Diritti della gente di mare nella Convenzione sul lavoro marittimo (MLC): il ruolo dell'ufficiale
1La lezione in parole semplici
Da ufficiale hai diritti MLC e contribuisci a farli rispettare per la squadra: contratto, retribuzione, ferie, rimpatrio, cure e reclami.
Contratto e retribuzione
Ogni marittimo ha un contratto di arruolamento (SEA) firmato e il tempo per esaminarlo. Un documento attestante il servizio riporta il servizio svolto, senza giudizi sul lavoro né indicazioni salariali. La retribuzione è versata almeno mensilmente, con un rendiconto mensile. Le deleghe di pagamento permettono di inviarne una parte alla famiglia. Le ferie sono almeno 2,5 giorni di calendario per mese di servizio. Le licenze a terra favoriscono salute e benessere e vanno concesse compatibilmente con le esigenze operative del tuo incarico.
Rimpatrio
L'armatore paga il rimpatrio alla scadenza del SEA o alla sua risoluzione per motivi giustificati, e quando il marittimo non può più lavorare. Non può chiedere anticipi. Il periodo massimo di servizio prima del rimpatrio è inferiore a 12 mesi. Gli emendamenti del 2022, in vigore dal 23 dicembre 2024, impongono agli Stati di agevolare il rimpatrio tempestivo. I marittimi non devono restare bloccati a bordo perché uno Stato impedisce loro di viaggiare.
Garanzia finanziaria
Gli emendamenti del 2014, in vigore dal 18 gennaio 2017, impongono una garanzia finanziaria per ogni nave. Una parte copre l'abbandono: l'armatore non paga il rimpatrio, lascia l'equipaggio senza cibo, acqua, alloggio o cure, oppure non versa le retribuzioni per almeno due mesi. Copre fino a quattro mesi di arretrati, il rimpatrio e i bisogni essenziali. Un'altra copre i crediti contrattuali per morte o invalidità prolungata da infortuni, malattie o rischi professionali. Entrambi i certificati sono esposti a bordo.
Vita a bordo e cure
Il comandante o una persona autorizzata ispeziona frequentemente gli alloggi e registra gli esiti; rispetta l'intervallo previsto dalla bandiera. Cibo e acqua potabile sono gratuiti, di qualità e controllati. Gli emendamenti del 2022 richiedono connettività sociale, cioè contatti con persone a terra, e dispositivi di protezione della misura adatta. Gli orientamenti raccomandano internet ove ragionevolmente praticabile. Le cure sono gratuite; i casi urgenti vengono sbarcati prontamente. Le navi con almeno 100 persone in viaggi internazionali superiori a tre giorni hanno un medico a bordo.
Reclami
Ogni nave ha una procedura di reclamo a bordo. I marittimi possono rivolgersi direttamente al comandante e, se lo ritengono necessario, alle autorità esterne. Possono essere accompagnati o rappresentati. Sono vietate le ritorsioni per aver reclamato. Ricevono i recapiti delle autorità della bandiera e del paese d'origine, e il nome di una persona a bordo che offre consulenza riservata e imparziale. Gli Stati di approdo prevedono anche una procedura di reclamo a terra.
2Dati chiave
- Ferie annuali
- Almeno 2,5 giorni di calendario per mese di servizio
- Servizio massimo prima del rimpatrio
- Meno di 12 mesi (stabilito dalla legge nazionale)
- Copertura per abbandono
- Fino a 4 mesi di retribuzione, rimpatrio, bisogni essenziali
- Abbandono per mancato pagamento
- Retribuzioni contrattuali non versate da almeno 2 mesi
- Emendamenti del 2014
- In vigore dal 18 gennaio 2017 (garanzia finanziaria)
- Emendamenti del 2022
- In vigore dal 23 dicembre 2024
3Punti chiave
- 1
SEA, retribuzione e rendiconto mensili, deleghe di pagamento, ferie di 2,5 giorni al mese, licenze a terra.
- 2
Rimpatrio a spese dell'armatore, senza anticipi; servizio inferiore a 12 mesi.
- 3
Garanzia finanziaria: abbandono (fino a 4 mesi di retribuzione) e morte o invalidità prolungata.
- 4
Ispezioni frequenti e registrate degli alloggi, cibo e acqua gratuiti, connettività sociale, cure mediche.
- 5
Reclami a bordo al comandante o all'esterno, senza ritorsioni.
4Errori frequenti
Errore: Un marittimo deve prima reclamare al capo servizio e non può mai rivolgersi fuori dalla nave.
Corretto: La procedura mira a risolvere i reclami al livello più basso, ma i marittimi possono rivolgersi direttamente al comandante e alle autorità esterne.
Errore: Se l'armatore smette di pagare, l'equipaggio deve aspettare una causa in tribunale.
Corretto: Due mesi di retribuzioni non pagate possono configurare abbandono. Il garante finanziario paga allora fino a quattro mesi di retribuzione e il rimpatrio.
5Caso pratico e chiavi d'esame
La tua nave è sotto sequestro da sei settimane. Le retribuzioni degli ultimi due mesi non sono state pagate, l'armatore non risponde più e le provviste scarseggiano. Un comune chiede a te, secondo ufficiale, cosa possa fare l'equipaggio. Come rispondi?
Mostra la risposta
Due mesi di retribuzioni non pagate e l'interruzione dei contatti con l'armatore possono configurare abbandono secondo la MLC. La nave deve avere il certificato di garanzia finanziaria per abbandono esposto a bordo. Con il comandante, contatta il garante indicato; l'equipaggio può anche chiedere aiuto direttamente. Può reclamare agli Stati di approdo e di bandiera. ITF e sindacati possono aiutare. Il garante copre fino a quattro mesi di retribuzione, rimpatrio e bisogni essenziali.
Chiavi d'esame
- MLC, titolo 2: SEA, retribuzioni, ferie (2,5 giorni/mese), rimpatrio (< 12 mesi, a spese dell'armatore).
- Emendamenti del 2014: garanzia finanziaria per abbandono e per morte o invalidità prolungata.
- Emendamenti del 2022 (in vigore dal 23 dicembre 2024): rimpatrio tempestivo, connettività sociale, DPI, cibo e acqua.
- Procedure di reclamo a bordo e a terra; nessuna ritorsione.
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