Vedi le unitàI compiti della vedetta: segnalare fanali, segnali diurni, segnali sonori e rilevamenti
Il compito della vedetta: la Regola 5 a bordo
1La lezione in parole semplici
La vedetta osserva e ascolta tutto intorno e riferisce all’ufficiale di guardia ogni cosa vista o sentita. È un compito che richiede tutta la tua attenzione.
Perché serve una vedetta
La Regola 5 del regolamento per prevenire gli abbordi (COLREG) richiede un appropriato servizio di vedetta in ogni momento. Usa la vista, l’udito e ogni altro mezzo adatto alle condizioni, come il radar e il sistema di identificazione automatica (AIS). Devi avere un quadro completo della situazione e dei rischi di abbordaggio. L’ufficiale di guardia (OOW) dirige la guardia in plancia. Tu riferisci ciò che vedi e senti.
Massima attenzione
Il Codice sugli standard di addestramento, abilitazione e tenuta della guardia per i marittimi (STCW, sezione A-VIII/2) richiede che la vedetta dedichi piena attenzione al compito. Non devono esserti assegnate altre mansioni che possano ostacolarlo. Il timoniere, chi governa la nave, non può fare da vedetta mentre è al timone. Fanno eccezione le piccole navi con visuale libera tutto intorno dal timone, visione notturna integra e nessun altro impedimento a un appropriato servizio di vedetta.
Dove ti posizioni
La tua postazione è dove vedi e senti meglio: di solito in plancia o su un’aletta di plancia, la piattaforma aperta su ciascun lato della plancia. Con nebbia o pioggia intensa, il comandante può sistemare una vedetta sul castello di prua, il ponte rialzato a prua, lontano dal rumore dei motori. Tieni con te una radio o un telefono per riferire subito. Guarda tutto intorno, anche a poppa: una nave che ti raggiunge arriva da dietro.
Visione notturna
Gli occhi impiegano circa 20–30 minuti per adattarsi completamente al buio. Basta uno sguardo a una luce bianca intensa per compromettere l’adattamento. Abbassa la luminosità degli schermi, usa l’illuminazione attenuata approvata a bordo e scherma le luci di lavoro per non abbagliare nessuno. Di notte guarda leggermente a lato di una luce debole: la visione periferica la coglie meglio di quella centrale.
Come osservare
Esplora l’orizzonte a piccoli tratti, fermandoti qualche secondo su ciascuno, poi osserva l’acqua più vicina. Usa il binocolo per controllare e identificare, non per cercare continuamente: restringe il campo visivo. Una postazione più alta ti permette di vedere più lontano. Gli occhi stanchi perdono dettagli, quindi presentati alla guardia riposato.
2Dati chiave
- Base normativa
- Regola 5 COLREG; Codice STCW A-VIII/2 (principi della guardia)
- Timoniere come vedetta
- Solo piccole navi: visuale libera, visione notturna e nessun altro impedimento
- Adattamento al buio
- Circa 20–30 minuti; basta una luce bianca per comprometterlo
- Distanza dell’orizzonte marino
- Circa 2,1 × √(altezza dell’occhio in metri) miglia nautiche
- Esempio: occhio a 25 m sul mare
- 2,1 × 5 ≈ 10 miglia nautiche fino all’orizzonte
3Punti chiave
- 1
Regola 5: vedetta appropriata in ogni momento, con vista, udito e tutti i mezzi disponibili.
- 2
La vedetta dedica piena attenzione al compito, senza altre mansioni che possano interferire.
- 3
Il timoniere non fa da vedetta mentre governa, salvo l’eccezione per le piccole navi.
- 4
Proteggi la visione notturna: evita luci intense e scherma quelle di lavoro; l’adattamento completo richiede 20–30 minuti.
- 5
Esplora a occhio nudo; usa il binocolo per esaminare gli oggetti senza perdere la sorveglianza tutto intorno.
4Errori frequenti
Errore: Radar e AIS rendono inutile una vedetta umana.
Corretto: La Regola 5 richiede vista e udito oltre a tutti gli altri mezzi. Piccole barche, detriti e persone in acqua spesso non compaiono né sul radar né sull’AIS.
Errore: Il timoniere può fare anche da vedetta.
Corretto: Mentre governa, il timoniere non fa da vedetta. Fanno eccezione le piccole navi con visuale libera tutto intorno dal timone, visione notturna integra e nessun altro impedimento a un appropriato servizio di vedetta.
Errore: Guarda direttamente una luce debole per vederla meglio.
Corretto: Di notte guarda leggermente a lato. La visione periferica coglie le luci deboli meglio di quella centrale.
5Caso pratico e chiavi d'esame
Notte, mare aperto, traffico a prua. Sei l’unica vedetta sull’aletta di plancia. Un membro dell’equipaggio ti chiede di aiutarlo per qualche minuto a trasportare provviste lungo la coperta. Cosa fai?
Mostra la risposta
Resta al tuo posto e continua il servizio di vedetta. Devi dedicargli piena attenzione e non assumere mansioni che possano ostacolarlo. Se il lavoro va davvero fatto subito, avvisa l’OOW: decide lui e può chiamare un’altra persona a fare da vedetta mentre aiuti.
Chiavi d'esame
- Regola 5: vedetta appropriata in ogni momento con vista, udito e tutti i mezzi disponibili.
- La vedetta dedica piena attenzione; il timoniere non fa da vedetta mentre governa, salvo l’eccezione per le piccole navi.
- L’adattamento al buio richiede circa 20–30 minuti: evita luci intense e scherma quelle di lavoro.
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