Stromrichtung, Stromversetzung, Stromgeschwindigkeit und Abdrift
1Die Lektion in einfachen Worten
Zwei Dinge versetzen dein Boot seitlich zur Bugrichtung: strömendes Wasser und seitlicher Winddruck. Benenne beide genau.
Strombegriffe
Ein Gezeitenstrom ist die waagerechte Wasserbewegung durch die Gezeiten. Die Stromrichtung gibt an, wohin der Strom fließt, als rechtweisende Richtung: Ein Strom mit 090°T versetzt dich nach Osten. Die Stromgeschwindigkeit wird in Knoten (kn) angegeben. Die Stromversetzung ist die Strecke, die dich der Strom in einer bestimmten Zeit versetzt, in Seemeilen (M): 2,0 kn ergeben in 1,5 Stunden 3,0 M Versetzung. Beim Wind ist es umgekehrt: Westwind weht aus Westen.
Abdrift
Abdrift ist die seitliche Versetzung durch Wind, immer nach Lee, also vom Wind weg. Der Abdriftwinkel liegt zwischen deinem Steuerkurs (der Bugrichtung) und deinem Kurs durchs Wasser (deiner Bewegungsrichtung im Wasser). Oft sind es wenige Grad. Am größten ist er bei starkem Wind hoch am Wind (so nah wie möglich gegen den Wind segeln) oder bei langsamer Fahrt mit hohen Bordwänden über Wasser. Schätze ihn am Winkel zwischen Kielwasser und Bugrichtung.
Drei Kurse
Der Steuerkurs ist die Bugrichtung. Der Kurs durchs Wasser berücksichtigt die Abdrift: Du bewegst dich mit STW (Fahrt durchs Wasser) durchs Wasser. Die Logge misst Geschwindigkeit und Strecke durchs Wasser. Der Kurs über Grund berücksichtigt zusätzlich den Strom: Er beschreibt deine Bewegung über dem Meeresboden. GNSS (Satellitennavigation) zeigt COG (Kurs über Grund) und SOG (Fahrt über Grund).
Pfeile einzeichnen
Kennzeichne in der Seekarte den Kurs durchs Wasser mit einer Pfeilspitze, den Kurs über Grund mit zwei und den Gezeitenstrom mit drei. Diese Konvention nutzen RYA-Kurse und viele Lehrbücher. Welche Konvention du auch nutzt: Beschrifte jede Linie, damit andere an Bord deine Zeichnung verstehen.
Woher die Werte kommen
Stromrichtung und Stromgeschwindigkeit findest du bei Stromrauten und in Gezeitenstromatlanten (Lerneinheit Gezeitenströme), in Seehandbüchern oder durch eigene Standortbestimmungen (letzte Lektion dieser Einheit). Andere Strömungen wirken genauso, etwa der fast ständige ostwärts gerichtete Oberflächenstrom durch die Straße von Gibraltar.
2Wichtige Daten
- Stromrichtung
- Richtung, in die der Strom fließt, in Grad rechtweisend
- Stromgeschwindigkeit
- Geschwindigkeit des Stroms in Knoten
- Stromversetzung
- Versetzungsstrecke = Stromgeschwindigkeit × Zeit, in M
- Abdriftwinkel
- Vom Steuerkurs zum Kurs durchs Wasser, immer nach Lee
- Pfeilspitzen
- Kurs durchs Wasser 1, Kurs über Grund 2, Gezeitenstrom 3 Pfeilspitzen
3Kernpunkte
- 1
Die Stromrichtung zeigt rechtweisend, wohin der Strom fließt; Wind wird nach seiner Herkunft benannt.
- 2
Stromversetzung = Stromgeschwindigkeit × Zeit. 1,5 kn Strom ergeben in 2 Stunden 3,0 M.
- 3
Abdrift versetzt dich nach Lee vom Steuerkurs auf den Kurs durchs Wasser.
- 4
Steuerkurs + Abdrift = Kurs durchs Wasser; Kurs durchs Wasser + Strom = Kurs über Grund (COG und SOG).
4Häufige Fehler
Falsch: Ein Strom mit Richtung 270°T kommt aus Westen.
Richtig: Die Stromrichtung zeigt, wohin der Strom fließt. Ein Strom mit 270°T versetzt dich nach Westen; er kommt aus Osten.
Falsch: Stromversetzung und Stromgeschwindigkeit sind dasselbe.
Richtig: Stromgeschwindigkeit ist eine Geschwindigkeit in Knoten; Stromversetzung ist die Strecke in Seemeilen während einer bestimmten Zeit.
Falsch: Motorboote haben keine Abdrift.
Richtig: Jedes Boot hat Abdrift. Hohe Bordwände und langsame Fahrt verstärken sie.
5Praxisfall & Prüfungstipps
Du steuerst 180°T bei 5,0 kn STW. Der Atlas gibt für die nächsten 2 Stunden Strom mit 270°T und 1,5 kn an. Ostwind verursacht etwa 5° Abdrift. Jemand an Bord meint, Wind und Strom gleichen sich aus. Stimmst du zu?
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Nein. Beide versetzen dich nach Westen. Der Ostwind drückt dich westlich deiner Bugrichtung; der Kurs durchs Wasser beträgt etwa 185°T. Der Strom versetzt dich in 2 Stunden zusätzlich 3,0 M nach Westen (1,5 kn × 2 h). Dein Kurs über Grund liegt deutlich westlich von 180°T. Um über Grund 180°T zu halten, musst du östlicher steuern. Die nächste Lektion zeigt, wie du diesen Kurs berechnest.
Prüfungstipps
- Stromrichtung: wohin, Grad rechtweisend. Stromgeschwindigkeit: Knoten. Stromversetzung: Seemeilen in einer bestimmten Zeit.
- Abdriftwinkel: zwischen Steuerkurs und Kurs durchs Wasser, immer nach Lee.
- Kurs durchs Wasser + Strom = Kurs über Grund (COG/SOG).
- Pfeilspitzen: Kurs durchs Wasser 1, Kurs über Grund 2, Gezeitenstrom 3.
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