Os meus módulos›M15 Direito e quartos›14. Bandeiras, documentação e navegação em águas estrangeiras
Ver unidades

Bandeiras, documentação e navegação em águas estrangeiras

4 lições
Sem notas
Direito e quartos≈ 4 min de leitura

O ICC, as cartas estrangeiras e as licenças de navegação

1A lição em palavras simples

Numa frase

O ICC ajuda a comprovar a tua competência no estrangeiro. Muitos países também cobram uma taxa ou emitem uma licença de navegação; paga antes de precisares de a apresentar.

O ICC

O Certificado Internacional de Competência para Operadores de Embarcações de Recreio, ou ICC, segue a Resolução n.º 40 da UNECE, a Comissão Económica das Nações Unidas para a Europa. Um governo ou entidade autorizada emite-o após verificar a competência. Indica categorias como motor ou vela e águas costeiras ou interiores; verifica as restrições indicadas. Para águas interiores, demonstra conhecimento das regras de navegação relevantes, incluindo o CEVNI, as regras europeias de navegação interior. A entidade emissora decide como avaliar esse conhecimento.

Onde é válido

A Resolução 40 recomenda a aceitação dos ICC que cumpram as condições. Verifica as regras nacionais de cada país e as condições de reconhecimento. O certificado tem de abranger o barco e as águas. Muitos outros países aceitam-no na prática e as empresas de aluguer pedem-no frequentemente. Não é uma carta universal. Confirma com as autoridades do destino e a empresa de aluguer antes de partires.

Outras cartas estrangeiras

Uma carta de navegador de recreio emitida pelo Estado de bandeira do teu barco é frequentemente aceite no estrangeiro. Verifica os requisitos do destino. Num barco de pavilhão local ou alugado, as regras locais determinam que cartas estrangeiras são aceites. Leva a tua carta e qualquer tradução exigida pelas autoridades do destino.

Taxas e licenças de navegação

A TEPAI, taxa mensal grega de navegação, aplica-se normalmente a embarcações de recreio com mais de 7 m em águas gregas, de qualquer pavilhão; confirma isenções e prazos de pagamento à chegada com a AADE, autoridade tributária grega. Paga os meses seguintes sujeitos à taxa antes de começarem. A alfândega grega pode exigir um Transit Log, documento aduaneiro, consoante o pavilhão e estatuto aduaneiro. A Croácia cobra uma taxa de segurança da navegação e uma taxa turística. Iates estrangeiros elegíveis podem receber uma licença de navegação nos EUA por até um ano.

Antes de navegares

Lê a unidade de cada país que visitas, confirma as regras atuais com a autoridade portuária e guarda os recibos a bordo. As multas por falta de pagamento costumam ser muito superiores à taxa.

2Dados-chave

Base do ICC
Resolução n.º 40 da UNECE
Categorias do ICC
Motor/vela, costeiras/interiores; restrições e regras de navegação interior
Grécia
TEPAI: recreio >7 m; Transit Log: verificar pavilhão/estatuto aduaneiro
Croácia
Taxa de segurança da navegação (anual) e taxa turística
EUA
Licença de navegação até 1 ano, só para países com reciprocidade

3Pontos-chave

  1. 1

    O ICC comprova competência; verifica as categorias motor/vela e águas costeiras/interiores, bem como as restrições.

  2. 2

    A aceitação depende das regras nacionais; confirma também os requisitos da empresa de aluguer.

  3. 3

    Num barco de pavilhão local ou alugado, as regras locais determinam que cartas são aceites.

  4. 4

    A TEPAI grega abrange normalmente barcos de recreio com mais de 7 m; a Croácia cobra taxas de segurança e turística.

  5. 5

    Paga as taxas antes de precisares dos comprovativos e guarda os recibos a bordo.

4Erros frequentes

  • Erro: O ICC é aceite por lei em todos os países.

    Correto: A Resolução 40 recomenda a aceitação. Verifica a aplicação nacional e se o teu ICC abrange o barco e as águas.

  • Erro: A categoria costeira do ICC também abrange canais e rios.

    Correto: Precisas da categoria de águas interiores e de conhecer as regras de navegação interior, incluindo o CEVNI. A entidade emissora decide como avaliar esse conhecimento.

  • Erro: As taxas de navegação pagam-se quando sais do país.

    Correto: Se já lá estás, paga antes do próximo mês sujeito à taxa. Se chegas a meio do mês, cumpre o prazo de pagamento à chegada definido pela AADE; a TEPAI abrange um mês de calendário.

5Caso prático e chaves de exame

Situação

Reservas um veleiro de aluguer na Croácia e depois levas o teu iate de 11 m, registado no Reino Unido, para a Grécia em 15 de julho. O teu ICC abrange navegação costeira à vela, mas a empresa diz que qualquer ICC serve. O que verificas e preparas?

Ver a resposta

Verifica a aceitação na Croácia e se as categorias do ICC abrangem o barco alugado e as águas. Confirma se as taxas de segurança e turística estão incluídas. Paga a TEPAI grega de julho antes da chegada; verifica o prazo da AADE e as isenções. Pergunta à alfândega grega se o pavilhão e estatuto aduaneiro do iate exigem um Transit Log. Guarda o ICC, documentos do barco e recibos a bordo.

Chaves de exame

  • ICC: Resolução n.º 40 da UNECE; categorias motor/vela, águas costeiras/interiores.
  • ICC de águas interiores: conhecer as regras de navegação interior, incluindo o CEVNI; avaliação definida pela entidade emissora.
  • Aceitação do ICC: regras nacionais, categorias e restrições; verifica também os requisitos do aluguer.
  • TEPAI: meses de calendário; verifica o prazo de pagamento à chegada e paga antecipadamente os meses seguintes. Guarda os recibos das taxas locais.

Termina esta unidade

Quando a tiveres lido, responde a três perguntas. Acerta as três para concluir a unidade; só abrir a página não conta.

As minhas notas desta unidade

Sem notas