I miei moduli›M15 Diritto e guardia›28. Ufficiale di security della nave: il piano di security, la valutazione dei rischi e le ispezioni (STCW A-VI/5)
Vedi le unità

Ufficiale di security della nave: il piano di security, la valutazione dei rischi e le ispezioni (STCW A-VI/5)

5 lezioni
Nessuna nota
Diritto e guardia≈ 3 min di lettura

Addestramenti, esercitazioni, ispezioni e controllo delle navi

1La lezione in parole semplici

In una frase

L'SSO pianifica addestramenti ed esercitazioni, ispeziona la nave e la mantiene pronta per le verifiche dello Stato di bandiera e il controllo dello Stato di approdo.

Addestramenti ed esercitazioni

ISPS B/13.6–13.7 stabilisce gli intervalli di addestramenti ed esercitazioni. Queste disposizioni sono obbligatorie nell'UE; altrove segui i requisiti dello Stato di bandiera. Svolgi addestramenti di sicurezza almeno ogni 3 mesi. Se oltre il 25 % dell'equipaggio viene sostituito insieme da persone che non vi hanno partecipato a bordo negli ultimi 3 mesi, svolgine uno entro una settimana. Le esercitazioni sono prove più ampie, talvolta con CSO, PFSO e autorità. Svolgile ogni anno solare, a non più di 18 mesi di distanza.

Pianificare come SSO

Varia lo scenario: ricerca di clandestini, minaccia di bomba, imbarco non autorizzato all'ancora, pacco sospetto, incidente informatico che colpisce il controllo accessi. Prova ogni volta una parte del piano, senza ripetere lo stesso controllo alla passerella ogni trimestre. Analizza i risultati con i partecipanti, registrali e usali per migliorare formazione o piano. Le capacità pratiche dell'equipaggio sono in Compiti di sicurezza specifici.

Ispezioni di sicurezza

L'SSO svolge ispezioni periodiche di sicurezza agli intervalli fissati dall'SSP. Controlla accessi, serrature e sigilli delle aree riservate, illuminazione, allarmi e CCTV, registro visitatori, registrazioni delle prove SSAS e rispetto del piano da parte delle guardie. Registra le carenze, segnalale al CSO, organizza azioni correttive e verificane l'esito.

Verifiche e ISSC

Lo Stato di bandiera o l'RSO verifica la nave e rilascia il certificato internazionale di sicurezza della nave (ISSC). Le verifiche sono iniziale, almeno una intermedia tra la seconda e la terza data anniversaria, e di rinnovo; il certificato vale al massimo 5 anni. Una nave nuova o una nuova società può ottenere un ISSC provvisorio valido 6 mesi.

Misure di controllo

Secondo SOLAS XI-2/9, gli Stati del porto controllano che una nave in porto abbia un ISSC valido. Fondati motivi di non conformità possono portare a ispezione, ritardo, fermo o limitazioni operative proporzionati. Espulsione o divieto d'ingresso richiedono fondati motivi per ritenere che la nave presenti una minaccia immediata per la security o la safety, senza altri mezzi adeguati per eliminarla. Prima dell'arrivo possono essere richieste informazioni di sicurezza. Le procedure generali PSC sono in Gestione amministrativa della nave.

2Dati chiave

Addestramenti di sicurezza
Almeno ogni 3 mesi (ISPS B/13.6)
Cambio equipaggio
>25 % nuovi e non addestrati qui da 3 mesi: addestramento entro 1 settimana
Esercitazioni
Ogni anno solare, a distanza ≤18 mesi (ISPS B/13.7)
ISSC
Massimo 5 anni; verifica intermedia tra 2ª e 3ª data anniversaria
ISSC provvisorio
6 mesi
Misure di controllo
Ispezione, ritardo, fermo, limitazioni; espulsione solo a condizioni rigorose

3Punti chiave

  1. 1

    Addestramenti almeno ogni 3 mesi; se oltre il 25 % è sostituito da persone non addestrate a bordo negli ultimi 3 mesi, addestramento entro una settimana.

  2. 2

    Esercitazioni ogni anno solare, a non più di 18 mesi di distanza.

  3. 3

    Le ispezioni dell'SSO seguono gli intervalli dell'SSP.

  4. 4

    ISSC valido al massimo 5 anni, con verifica intermedia.

  5. 5

    Gli Stati del porto possono ispezionare o fermare la nave; espulsione o divieto d'ingresso richiedono una minaccia immediata senza altro rimedio adeguato.

4Errori frequenti

  • Errore: Un'esercitazione può sostituire gli addestramenti trimestrali.

    Corretto: Addestramenti ed esercitazioni sono distinti. Mantieni gli addestramenti ogni 3 mesi e l'esercitazione annuale.

  • Errore: L'ISSC richiede una verifica annuale.

    Corretto: L'ISSC prevede una verifica intermedia tra la seconda e la terza data anniversaria, oltre al rinnovo.

5Caso pratico e chiavi d'esame

Situazione

A Rotterdam cambiano 7 dei 22 membri dell'equipaggio. Due imbarcanti hanno partecipato a un addestramento di sicurezza a bordo 6 settimane fa; gli altri cinque non hanno mai navigato sulla nave. L'ultimo addestramento risale a 6 settimane fa. Cosa pianifichi?

Mostra la risposta

Contano solo i cinque che non hanno partecipato ad addestramenti a bordo negli ultimi 3 mesi: 5 su 22 è circa il 23 %, sotto la soglia del 25 %, quindi la regola di una settimana non si applica. Svolgi il prossimo addestramento entro il ciclo di 3 mesi, ma organizzalo presto: familiarizza subito i nuovi arrivati con la sicurezza e prevedi a breve un addestramento sul controllo accessi. Registra familiarizzazione e addestramento.

Chiavi d'esame

  • Addestramenti ogni 3 mesi; >25 % di nuovi membri non addestrati a bordo negli ultimi 3 mesi: addestramento entro una settimana.
  • Esercitazioni ogni anno solare, a distanza ≤18 mesi.
  • ISSC: verifica iniziale, intermedia, rinnovo; massimo 5 anni; provvisorio 6 mesi.
  • Gli Stati del porto possono ispezionare o fermare la nave; espulsione o divieto d'ingresso richiedono una minaccia immediata senza altro rimedio adeguato.

Completa questa unità

Quando l'hai letta, rispondi a tre domande. Servono tutte e tre giuste per completare l'unità; aprire la pagina non basta.

Le mie note per questa unità

Nessuna nota