Propulsió elèctrica, híbrida i dièsel-elèctrica
Mira-ho en 3D
Arrossega per girar; desplaça o pessiga per apropar o allunyar. Prova els controls per veure com canvia l’empenta. Fes doble clic per restablir la vista.
1La lliçó en paraules senzilles
La propulsió elèctrica és silenciosa i respon bé, però l'autonomia de les bateries és limitada. Els vaixells dièsel-elèctrics també depenen de la xarxa elèctrica.
Motors elèctrics
Un motor elèctric pot donar molt parell motor, la força de gir a l'eix, des de l'aturada. Això dona una resposta ràpida a poca velocitat. És silenciós i necessita relativament poc manteniment. Pot moure un eix, un forabord o un pod; aquesta disposició determina com governes. Com que és silenciós, potser altres persones no et senten arribar.
Autonomia
L'autonomia és la distància que pots recórrer amb l'energia disponible. Les bateries solen emmagatzemar molta menys energia útil que un dipòsit de combustible. L'autonomia cau bruscament quan augmenten velocitat i demanda de potència. Fes servir les dades del fabricant segons el vaixell, les condicions i l'estat de la bateria, i conserva una reserva. Coneix el desconnectador de bateria i els sistemes de càrrega aprovats.
Híbrids i regeneració
Una embarcació híbrida combina motor de combustió, propulsió elèctrica i bateries. Pot fer servir la bateria per navegar silenciosament a port i el motor per a travessies llargues. Algunes instal·lacions de vela permeten la regeneració: l'aigua fa girar l'hèlix navegant a vela i el motor actua com a generador per recarregar la bateria. Afegeix resistència i només es permet en instal·lacions compatibles.
Vaixells dièsel-elèctrics
Els dièsels mouen generadors que alimenten motors elèctrics de propulsió a través de la xarxa del vaixell. No mouen directament els eixos de les hèlixs. Diversos grups generadors permeten ajustar el subministrament a la demanda. Redundància vol dir capacitat de reserva o equips alternatius: després d'una avaria d'un grup, els operatius poden mantenir el vaixell en moviment si queda prou capacitat.
Apagada total
Una apagada total és la pèrdua de subministrament elèctric. Pot aturar la propulsió i inutilitzar el govern assistit o els comandaments, segons el sistema. Tenir diversos generadors no evita totes les avaries en elements compartits de la xarxa elèctrica. Les tripulacions practiquen la recuperació i proven els subministraments de reserva. Un generador d'emergència normalment alimenta serveis essencials; no donis per fet que pot moure els motors principals de propulsió. Coneix els sistemes de recuperació del teu vaixell.
2Punts clau
- 1
Els motors elèctrics donen molt parell motor a poca velocitat i són silenciosos.
- 2
L'autonomia disminueix quan augmenta la velocitat; fes servir dades reals i conserva una reserva.
- 3
Els híbrids combinen motor i propulsió elèctrica; els sistemes compatibles poden regenerar navegant a vela.
- 4
Dièsel-elèctrica vol dir que els generadors alimenten motors de propulsió.
- 5
La redundància ajuda amb avaries individuals; una apagada total encara pot aturar la propulsió.
3Errors freqüents
Error: Una embarcació elèctrica té la mateixa autonomia a qualsevol velocitat.
Correcte: Més velocitat necessita molta més potència. Comprova les dades d'autonomia a la velocitat prevista.
Error: Diversos generadors garanteixen propulsió contínua.
Correcte: Els grups de reserva ajuden amb avaries individuals. Una avaria de la xarxa compartida encara pot causar una apagada total.
Error: El generador d'emergència restableix automàticament tota la propulsió.
Correcte: Normalment alimenta serveis essencials. Recuperar la propulsió principal depèn del disseny del vaixell.
4Cas pràctic i claus d'examen
Un generador es desconnecta. Els grups operatius poden mantenir propulsió reduïda, però no la demanda actual de propulsió i les altres càrregues. Pots mantenir la mateixa demanda perquè el vaixell té redundància?
Veure la resposta
No. Redueix la demanda a la capacitat disponible segons el procediment del vaixell. La redundància ofereix alternatives dins dels seus límits, no potència de substitució il·limitada. Una avaria de la xarxa comuna encara podria aturar la propulsió; l'alimentació d'emergència no garanteix propulsió principal.
Claus d'examen
- Elèctrica: parell motor elevat des de l'aturada, funcionament silenciós i autonomia de bateria limitada.
- Híbrida: motor de combustió i propulsió elèctrica; regeneració només si està prevista pel disseny.
- Dièsel-elèctrica: els generadors alimenten motors; la redundància té límits de capacitat i de sistema.
- Una apagada total pot suprimir propulsió i comandaments assistits; el subministrament d'emergència té una càrrega definida.
Acaba aquesta unitat
Quan l'hagis llegida, respon tres preguntes. Encerta-les totes tres per acabar la unitat; només obrir la pàgina no compta.
Les meves notes d'aquesta unitat
Cap nota