Einheiten ansehenFrankreich: Sicherheitsausrüstung nach Entfernung von einem Schutzhafen (Division 240) und Dokumente
Registrierung, Jahressteuer und Versicherung
1Die Lektion in einfachen Worten
Seit 2022 belegt ein einziges Dokument Registrierung und Staatszugehörigkeit: das certificat d'enregistrement. Größere Boote zahlen außerdem eine Jahressteuer.
Ein Dokument seit 2022
Seit dem 1. Januar 2022 ersetzt das certificat d'enregistrement (Registrierungsbescheinigung, der titre de navigation des Boots) sowohl die carte de circulation als auch den acte de francisation. Ältere Dokumente bleiben gültig. Für die Registrierung ist jetzt die Seeverwaltung zuständig, nicht mehr der Zoll. Bewahre die Bescheinigung an Bord auf.
Was registriert wird
Registriere Segel- und Motorboote ab 2,5 m Länge, Motorboote über 4,5 kW unabhängig von der Länge und alle Wassermotorräder. Strandfahrzeuge sind ausgenommen: Segelboote unter 2,5 m; Motorboote unter 2,5 m mit höchstens 4,5 kW; muskelbetriebene Fahrzeuge unter 3,5 m. Geeignete muskelbetriebene Fahrzeuge ab 3,5 m werden bis 2 NM freiwillig, darüber verpflichtend registriert. Die französische Flagge setzt normalerweise mindestens hälftiges EU-/EWR-Eigentum voraus. Berechtigte Eigentümer im Ausland können einen Vertreter mit Wohnsitz in Frankreich bestellen. Für Unternehmen gelten gesonderte Niederlassungs- und Geschäftsführungsbedingungen.
Online und fristgerecht
Kauf, Verkauf und die meisten Änderungen erledigst du kostenlos auf demarches-plaisance.gouv.fr. Das gilt nur für Seefahrzeuge; für Flüsse und Kanäle sind andere Stellen zuständig. Melde Verkauf, Adress- oder Motorwechsel sowie das Ausscheiden eines Boots aus dem Bestand innerhalb eines Monats. Solange der Käufer den Verkauf nicht registriert, kann die Steuer noch dem Verkäufer berechnet werden.
Die Jahressteuer
Die frühere DAFN wurde 2022 zur taxe annuelle sur les engins maritimes à usage personnel, der Jahressteuer auf privat genutzte Seefahrzeuge. Zahlungspflichtig ist der Eigentümer am 1. Januar: bei Booten ab 7 m, Booten unter 7 m mit mindestens 22 Steuer-PS und Wassermotorrädern ab 90 kW. Steuer-PS sind eine behördliche Steuerkennzahl, nicht die beworbene Motorleistung in PS. Eine Motordrosselung befreit nicht von der Steuer.
Versicherung und Kennzeichnung
Frankreich schreibt für Sportboote auf See keine allgemeine Versicherung vor. Die meisten Häfen verlangen aber eine Haftpflichtversicherung. Sie ist dringend zu empfehlen. Motorboote tragen die Registrierungsnummer auf beiden Seiten. Segelboote ab 7 m zeigen Namen und Registrierungsstelle am Heck; kleinere Segelboote brauchen keine Außenkennzeichnung. Die Registrierungsnummer muss auch nahe dem Steuerstand oder im Cockpit sichtbar sein.
Geliehene oder gemietete Boote
Fülle vor Vermietung oder Verleih Anhang 240-A.6 aus, mit Beginn, Ende und etwaigen weiteren Fahrern. Der Nutzer unterschreibt, der Überlasser zeichnet gegen. Halte die Nutzerausfertigung an Bord für Kontrollen bereit. Eine weitere Ausfertigung bleibt beim Überlasser.
2Wichtige Daten
- Registrierungsbescheinigung
- Seit 1. Jan. 2022; ersetzt carte de circulation und francisation
- Registrierung
- Segel-/Motorboot ≥ 2,5 m, Motor > 4,5 kW, Wassermotorräder; Ausnahmen beachten
- Änderungen und Verkäufe
- Innerhalb von 1 Monat melden (demarches-plaisance.gouv.fr)
- Jahressteuerpflicht
- ≥ 7 m oder ≥ 22 Steuer-PS oder Wassermotorrad ≥ 90 kW
- Versicherung
- Auf See keine allgemeine Pflicht; Häfen verlangen sie meist
3Kernpunkte
- 1
Das certificat d'enregistrement ersetzte 2022 die carte de circulation und den acte de francisation.
- 2
Segel/Motor ≥ 2,5 m, Motor > 4,5 kW, VNM: registrieren; Strandfahrzeuge frei. Geeignete muskelbetriebene Boote: freiwillig ≤ 2 NM, darüber Pflicht.
- 3
Verkäufe und Änderungen innerhalb eines Monats online auf demarches-plaisance.gouv.fr melden.
- 4
Jahressteuer für Boote ≥ 7 m, kleinere Boote ≥ 22 Steuer-PS und Wassermotorräder ≥ 90 kW.
- 5
Miet- und Leihboote führen den ausgefüllten Anhang 240-A.6 mit, vom Nutzer unterschrieben und vom Überlasser gegengezeichnet.
4Häufige Fehler
Falsch: Französische Boote bekommen weiterhin eine carte de circulation und einen getrennten acte de francisation vom Zoll.
Richtig: Seit dem 1. Januar 2022 ersetzt beide das certificat d'enregistrement der Seeverwaltung. Alte Dokumente bleiben gültig.
Falsch: Jedes Boot in französischen Gewässern muss versichert sein.
Richtig: Auf See besteht keine allgemeine gesetzliche Pflicht. Häfen und Marinas verlangen aber meist Haftpflichtschutz. Versichere dich trotzdem: Eine Kollision kann viel mehr kosten als das Boot.
Falsch: Wenn ich den Motor drossele, entfällt die Jahressteuer für mein Boot.
Richtig: Eine Leistungsdrosselung befreit nicht von der Steuer. Maßgeblich sind eingetragene Länge und Steuerleistung.
5Praxisfall & Prüfungstipps
Du kaufst von privat in der Bretagne ein gebrauchtes 6,5-m-Motorboot mit einem 150-PS-Außenborder. Die Registrierungsbescheinigung nennt 13 Steuer-PS. Der Verkäufer gibt dir eine alte carte de circulation. Was musst du tun, und fällt die Jahressteuer an?
Antwort zeigen
Melde den Eigentümerwechsel innerhalb eines Monats auf demarches-plaisance.gouv.fr. Bitte auch den Verkäufer, den Verkauf zu melden. Du erhältst ein certificat d'enregistrement auf deinen Namen. Bis dahin bleibt das alte Dokument gültig. Das Boot ist unter 7 m lang und hat unter 22 Steuer-PS, deshalb fällt keine Jahressteuer an. Schließe eine Haftpflichtversicherung ab und prüfe die Versicherungsanforderungen der jeweiligen Marina.
Prüfungstipps
- Certificat d'enregistrement (titre de navigation) seit 1. Jan. 2022.
- Registrierung: Segel-/Motorboot ≥ 2,5 m, Motor > 4,5 kW, Wassermotorräder; Strandfahrzeuge ausgenommen. Geeignete muskelbetriebene Fahrzeuge: freiwillig ≤ 2 NM, darüber Pflicht. Änderungen: 1 Monat.
- Jahressteuer: ≥ 7 m, < 7 m mit ≥ 22 Steuer-PS, Wassermotorräder ≥ 90 kW.
- Versicherung: auf See keine allgemeine gesetzliche Pflicht; von den meisten Häfen verlangt.
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