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Sensibilização para a proteção: o Código ISPS e os níveis de proteção (STCW A-VI/6-1)

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Direito e quartos≈ 3 min de leitura

Níveis de proteção 1, 2 e 3

1A lição em palavras simples

Numa frase

O nível de proteção indica a todos a gravidade da ameaça. Quando sobe, o navio reforça a vigilância, e vais notar a diferença.

Três níveis

O Código ISPS usa três níveis de proteção. O nível 1 (normal) é aquele em que o navio opera habitualmente; mantêm-se sempre medidas mínimas de proteção. O nível 2 (reforçado) aplica-se enquanto há maior risco de incidente de proteção; mantêm-se medidas adicionais nesse período. O nível 3 (excecional) aplica-se por tempo limitado quando um incidente é provável ou iminente, mesmo sem ser possível identificar o alvo exato.

Quem os fixa

O Governo Contratante fixa o nível. O Estado de bandeira fixa-o para os seus navios, e o Estado do porto para as suas instalações portuárias e os navios nas suas águas. Um navio nunca pode operar num nível inferior ao da instalação portuária que visita. A companhia, o porto ou as autoridades informam o navio, e o SSO informa a tripulação.

Nível 1 a bordo

No nível 1, vigia-se a prancha de acesso, identifica-se quem embarca e verifica-se o motivo. As zonas de acesso restrito ficam trancadas ou vigiadas, monitorizam-se o convés e as imediações do navio e verificam-se as provisões de bordo (alimentos, sobressalentes e outros artigos de abastecimento do navio) e a bagagem. Vais encontrar registos de entradas, passes e portas trancadas.

Níveis 2 e 3

No nível 2, podes encontrar mais rondas, menos pontos de acesso e mais verificações ou acompanhamentos. Os teus períodos de serviço de vigilância podem mudar. No nível 3, presta atenção às instruções urgentes; o embarque, as operações de carga ou as saídas a terra podem parar. Segue as indicações do SSO e das autoridades que respondem à ameaça. O plano do navio define as medidas.

2Dados-chave

Nível 1
Normal: medidas mínimas permanentes
Nível 2
Reforçado: medidas adicionais enquanto o risco é maior
Nível 3
Excecional: incidente provável ou iminente, por tempo limitado
Fixado por
Governo Contratante (Estado de bandeira ou do porto)
Navio e porto
O navio nunca fica num nível inferior ao da instalação portuária

3Pontos-chave

  1. 1

    Nível 1 normal, nível 2 reforçado, nível 3 excecional.

  2. 2

    O Governo Contratante fixa o nível: Estado de bandeira para os seus navios, Estado do porto para os seus portos.

  3. 3

    Um navio não pode estar num nível inferior ao da instalação portuária onde se encontra.

  4. 4

    Nos níveis superiores, pode haver mais rondas, menos acessos, mais verificações ou acompanhamentos; segue o SSO.

  5. 5

    No nível 3, segue as instruções de quem responde à ameaça.

4Erros frequentes

  • Erro: O comandante escolhe o nível de proteção do navio.

    Correto: O Governo Contratante fixa-o. O comandante e o SSO podem aplicar medidas mais rigorosas, nunca menos exigentes.

  • Erro: O nível 3 é o nível normal num porto perigoso.

    Correto: O nível 3 é excecional e tem duração limitada, quando um incidente é provável ou iminente.

5Caso prático e chaves de exame

Situação

O teu navio está no nível 3. A instalação portuária está no nível 2. Um colega diz que podem voltar ao nível 2 e reabrir um ponto de acesso fechado. O que deves fazer?

Ver a resposta

Não alteres as medidas por tua iniciativa. O nível do porto é um mínimo, não uma ordem para baixar o nível do navio. Mantém as medidas ordenadas para o navio e transmite a sugestão ao SSO ou ao oficial de quarto. Segue as suas instruções.

Chaves de exame

  • Nível 1 normal, nível 2 reforçado, nível 3 excecional (incidente provável ou iminente).
  • Fixado pelo Governo Contratante; o navio nunca fica abaixo do nível da instalação portuária.
  • As medidas adicionais podem incluir rondas, menos acessos, verificações ou acompanhamentos; o plano aprovado define-as.
  • No nível 3, segue as instruções de quem responde à ameaça.

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