Allegato I: colori, intensità, settori, segnali diurni e unità veloci
1La lezione in parole semplici
L'allegato I stabilisce colori, intensità e settori dei fanali, dimensioni dei segnali diurni e disposizioni speciali per le unità veloci.
Colori
Il colore di ogni fanale deve rientrare in un'area definita del diagramma di cromaticità CIE, la carta dei colori della Commissione internazionale dell'illuminazione. Bianco, verde, rosso e giallo hanno ciascuno la propria area. Non fai questa misura in mare: acquista fanali omologati, mantieni la lente colorata o il modulo LED corretto e sostituisci le lenti sbiadite. Una lente sbiadita o sbagliata può portare il colore fuori dalla sua area.
Intensità e portata
Usa I = 3,43 × 10⁶ × T × D² × K⁻ᴰ. I è l'intensità in candele (cd); D è la portata in miglia nautiche (NM). T = 2 × 10⁻⁷ lux è la soglia di visibilità. K = 0,8 è la trasmissività atmosferica, cioè la frazione di luce che resta dopo ogni miglio, per il calcolo standard. Le intensità minime per 1–6 NM sono 0,9, 4,3, 12, 27, 52 e 94 cd. Evita l'abbagliamento; non usare un variatore d'intensità.
Settori orizzontali
I fanali laterali mantengono la piena intensità minima verso prua e raggiungono l'estinzione, dove la luce non è più visibile, 1–3° fuori dai rispettivi settori. Agli altri limiti dei fanali di testa d'albero, di coronamento e laterali, la piena intensità minima continua fino a 5° all'interno. Può scendere al 50 % al limite, poi si estingue entro 5° all'esterno. I fanali visibili per tutto l'orizzonte non devono essere oscurati per settori superiori a 6°. Non occorre alzare i fanali d'ancora ad altezze impraticabili.
Settori verticali
I fanali elettrici sulle navi diverse dalle navi a vela in navigazione mantengono la piena intensità minima da 5° sopra a 5° sotto l'orizzontale, e almeno il 60 % nell'intero intervallo ±7,5°. Sulle navi a vela in navigazione, mantengono la piena intensità minima entro ±5° e almeno il 50 % entro ±25°. Questo settore più ampio tiene conto dello sbandamento, cioè dell'inclinazione laterale della barca.
Segnali diurni
I segnali diurni sono neri. Sulle navi di almeno 20 m, il pallone ha un diametro minimo di 0,6 m. Il cono ha un diametro di base minimo di 0,6 m e un'altezza pari al diametro. Il cilindro ha un diametro minimo di 0,6 m e un'altezza doppia. Il bicono è formato da due coni di queste dimensioni uniti per la base. La distanza verticale è almeno 1,5 m. Sotto 20 m, dimensioni e distanze possono essere ridotte proporzionalmente.
Unità veloci
Un'unità veloce può avere il fanale di testa d'albero sotto l'altezza legata alla larghezza se il triangolo visto di fronte, con i fanali laterali alla base, ha entrambi gli angoli alla base di almeno 27°. Per unità di almeno 50 m, la distanza verticale di 4,5 m può essere ridotta solo applicando l'allegato I 13(b), mai sotto 2 m. Controlla la disposizione approvata. Lo Stato di bandiera approva costruzione e installazione di fanali e segnali diurni.
2Dati chiave
- Formula dell'intensità
- I = 3,43 × 10⁶ × T × D² × K⁻ᴰ; T = 2 × 10⁻⁷ lux, K = 0,8
- Intensità minima
- Per 1–6 NM rispettivamente: 0,9; 4,3; 12; 27; 52; 94 cd
- Estinzione dei laterali verso prua
- Tra 1° e 3° fuori dal settore
- Settore verticale
- Piena minima ±5°; ≥60 % ±7,5°; a vela in navigazione invece: ≥50 % ±25°
- Segnali diurni, ≥20 m
- Pallone, cono, cilindro: diametro ≥0,6 m; distanza ≥1,5 m; neri
- Unità veloci
- Testa d'albero più basso ammesso se angolo alla base ≥27°
3Punti chiave
- 1
I colori sono definiti sul diagramma CIE; usa fanali omologati.
- 2
Un fanale di testa d'albero da 6 NM richiede almeno 94 cd.
- 3
I fanali laterali si estinguono 1–3° fuori dal settore verso prua.
- 4
Piena intensità minima entro ±5° in verticale, perché i fanali restino visibili durante il rollio.
- 5
Su navi ≥20 m, i segnali diurni sono neri, hanno diametro minimo 0,6 m e distano almeno 1,5 m.
4Errori frequenti
Errore: Installa un variatore sui fanali di navigazione per evitare l'abbagliamento in plancia.
Corretto: L'allegato I vieta di limitare l'abbagliamento variando l'intensità. Usa fanali omologati dell'intensità corretta.
Errore: Qualsiasi LED del colore giusto può sostituire un fanale di navigazione.
Corretto: I fanali di navigazione devono essere approvati dallo Stato di bandiera e rispettare colori, intensità e settori dell'allegato I.
5Caso pratico e chiavi d'esame
In porto, un tecnico sostituisce il tuo fanale di testa d'albero da 6 NM con un LED più economico da 40 cd. Dice che è abbastanza luminoso. È accettabile?
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No. L'allegato I richiede almeno 94 cd per 6 NM; 40 cd corrispondono a una portata tra 4 e 5 NM. L'intensità da sola non basta: il fanale deve anche essere approvato e rispettare i requisiti di colore e settore. Installa un fanale approvato da 6 NM.
Chiavi d'esame
- Colori: aree di cromaticità CIE per bianco, verde, rosso e giallo.
- I = 3,43 × 10⁶ × T × D² × K⁻ᴰ; K = 0,8; 6 NM = 94 cd.
- Settori: estinzione dei laterali 1–3° verso prua; ≤5° all'esterno per gli altri; fanali per tutto l'orizzonte non oscurati per oltre 6°.
- Segnali diurni su navi ≥20 m: diametro ≥0,6 m, distanza ≥1,5 m; unità veloci: angoli alla base ≥27°; distanza ridotta tra fanali di testa d'albero ≥2 m.
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