O alarme geral de emergência e outros sinais
1A lição em palavras simples
Sete ou mais sons curtos e um longo mandam-te cumprir as funções do rol de chamada. Aprende também os outros sinais do teu navio.
O alarme geral de emergência
O alarme geral de emergência consiste em sete ou mais sons curtos seguidos de um som longo, emitidos pelo apito ou sirene e por campainhas elétricas ou buzinas em todo o navio (SOLAS III/6.4.2). Segue as instruções do rol de chamada: apresenta-te no posto atribuído ou cumpre a tua função de emergência. Se estás de quarto, segue as tuas instruções de emergência; não abandones simplesmente o posto. O alarme é acionado da ponte. Por si só, não significa abandonar o navio.
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Após o alarme, a ponte usa normalmente a instalação sonora de comunicações públicas (PA) para indicar o que acontece e onde, por exemplo 'Fire, fire, fire in the engine room' (fogo, fogo, fogo na casa das máquinas). Escuta com atenção: a mensagem pode obrigar-te a mudar de caminho, pois não deves atravessar a zona afetada. Os exercícios são anunciados como tal. O rol de chamada indica todos os sinais usados no teu navio e o seu significado.
Alarme de incêndio
Os detetores de incêndio e os botões manuais de alarme, protegidos por vidro de quebrar nos corredores e compartimentos, dão o alarme de incêndio na ponte e no posto de controlo de incêndios. A tripulação é depois chamada pelo sinal de incêndio do navio, muitas vezes um toque contínuo das campainhas; o sinal exato consta do rol de chamada. Se descobrires um incêndio, grita 'Fire!' (fogo!), aciona o botão mais próximo e garante que a ponte é informada.
Alarme de descarga de CO2
Alguns espaços, como a casa das máquinas, têm um sistema fixo de CO2 (dióxido de carbono). Antes da descarga do gás, soa no compartimento um alarme de pré-descarga, uma sirene ou buzina distinta com luzes intermitentes, durante pelo menos 20 segundos. O CO2 apaga o fogo ao deslocar o oxigénio e também te pode matar. Sai imediatamente pela saída mais próxima e nunca voltes a entrar até um oficial confirmar que é seguro.
Homem ao mar
Se vires alguém cair ao mar, grita 'Man overboard' (homem ao mar) e indica o bordo: bombordo ou estibordo. Lança a boia de salvação mais próxima na direção da pessoa, continua a apontar para ela e garante que a ponte é informada. O sinal de homem ao mar é definido pela companhia e consta do rol de chamada; muitos navios usam três sons longos.
Abandono do navio
Nenhum alarme determina automaticamente o abandono do navio. Só o comandante decide, e a ordem é normalmente dada de viva voz ou pela PA depois da reunião da tripulação; o rol de chamada indica como. Nunca saias do navio por tua iniciativa só porque soou o alarme geral.
2Dados-chave
- Alarme geral de emergência
- 7 ou mais sons curtos + 1 longo, no apito e nas campainhas
- Significado
- Cumpre a função do rol de chamada; não é ordem de abandono
- Sinal de incêndio
- Sinal próprio no rol de chamada, muitas vezes campainhas contínuas
- Alarme de pré-descarga de CO2
- Pelo menos 20 s antes da descarga (Código FSS, cap. 5); sai já
- Abandono do navio
- Só por ordem do comandante, de viva voz ou pela PA
3Pontos-chave
- 1
Alarme geral: 7 ou mais sons curtos, depois 1 longo. Segue o rol de chamada: apresenta-te no posto ou cumpre a tua função.
- 2
Escuta a PA: indica o que acontece e onde, e pode alterar o teu caminho.
- 3
Alarme de pré-descarga de CO2: sai imediatamente do compartimento; o gás mata.
- 4
Homem ao mar: grita, lança uma boia de salvação, aponta e informa a ponte.
- 5
Só o comandante ordena o abandono, de viva voz ou pela PA.
4Erros frequentes
Erro: O alarme geral de emergência significa abandonar o navio.
Correto: Segue as instruções do rol de chamada. O abandono é uma ordem separada do comandante.
Erro: Quando soar o alarme de CO2, acaba primeiro o que estás a fazer.
Correto: Sai imediatamente pela saída segura mais próxima. Nunca uses o tempo de aviso para acabar um trabalho.
Erro: Corre à ponte para comunicar um homem ao mar.
Correto: Grita o alarme, lança uma boia de salvação e continua a apontar. Encarrega uma pessoa identificada de avisar a ponte e confirmar que o fez. Se estás sozinho, avisa a ponte pelo meio mais rápido disponível, mantendo a pessoa à vista sempre que possível.
5Caso prático e chaves de exame
Estás a pintar na casa das máquinas quando começa a soar uma sirene desconhecida e as luzes das saídas piscam. O teu colega diz que provavelmente é um teste e continua a trabalhar.
Ver a resposta
Trata o sinal como um alarme de pré-descarga de CO2. Larga o pincel e sai imediatamente pela saída mais próxima, dizendo ao colega para vir contigo. Fecha as portas atrás de ti se esse for o procedimento do navio. Apresenta-te no posto de reunião ou ao responsável e indica quem estava contigo no compartimento. Não voltes a entrar até um oficial confirmar que é seguro. Um teste é anunciado de antemão; se tens dúvidas, sai primeiro e pergunta depois.
Chaves de exame
- Alarme geral de emergência: sete ou mais sons curtos seguidos de um longo (SOLAS III/6.4.2).
- Cumpre a função do rol de chamada: apresenta-te no posto ou executa a tua função de emergência. Escuta a PA.
- Alarme de pré-descarga de CO2: aviso de pelo menos 20 s; evacua imediatamente.
- Só o comandante ordena o abandono; o rol de chamada indica como.
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