STCW und das Seearbeitsübereinkommen
1Die Lektion in einfachen Worten
STCW legt fest, was du für dein Zeugnis können und nachweisen musst. Das MLC regelt deine Beschäftigung, Unterbringung, Verpflegung und Versorgung.
Aufbau von STCW
Das STCW-Übereinkommen von 1978 (Normen für die Ausbildung, die Erteilung von Befähigungszeugnissen und den Wachdienst von Seeleuten) wurde 1995 und durch die Manila-Änderungen von 2010 grundlegend geändert. Letztere traten am 1. Januar 2012 in Kraft. Es hat drei Ebenen. Die Artikel enthalten die Vertragsregeln. Die Regeln in der Anlage sind nach Kapiteln gegliedert; Kapitel II behandelt den Decksdienst. Der STCW-Code enthält Einzelheiten: Teil A ist verbindlich und enthält die Befähigungstabellen, Teil B gibt Empfehlungen.
Zeugnisse
Ein Befähigungszeugnis (CoC) erlaubt einem Offizier den Einsatz in einer Dienststellung, etwa als nautischer Wachoffizier (II/1) oder Kapitän (II/2). Ein Befähigungsnachweis (CoP) belegt eine Fähigkeit, etwa die Sicherheitsgrundausbildung. Du musst dein CoC alle fünf Jahre verlängern, nach den Vorschriften des Ausstellerstaates zum Nachweis fortbestehender Befähigung. Ein Seediensttauglichkeitszeugnis gilt für Erwachsene höchstens zwei Jahre, unter 18 höchstens ein Jahr. Auf einem Schiff unter anderer Flagge brauchst du einen Anerkennungsvermerk dieses Flaggenstaates für dein CoC.
Jüngste STCW-Änderungen
Entschließung MSC.560(108) änderte die Tabelle A-VI/1-4 zur Sicherheitsgrundausbildung. Seit 1. Januar 2026 umfasst sie die Verhütung von und den Umgang mit Gewalt und Belästigung, einschließlich sexueller Belästigung, Mobbing und sexueller Übergriffe. Flaggenstaaten entscheiden, wie Inhaber bestehender Nachweise die Inhalte nachholen. Das Thema Persönliche Sicherheit behandelt die Inhalte. Die IMO führt außerdem eine umfassende Überprüfung von STCW durch. Achte deshalb auf größere Änderungen im weiteren Verlauf dieses Jahrzehnts.
Das MLC
Das Seearbeitsübereinkommen von 2006 (MLC) stammt von der Internationalen Arbeitsorganisation (ILO). Ihr dreigliedriges Verfahren bringt Regierungen, Reeder und Seeleute zusammen. Fünf Titel behandeln Mindestanforderungen, Beschäftigung, Unterkunft und Verpflegung, Gesundheit und Wohlfahrt sowie die Einhaltung und Durchsetzung der Vorschriften. Erfasste Schiffe ab 500 BRZ auf internationalen Reisen oder im Betrieb von einem ausländischen Hafen aus benötigen ein Seearbeitszeugnis und eine Seearbeits-Konformitätserklärung (DMLC). Das Zeugnis bestätigt die Einhaltung. DMLC-Teil I nennt die Vorgaben des Flaggenstaates; Teil II dokumentiert die Maßnahmen des Reeders zu ihrer Erfüllung.
MLC-Änderungen
Änderungen des Codes durchlaufen einen dreigliedrigen Ausschuss und die Internationale Arbeitskonferenz. Nach zwei Jahren gelten sie als angenommen, sofern nicht genügend Mitglieder widersprechen. Sechs Monate später treten sie in Kraft. Die Änderungen von 2022 (Internetzugang, kostenloses Trinkwasser, passende persönliche Schutzausrüstung) traten am 23. Dezember 2024 in Kraft. Die Änderungen von 2025 (Belästigung, Landgang, Heimschaffung, Seeleute als systemrelevante Beschäftigte) wurden im Juni 2025 genehmigt und treten voraussichtlich am 23. Dezember 2027 in Kraft. Deine Rechte findest du ausführlich unter Menschliche Faktoren.
2Wichtige Daten
- STCW-Manila-Änderungen
- In Kraft seit 1. Januar 2012
- CoC-Verlängerung
- Alle 5 Jahre
- Seediensttauglichkeitszeugnis
- Erwachsene: höchstens 2 Jahre; unter 18: höchstens 1 Jahr
- MSC.560(108)
- Belästigung in der Grundausbildung; in Kraft seit 1. Jan. 2026
- MLC-Änderungen 2022
- In Kraft seit 23. Dezember 2024
- MLC-Änderungen 2025
- Genehmigt Juni 2025; voraussichtlich in Kraft 23. Dez. 2027
3Kernpunkte
- 1
STCW: Artikel, Regeln und Code; Teil A ist verbindlich, Teil B gibt Empfehlungen.
- 2
CoC-Verlängerung alle fünf Jahre; Seediensttauglichkeitszeugnis höchstens zwei Jahre für Erwachsene, ein Jahr unter 18.
- 3
Seit 1. Januar 2026 umfasst die Sicherheitsgrundausbildung die Verhütung von Gewalt und Belästigung.
- 4
Das MLC ist das Seearbeitsübereinkommen der ILO: Änderungen 2022 in Kraft; Änderungen 2025 voraussichtlich Dezember 2027.
4Häufige Fehler
Falsch: STCW-Code Teil B ist freiwillig, spielt also nie eine Rolle.
Richtig: Teil B gibt Empfehlungen. Flaggen- und Hafenstaaten nutzen ihn aber, um zu beurteilen, ob Teil A erfüllt ist.
Falsch: Dein nationales CoC reicht auf jedem Schiff unter fremder Flagge.
Richtig: Du brauchst zusätzlich den Anerkennungsvermerk des Flaggenstaates für dein CoC.
Falsch: Die MLC-Änderungen von 2025 zum Landgang sind bereits in Kraft.
Richtig: Sie treten voraussichtlich am 23. Dezember 2027 in Kraft.
5Praxisfall & Prüfungstipps
Du erhältst ein Angebot als Zweiter Offizier auf einem Schiff unter liberianischer Flagge. Du hast ein gültiges nationales CoC und ein vor 26 Monaten ausgestelltes Seediensttauglichkeitszeugnis. Was fehlt vor dem Anmustern?
Antwort zeigen
Erneuere vor dem Anmustern dein Seediensttauglichkeitszeugnis; nach 26 Monaten ist es abgelaufen. Besorge den liberianischen Anerkennungsvermerk für dein CoC. Ausnahmsweise darf der Flaggenstaat während der Bearbeitung bis zu drei Monate Dienst erlauben. Dafür brauchst du ein passendes gültiges CoC und einen schriftlichen Nachweis des gestellten Antrags auf Anerkennungsvermerk. Kläre die Erlaubnis vor dem Anmustern mit der Reederei; eine Empfangsbestätigung allein berechtigt noch nicht zum Dienst an Bord.
Prüfungstipps
- STCW 1978 in geänderter Fassung (Manila 2010, in Kraft 2012); Code Teil A verbindlich.
- CoC alle 5 Jahre; Seediensttauglichkeitszeugnis höchstens 2 Jahre für Erwachsene, 1 unter 18; Anerkennungsvermerk bei anderer Flagge.
- MSC.560(108): Gewalt und Belästigung in A-VI/1-4 seit 1. Januar 2026.
- MLC 2006: in Kraft seit 2013; Änderungen 2022 seit 23. Dez. 2024; Änderungen 2025 voraussichtlich 23. Dez. 2027.
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