Übungen planen und auswerten
1Die Lektion in einfachen Worten
Eine Übung braucht einen guten Plan und eine Nachbesprechung: Ziel festlegen, realistisch und sicher üben, Ergebnisse messen und Maßnahmen abschließen.
Das Jahr planen
Wie oft Übungen stattfinden, lernst du in der Grundausbildung (siehe Sammeln und Alarme). Als Offizier planst du, was sie prüfen. SOLAS verlangt, dass Feuerlöschübungen die möglichen Notfälle für Schiffstyp und Ladung abdecken. Ein guter Jahresplan wechselt zwischen Brandorten, Wassereinbruch, Kollision, Rettung aus geschlossenen Räumen, Mensch über Bord, Stromausfall, Ruderausfall, Verschmutzung und medizinischen Notfällen. Er ist mit dem ISM-Übungsprogramm der Reederei abgestimmt.
Eine Übung entwerfen
Beginne mit einem Ziel: Was soll das Team danach können? Schreibe ein kurzes Szenario mit Ort, Zeit und einer Erschwernis, etwa einer vermissten Person oder einem defekten Funkgerät. Besprich die Sicherheitsgrenzen: kein echter Rauch in belegten Bereichen, vollständige Atemschutzkontrollen und ein Abbruchwort, das die Übung sofort beendet. Benenne einen Beobachter, der die Leistung erfasst und unsichere Handlungen stoppt.
Realistisch und sicher
Übe zu wechselnden Zeiten, auch nachts und im Hafen, wenn es sicher möglich ist. Nutze Übungspuppen und kontrollierten Übungsrauch erst nach einer Gefährdungsbeurteilung. Beurteile die Gefährdungen jeder Übung mit eingeschränkter Sicht. Befolge die Verfahren der Reederei, sorge für Aufsicht und Sicherheitsabsicherung und halte Fluchtwege frei. Beachte für Boote, geschlossene Räume und Schläuche die Herstelleranweisungen und Sicherheitsregeln der Reederei.
Auswerten
Beurteile die Übung anhand ihres Ziels und nicht nach dem guten Gefühl. Typische Messgrößen sind die Zeit bis zum Sammeln und Zählen, die Zeit zum sicheren Bereitstellen geeigneter Ausrüstung, das Erkennen aller Begrenzungen und die Verständlichkeit der Meldungen. Halte sofort eine kurze Nachbesprechung ab: Was lief gut, was nicht, was ändern wir? Lass alle sprechen, die rangniedrigsten zuerst, bevor Vorgesetzte ihre Antworten beeinflussen.
Maßnahmen abschließen
Trage die Übung wie von SOLAS verlangt ins Schiffstagebuch und ins SMS ein. Leite Maßnahmen mit Verantwortlichen und Termin ab: Funkgerät reparieren, Sicherheitsrolle ändern, ein Team nachschulen. Prüfe die Wirksamkeit jeder Korrektur und dokumentiere den Abschluss. Kontrolliere sie bei der nächsten Übung erneut. Melde Probleme, die die Reederei lösen muss, etwa Konstruktionsfehler, über das SMS.
2Wichtige Daten
- Feuerlöschübungen
- Auf mögliche Notfälle bei Schiffstyp und Ladung abgestimmt
- Übungsprogramm
- ISM-Code 8.2: Programme für Notfallübungen
- Aufzeichnungen
- Übungen und Ausbildung im Schiffstagebuch (SOLAS III/19)
- Nachbesprechung
- Sofort danach; am Ziel messen; Maßnahmen mit Terminen
3Kernpunkte
- 1
Plane einen jährlichen Szenarienzyklus, der zu den Risiken deines Schiffes passt.
- 2
Jede Übung hat Ziel, Szenario, Sicherheitsgrenzen und Beobachter.
- 3
Gestalte Übungen realistisch, ohne echte Gefahren zu schaffen.
- 4
Bewerte die Übung anhand ihres Ziels und halte sofort eine Nachbesprechung ab; rangniedrige Besatzungsmitglieder sprechen zuerst.
- 5
Dokumentiere Übungen; benenne Verantwortliche und Termine, prüfe Korrekturen und dokumentiere den Abschluss.
4Häufige Fehler
Falsch: Eine Übung lief gut, wenn sie schnell vorbei war und niemand sich beschwerte.
Richtig: Sie lief gut, wenn sie ihr Ziel erreichte. Langsame oder schwierige Abläufe sichtbar zu machen, ist ihr Zweck.
Falsch: Besprich die Übung beim nächsten Sicherheitstreffen nach, wenn alle Zeit haben.
Richtig: Besprich sie sofort nach, solange die Einzelheiten frisch sind. Halte Maßnahmen mit Verantwortlichen und Termin fest.
Falsch: Lass für mehr Realismus die üblichen Atemschutzkontrollen bei der Übung weg.
Richtig: Realismus ersetzt nie Sicherheit: immer vollständige Kontrollen, Sicherheitsgrenzen und ein Abbruchwort.
5Praxisfall & Prüfungstipps
Auf deinem Containerschiff wurde ein Jahr lang dieselbe Maschinenraumbrandübung wiederholt. Das Sammeln geht schnell. Bei einem echten Kombüsenbrand brauchte das Team aber vier Minuten, um einen sicheren Zugang zu finden, nachdem es zuerst zur Maschinenraumstation gegangen war.
Antwort zeigen
Plane einen Zyklus mit wechselnden Orten: Kombüse, Unterkunft, Ladungsbereich und Maschinenraum, zu unterschiedlichen Zeiten. Gib jeder Übung ein Ziel, etwa den angenommenen Brand erkennen, einen sicheren Zugang melden und geeignete Ausrüstung innerhalb einer sicheren Zielzeit auswählen und vorbereiten. Lass einen Beobachter messen. Halte sofort eine Nachbesprechung ab, benenne Verantwortliche und Termine, prüfe dann die Korrekturen und dokumentiere den Abschluss.
Prüfungstipps
- Feuerlöschübungen auf mögliche Notfälle bei Schiffstyp und Ladung abstimmen.
- Jede Übung: Ziel, Szenario, Sicherheitsgrenzen, Beobachter.
- Sofort nachbesprechen; aus Erkenntnissen werden Maßnahmen mit Verantwortlichen und Termin.
- Übungen im Schiffstagebuch und im SMS dokumentieren (ISM 8.2).
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