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Einen Kompasskurs steuern und eine Peilung nehmen

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Einen Kompasskurs steuern

1Die Lektion in einfachen Worten

In einem Satz

Drehe, bis der Kurs am Steuerstrich steht. Halte dann einen ruhigen Mittelwert. Bei Nord springt die Zahl um. Steuere nach einer Marke voraus und jage nicht der Rose nach.

Auf Kurs kommen

Um einen Kompasskurs zu steuern, drehst du, bis die Kurszahl am Steuerstrich steht. Halte sie dort. Nach Steuerbord (rechts) steigen die Kurszahlen im Uhrzeigersinn. Bei Nord springen sie von 359° auf 000°. Nach Backbord (links) ist es umgekehrt. Von 090° auf 100° drehst du 10° nach Steuerbord. Von 350° auf 010° führt die kürzeste Drehung 20° nach Steuerbord.

Jage nicht der Rose nach

Die Rose reagiert verzögert und schwingt im Seegang. Steuerst du jeder Bewegung hinterher, fährst du Zickzack und ermüdest. Korrigiere früh und wenig. Beobachte den durchschnittlichen anliegenden Kurs über mehrere Sekunden. Im Seegang pendelt die Rose beidseits des Kurses. Deine Aufgabe ist, im Mittel einen gleichmäßigen Kurs zu halten.

Nutze eine Marke voraus

Bist du auf Kurs, wähle etwas voraus in Richtung des Bugs: ein fernes Kap, eine Wolke oder nachts einen Stern. Steuere danach und schaue zwischendurch auf den Kompass. Wolken und Sterne bewegen sich. Kontrolliere deshalb den Kompass und wähle häufig eine neue Marke.

Unter Segeln

Segelst du so hoch am Wind wie möglich, bestimmt der Wind, welchen Kurs du halten kannst. Steuere nach Segeln und Wind. Beobachte deinen tatsächlichen mittleren Kompasskurs und melde ihn der navigierenden Person. Sie braucht ihn für die Ortsbestimmung. Sage sofort Bescheid, wenn du den vorgegebenen Kurs nicht halten kannst.

Klare Ansagen

Sage Kurse Ziffer für Ziffer mit Nordbezug an: „Steuere zwo-sieben-null, Magnetkompass.“ Der Rudergänger, also die steuernde Person, wiederholt die Ansage. Notiere jede Kursänderung mit Uhrzeit und Logstand (Anzeige der durchs Wasser zurückgelegten Strecke).

2Wichtige Daten

Drehung nach Steuerbord
Kurszahl steigt; bei Nord Sprung von 359° auf 000°
Drehung nach Backbord
Kurszahl sinkt; bei Nord Sprung von 000° auf 359°
Kursansage
Ziffer für Ziffer: „zwo-sieben-null, Magnetkompass“
Im Seegang
Im Mittel einen ruhigen Kurs halten, nicht jedem Schwingen folgen

3Kernpunkte

  1. 1

    Kurszahlen steigen nach Steuerbord und sinken nach Backbord. Bei Nord springen sie zwischen 359° und 000° um.

  2. 2

    Jage nicht der Rose nach: kleine Korrekturen, ein ruhiger mittlerer anliegender Kurs.

  3. 3

    Steuere nach einer Marke voraus und kontrolliere oft den Kompass.

  4. 4

    Sage Kurse Ziffer für Ziffer mit Nordbezug an: „zwo-sieben-null, Magnetkompass“. Lass den Rudergänger wiederholen.

4Häufige Fehler

  • Falsch: Folge der Rose in die Richtung, in die du fahren willst.

    Richtig: Kurszahlen steigen nach Steuerbord und sinken nach Backbord. Bei Nord springen sie zwischen 359° und 000° um. Steuere nach der Kurszahl.

  • Falsch: Korrigiere kräftig, sobald die Rose schwingt.

    Richtig: Die Rose reagiert verzögert. Kräftige Korrekturen führen zum Zickzackkurs. Steuere mit kleinen Korrekturen einen mittleren Kurs.

  • Falsch: Kannst du den Kurs nicht halten, versuche stillschweigend dein Bestes.

    Richtig: Melde der navigierenden Person den tatsächlich anliegenden Kurs. Ein falscher Kurs im Logbuch ergibt einen falschen Ort.

5Praxisfall & Prüfungstipps

Situation

Du übernimmst nachts das Ruder: „Steuere zwo-eins-fünf, Magnetkompass.“ Die Rose schwingt im Seegang jeweils 8° zu beiden Seiten. Du korrigierst ständig zu stark. Was tust du?

Antwort zeigen

Wiederhole „Steuere zwo-eins-fünf, Magnetkompass“. Korrigiere weniger: früh und klein. Beobachte den mittleren Kurs über mehrere Sekunden statt jeder Schwingung zu folgen. Wähle bei 215° einen Stern nahe der Bugrichtung und steuere danach. Prüfe oft den Kompass und wähle einen neuen Stern, wenn er weiterwandert. Melde der navigierenden Person deinen mittleren anliegenden Kurs.

Prüfungstipps

  • Kurszahlen steigen nach Steuerbord und sinken nach Backbord. Bei Nord springen sie zwischen 359° und 000° um.
  • Steuere einen ruhigen mittleren Kurs; folge nicht jeder Schwingung der Rose.
  • Nutze eine Marke voraus und kontrolliere oft den Kompass.
  • Kurse werden Ziffer für Ziffer angesagt und wiederholt.

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