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Fanali: navi a vela, da pesca, con manovrabilità limitata e all'ancora

Regole 25–31
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25Navi a vela in navigazione e navi a remi

Una nave sotto vela che procede anche a motore è a propulsione meccanica: mostra i fanali corrispondenti e, di giorno, un cono con il vertice in basso.

1La regola in parole semplici

In una frase

La Regola 25 impone a una nave a vela in navigazione i fanali prescritti e offre opzioni per piccole navi e navi a vela spinte anche da macchina.

Quali fanali mostra una nave a vela in navigazione?

Mostra i fanali laterali e il fanale di poppa.

Che cosa può fare se è lunga meno di 20 metri?

Può portare quei fanali in un unico fanale combinato in cima o vicino alla cima dell’albero, dove si vede meglio.

Esiste un’opzione aggiuntiva?

Può mostrare due fanali visibili per tutto l’orizzonte in verticale, rosso sopra e verde sotto, ma non insieme al fanale combinato.

E le piccole navi a vela e quelle ai remi?

Sotto 7 m: fanali prescritti se praticabile; altrimenti una torcia elettrica o lanterna accesa che mostri una luce bianca pronta. Ai remi: fanali da vela o una luce bianca pronta. Mostra la luce bianca pronta in tempo utile per evitare collisioni. A vela con macchina: un segnale conico a prora, vertice in basso.

2Guardalo in 3D

Ruota la nave o scegli prua, poppa, sinistra o dritta: ecco come si vedono i suoi fanali di notte.

Qui è mostrata un'illustrazione 3D interattiva. Lo stesso contenuto è descritto nel testo della regola e nei punti chiave qui sotto.

Nave a vela in navigazione — fanali laterali + fanale di poppa.
Dettaglio identificativo. Una nave a vela può aggiungere fanali visibili per tutto l’orizzonte rosso sopra verde ai fanali laterali e di poppa. Questa coppia non va combinata con il fanale tricolore.

3Punti chiave

  1. 1

    A vela in navigazione → laterali + poppa.

  2. 2

    Meno di 20 m → fanale combinato in cima o vicino alla cima dell’albero.

  3. 3

    Due fanali visibili per tutto l’orizzonte: rosso sopra, verde sotto · mai con il combinato.

  4. 4

    Sotto 7 m/ai remi → fanali prescritti o luce bianca pronta; a vela con macchina → cono verso il basso.

4Errori frequenti

  • Errore: «Sotto 20 metri i fanali devono essere separati.»

    Corretto: Possono essere combinati in un unico fanale portato in cima o vicino alla cima dell’albero.

  • Errore: «I fanali rosso e verde sostituiscono sempre il fanale combinato.»

    Corretto: Sono aggiuntivi e non devono essere mostrati insieme al fanale combinato.

  • Errore: «Una nave ai remi non deve avere una luce pronta.»

    Corretto: Se non mostra i fanali prescritti, tiene pronta una torcia elettrica o una lanterna bianca accesa.

5Chiavi d'esame e interpretazione

Chiavi d'esame

  • «Meno di 20 metri» esclude esattamente 20 metri: il numero decide se il fanale combinato è consentito.
  • Rosso sopra verde è aggiuntivo, non il fanale combinato: cerca «non deve essere mostrato insieme».
  • «Vertice verso il basso» identifica il segnale conico per una nave a vela spinta anche da macchina.

Come si interpreta

  • Leggi «può» come un’opzione: i due fanali visibili per tutto l’orizzonte non sono obbligatori.
  • «Se praticabile» e «con sufficiente anticipo» consentono un giudizio pratico, ma richiedono che la luce bianca sia pronta quando non si mostrano i fanali prescritti.

6Testo ufficiale

IMO COLREG 1972Fedlex – Convenzione COLREG (stato 29 gennaio 2024)

Testo integrale della regola, riprodotto dalla fonte ufficiale indicata di seguito.

a) Una nave a vela in rotta deve mostrare: i) fanali laterali; ii) un fanale poppiero. b) A bordo di una nave a vela di lunghezza inferiore a 20 metri, i fanali prescritti nel paragrafo a) della presente regola possono essere raggruppati in un solo fanale posto in cima o nella parte superiore dell’albero, nel luogo più cospicuo. c) Oltre ai fanali prescritti nel paragrafo a) della presente regola, una nave a vela in rotta può mostrare in cima o nella parte superiore dell’albero, nel luogo dove sono più apparenti, due fanali sovrapposti visibili su tutto l’arco d’orizzonte, tenuto conto che il fanale superiore deve essere rosso e quello inferiore verde. Nondimeno, i due fanali non devono essere mostrati simultaneamente al fanale autorizzato nel paragrafo b) della presente regola. d) i) Una nave a vela di lunghezza inferiore a 7 metri deve, se possibile, mostrare i fanali prescritti nei paragrafi a) o b) della presente regola, ma se lo omette, deve essere pronta a mostrare immediatamente, per prevenire un abbordo, una lampada elettrica o un fanale con luce bianca. ii) Una nave a remi può mostrare i fanali prescritti nella presente regola per le navi a vela ma, se lo omette, deve essere pronta a mostrare immediatamente, per prevenire un abbordo, una lampada elettrica o un fanale con luce bianca. e) Una nave che fa rotta simultaneamente a vela e con un mezzo di propulsione meccanico deve mostrare a proravia, nel luogo più cospicuo, un segnale di forma conica con la punta rivolta in basso.

Fonte: Fedlex – Convenzione COLREG (stato 29 gennaio 2024)

Testo originale in inglese
(a) A sailing vessel underway shall exhibit: (i) sidelights; (ii) a sternlight. (b) In a sailing vessel of less than 20 meters in length the lights prescribed in paragraph (a) of this Rule may be combined in one lantern carried at or near the top of the mast where it can best be seen. (c) A sailing vessel underway may, in addition to the lights prescribed in paragraph (a) of this Rule, exhibit at or near the top of the mast, where they can best be seen, two all-round lights in a vertical line, the upper being red and the lower green, but these lights shall not be exhibited in conjunction with the combined lantern permitted by paragraph (b) of this Rule. (d) (i) A sailing vessel of less than 7 meters in length shall, if practicable, exhibit the lights prescribed in paragraph (a) or (b) of this Rule, but if she does not, she shall have ready at hand an electric torch or lighted lantern showing a white light which shall be exhibited in sufficient time to prevent collision. (ii) A vessel under oars may exhibit the lights prescribed in this Rule for sailing vessels, but if she does not, she shall have ready at hand an electric torch or lighted lantern showing a white light which shall be exhibited in sufficient time to prevent collision. (e) A vessel proceeding under sail when also being propelled by machinery shall exhibit forward where it can best be seen a conical shape, apex downwards.

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