 M: tre punte. Il punto finale è l'EP delle 11:00. Disegna il triangolo e scrivi accanto 11:00.
Leggi il risultato
Unisci punto nave ed EP: la rotta sul fondo è circa 116°T e la distanza circa 6,5 M; hai quindi fatto circa 6,5 kn sul fondo. La corrente ti ha portato circa 13° a sud della rotta di superficie. Annota l'EP con ora e lettura del solcometro sul giornale di bordo, poi fai un punto nave per verificarlo.
Controlla i segni
Poniti sempre tre domande. Ho applicato la declinazione nel verso corretto? Lo scarroccio ha spostato la rotta sottovento? Ho tracciato la corrente nel verso in cui scorre, anziché come se provenisse dalla direzione indicata? La maggior parte degli errori nell'EP nasce da uno di questi passaggi.
2Dati chiave
- Da magnetica a vera
- 100°M con declinazione 2°W = 098°T
- Scarroccio (vento da sinistra)
- 098°T + 5° = 103°T di rotta di superficie
- Distanza al solcometro
- 18,0 − 12,0 = 6,0 M
- Corrente
- 180°T, 1,5 kn × 1 h = 1,5 M
- Risultato
- Rotta sul fondo ≈ 116°T, ≈ 6,5 M nell'ora
3Punti chiave
- 1
Ordine: da magnetica a vera, poi scarroccio, distanza al solcometro e corrente.
- 2
Da magnetica a vera, sottrai la declinazione ovest e somma quella est.
- 3
Lo scarroccio sposta la rotta di superficie sottovento; traccia la corrente verso la direzione indicata.
- 4
La linea punto nave–EP dà rotta e distanza sul fondo; dividi la distanza per le ore trascorse per stimare la SOG.
4Errori frequenti
Errore: Sommare la declinazione 2°W per ottenere la prora vera.
Corretto: Da magnetica a vera sottrai ovest: 100°M diventa 098°T, non 102°T.
Errore: Tracciare la corrente da 180°T, la direzione da cui proviene.
Corretto: Tracciala verso 180°T: una corrente diretta a 180°T ti trasporta a sud.
5Caso pratico e chiavi d'esame
Un altro giorno i dati sono identici, ma il vento viene da sud, sul lato di dritta, sempre con 5° di scarroccio. Un compagno dice che l'EP non cambia perché la corrente non cambia. Sei d'accordo?
Mostra la risposta
No. Il vento porta la rotta di superficie a 093°T, anche se la corrente resta uguale. Da dritta ti spinge a sinistra: 098 − 5 = 093°T. Traccia 6,0 M su 093°T, poi 1,5 M di corrente verso 180°T. L'EP cade circa 1 M a nord del primo; la rotta sul fondo è circa 107°T e la distanza 6,3 M.
Chiavi d'esame
- Passaggi: prora vera, scarroccio per la rotta di superficie, distanza al solcometro, corrente.
- Da magnetica a vera: sottrai ovest, somma est.
- Vento da sinistra: somma lo scarroccio; da dritta: sottrai.
- Traccia la corrente verso la direzione indicata, per lo stesso intervallo.
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Quando l'hai letta, abbina i termini, poi rispondi a tre domande. Servono tutte le risposte giuste per completare l'unità; aprire la pagina non basta.
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