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Navigazione a vista: allineamenti, rilevamenti di sicurezza e ingresso in porto

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Ingresso in porto ed ecoscandaglio

1La lezione in parole semplici

In una frase

Arriva preparato: conosci segnali e regole, appronta cime e parabordi e usa l'ecoscandaglio per verificare continuamente il piano.

Prima dell'ingresso

Fuori dal porto, in acque aperte sicure, istruisci l'equipaggio. Se entri a motore, avvialo e verifica la propulsione prima di ammainare o avvolgere le vele. Prepara cime e parabordi, su entrambi i lati se hai dubbi. Se l'almanacco lo prescrive, chiama il porto o il marina sul suo canale VHF. Mantieni una buona vedetta: gli ingressi sono trafficati e, in un canale stretto, un'unità a vela o sotto i 20 m non deve ostacolare una nave che può navigare solo al suo interno (Regolamento internazionale per prevenire gli abbordi in mare, COLREG, Regola 9).

Segnali e regole

Molti porti mostrano segnali di traffico: tre luci rosse in verticale significano divieto di procedere. Alcuni aggiungono una luce che consente alle piccole unità di muoversi fuori dal canale principale. Leggi nell'almanacco o nel portolano i segnali specifici del porto, i limiti di velocità e gli eventuali canali per piccole unità, cioè percorsi a loro riservati. Tieniti vicino al margine di dritta del canale quanto è sicuro e praticabile.

L'ecoscandaglio

L'ecoscandaglio misura la profondità sotto il trasduttore, il sensore nello scafo. Una correzione, detta offset, modifica la lettura per mostrare il fondale sotto la chiglia o dalla superficie dell'acqua. Imposta la distanza verticale corretta e consulta il manuale: le convenzioni sui segni variano. Conferma il riferimento del display e indicalo con un'etichetta; non basarti solo sul segno.

Usare il fondale

Confronta ogni lettura con il piano. La profondità dalla superficie è circa fondale in carta + altezza di marea; sottrai il pescaggio per ottenere l'acqua sotto la chiglia. Con scarsa visibilità, un'isobata, linea che unisce punti di uguale profondità in carta, su fondo a pendenza regolare può guidarti, purché attraversi acque sicure. Usa il riferimento corretto dell'ecoscandaglio, adegua il fondale da seguire al variare della marea e verifica la posizione con le altre informazioni disponibili. Imposta un allarme di basso fondale con un margine.

Quando i dati non tornano

Se il fondale differisce dal piano, rallenta. Se l'acqua sotto la chiglia è dubbia, interrompi l'avvicinamento e torna in acque sicure note, se puoi farlo senza rischi. Controlla posizione, riferimento dell'ecoscandaglio e marea. Banchi e boe si spostano: consulta gli Avvisi ai naviganti e gli avvisi locali prima di entrare.

2Dati chiave

Tre luci rosse in verticale
Divieto di procedere
Riferimento alla chiglia
Lettura grezza dal trasduttore meno distanza trasduttore-chiglia
Riferimento alla superficie
Lettura grezza dal trasduttore più profondità del sensore sotto la superficie
Profondità dalla superficie
Circa fondale in carta + altezza di marea
Canale stretto (Regola 9)
Tieniti a dritta se sicuro; non ostacolare navi vincolate al canale

3Punti chiave

  1. 1

    Prepara barca ed equipaggio fuori dal porto, in acque aperte.

  2. 2

    Tre luci rosse in verticale: divieto di procedere. Leggi i segnali specifici di ogni porto.

  3. 3

    Conosci la correzione dell'ecoscandaglio: profondità sotto il trasduttore, sotto la chiglia o dalla superficie.

  4. 4

    Fondale inatteso: rallenta. Se l'acqua sotto la chiglia è dubbia, interrompi l'avvicinamento e cerca acque sicure note.

4Errori frequenti

  • Errore: L'ecoscandaglio mostra sempre l'acqua sotto la chiglia.

    Corretto: Mostra la profondità sotto il trasduttore, salvo correzioni impostate. Verifica il riferimento e indicalo con un'etichetta.

  • Errore: Tre luci rosse significano procedere con cautela.

    Corretto: Tre luci rosse in verticale significano divieto di procedere.

  • Errore: Preparare parabordi e cime dopo aver superato l'ingresso.

    Corretto: Fallo fuori, in acque aperte, così dentro l'equipaggio è libero di fare vedetta e manovrare.

5Caso pratico e chiavi d'esame

Situazione

Vuoi almeno 0,8 m sotto la chiglia. L'ecoscandaglio, senza correzioni, legge 1,9 m; il trasduttore è 0,4 m sotto la superficie. Peschi 1,8 m. Il fondale in carta è 1,5 m e l'altezza di marea 1,2 m. Prosegui?

Mostra la risposta

Lettura prevista: 1,5 + 1,2 − 0,4 = 2,3 m. Acqua effettiva sotto la chiglia: 1,9 + 0,4 − 1,8 = 0,5 m, meno del minimo di 0,8 m. Non proseguire l'avvicinamento. Rallenta o fermati dove è sicuro, verifica posizione, riferimento dell'ecoscandaglio e marea. Se serve, segui la via di fuga prevista.

Chiavi d'esame

  • Preparati fuori; rispetta segnali portuali, limiti di velocità e canali per piccole unità.
  • Tre luci rosse in verticale: divieto di procedere.
  • Verifica riferimento dell'ecoscandaglio, distanza di correzione e manuale; i segni della correzione variano fra modelli.
  • Profondità prevista = fondale in carta + altezza di marea.

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