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Filipinas: direito marítimo e requisitos da MARINA para oficiais de convés

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MARINA, a Carta Magna dos Marítimos Filipinos e as outras leis essenciais

1A lição em palavras simples

Numa frase

A MARINA é a administração única para a STCW nas Filipinas. A Carta Magna dos Marítimos Filipinos de 2024 consagra agora os teus direitos na lei nacional.

MARINA

A Autoridade da Indústria Marítima (MARINA) é a administração marítima filipina. A Lei da República (RA) 10635, aprovada em 13 de março de 2014, tornou-a a administração única para a Convenção Internacional sobre Normas de Formação, de Certificação e de Serviço de Quartos para os Marítimos (STCW). Emite certificados, aprova formação e avaliação e realiza exames. A Ordem Executiva 63 de 2018 reforçou esse papel.

Da PRC à MARINA

A RA 8544, Lei dos Oficiais da Marinha Mercante Filipina de 1998, instituiu o licenciamento dos oficiais de convés e de máquinas através de comissões sob a Comissão de Regulamentação Profissional (PRC). A RA 10635 transferiu as competências da PRC sobre exames, licenciamento e certificação destes oficiais para a MARINA. Hoje, a MARINA realiza os exames teóricos e as avaliações práticas para os certificados STCW.

A Carta Magna

A RA 12021, a Carta Magna dos Marítimos Filipinos, foi assinada em 23 de setembro de 2024 e entrou em vigor em 11 de outubro de 2024. Define direitos nacionais sobre contratos, salários, horários, férias, cuidados médicos, repatriamento (regresso a casa), assédio e reclamações. As suas normas e regulamentos de execução (IRR), assinados pelo DMW e pela MARINA em 8 de janeiro de 2025, contêm 22 regras. Abrange marítimos filipinos em navios de registo filipino ou estrangeiro que naveguem em águas internacionais, e cadetes filipinos.

O DMW

O Departamento dos Trabalhadores Migrantes (DMW) foi criado pela RA 11641 em 2021. Absorveu a Administração Filipina do Emprego no Estrangeiro (POEA). O DMW licencia agências de recrutamento de marítimos para armadores e estabelece o contrato de trabalho padrão para marítimos no estrangeiro, abordado na lição sobre contratos.

Legislação sobre navegação entre portos filipinos e navegação costeira

A navegação entre portos filipinos é regulada pela MARINA ao abrigo da RA 9295, Lei do Desenvolvimento da Navegação entre Portos Filipinos de 2004. A Guarda Costeira Filipina fiscaliza as regras de segurança e poluição no mar. As leis de 2024 sobre zonas marítimas e vias marítimas arquipelágicas são temas de direito do mar; consulta Direito: direito do mar.

2Dados-chave

RA 10635
Aprovada em 13 de março de 2014: MARINA como administração única STCW
RA 8544 (1998)
Lei dos Oficiais da Marinha Mercante; licenciamento transferido da PRC para a MARINA
RA 12021 Carta Magna
Assinada em 23 set. 2024; em vigor em 11 out. 2024
IRR da Carta Magna
Assinados em 8 de janeiro de 2025 pelo DMW e pela MARINA; 22 regras
RA 11641 (2021)
Criou o DMW, que absorveu a POEA

3Pontos-chave

  1. 1

    A RA 10635 (2014) torna a MARINA a administração marítima única para a STCW.

  2. 2

    A RA 10635 transferiu o licenciamento de oficiais da PRC para a MARINA.

  3. 3

    A RA 12021, Carta Magna dos Marítimos Filipinos, vigora desde 11 de outubro de 2024.

  4. 4

    Os seus IRR, assinados em 8 de janeiro de 2025, detalham a sua aplicação.

  5. 5

    O DMW (RA 11641) substituiu a POEA no emprego no estrangeiro.

4Erros frequentes

  • Erro: A PRC ainda emite licenças de oficial de convés.

    Correto: A RA 10635 transferiu os exames, o licenciamento e a certificação de oficiais da marinha mercante para a MARINA.

  • Erro: A Carta Magna aplica-se apenas a marítimos em navios de bandeira filipina.

    Correto: Abrange marítimos filipinos em navios de registo filipino ou estrangeiro que naveguem em águas internacionais, e cadetes filipinos.

5Caso prático e chaves de exame

Situação

A tua agência diz que a PRC pode renovar o teu certificado de oficial chefe de quarto de navegação (OIC-NW) e que a Carta Magna não te protege num navio de bandeira estrangeira em águas internacionais. Deves aceitar alguma destas afirmações?

Ver a resposta

Rejeita ambas. A MARINA trata da certificação e revalidação dos oficiais; a RA 10635 transferiu esse papel da PRC. A Carta Magna abrange marítimos filipinos em navios de registo filipino ou estrangeiro que naveguem em águas internacionais, e cadetes filipinos. Só a bandeira estrangeira não retira essa proteção.

Chaves de exame

  • RA 10635 (13 de março de 2014): MARINA como administração marítima única para a STCW; EO 63 (2018).
  • RA 8544 (1998): licenciamento de oficiais, agora exercido pela MARINA.
  • RA 12021 Carta Magna dos Marítimos Filipinos: em vigor em 11 out. 2024; IRR assinados em 8 jan. 2025.
  • RA 11641: o DMW substituiu a POEA; RA 9295, navegação entre portos filipinos.

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