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Pubblicazioni nautiche e correzione delle carte: almanacchi, portolani, elenchi dei fari e Avvisi ai naviganti

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Carte e pubblicazioni digitali: aggiornamenti e ritardi

1La lezione in parole semplici

In una frase

Tieni aggiornate carte e pubblicazioni elettroniche. Verifica lo stato degli aggiornamenti, poi controlla gli avvisi per trovare eventuali cambiamenti omessi.

Aggiornamenti ENC

Una ENC ufficiale (carta elettronica di navigazione) ha una cella di base e aggiornamenti. Per S-57, parti dalla base fornita (.000), poi applica in ordine tutti gli aggiornamenti numerati successivi (.001, .002 e così via). Ciascuno dipende dai precedenti: l'ultimo file da solo non basta. Una base riemessa incorpora gli aggiornamenti precedenti; applica poi quelli successivi. S-101 è il nuovo formato ENC nel quadro S-100 dell'Organizzazione idrografica internazionale (IHO). L'unità sulla navigazione elettronica ne spiega l'introduzione.

Carte per plotter

La maggior parte dei plotter da diporto usa carte vettoriali private, prodotte da aziende con dati ufficiali e spesso rilievi propri. Si aggiornano tramite app, scheda o Wi-Fi. Può esserci un ritardo: una modifica ufficiale può impiegare settimane o mesi per arrivare sul plotter, e le informazioni T&P possono mancare. Controlla la data della carta e aggiornala prima di navigare.

Pubblicazioni digitali

Le ADMIRALTY Digital Publications (ADP) forniscono dati digitali su fari, radio e maree. Le e-Nautical Publications (e-NP) sono manuali elettronici, come i portolani. Applica le correzioni settimanali disponibili tramite i rispettivi servizi di aggiornamento. L'IHM pubblica online gli Avisos settimanali e l'elenco dei fari. Verifica come si aggiornano gli altri servizi.

Qualità dei rilievi

Scaricare un aggiornamento non migliora la precisione di un rilievo rimasto invariato. I vecchi dati restano tali finché non vengono sostituiti da rilievi più recenti. Controlla le informazioni sulla qualità dei rilievi dell'ENC; l'unità sulla navigazione elettronica spiega le zone di affidabilità.

Prima di navigare

Aggiorna le carte del plotter, poi controlla gli ultimi avvisi, anche radio, per la tua zona: l'aggiornamento potrebbe non includerli. Annota nel piano di navigazione fino a quale data le carte sono aggiornate.

2Dati chiave

File ENC S-57
Cella di base .000, poi aggiornamenti .001, .002… in ordine
S-101
Nuovo formato ENC nel quadro S-100 dell'IHO
ADMIRALTY digitale
Pubblicazioni ADP ed e-NP, aggiornate settimanalmente
Carte per plotter
Gli aggiornamenti privati possono tardare rispetto agli avvisi; i T&P possono mancare
Termini spagnoli
Carta electrónica (ENC), actualización, publicaciones digitales

3Punti chiave

  1. 1

    Gli aggiornamenti ENC numerati dipendono dai precedenti e vanno applicati in ordine.

  2. 2

    Gli aggiornamenti privati possono tardare rispetto agli avvisi ufficiali; le informazioni T&P possono mancare.

  3. 3

    Aggiorna ADP ed e-NP con i rispettivi servizi; verifica le correzioni di ogni pubblicazione.

  4. 4

    Un aggiornamento recente non garantisce un rilievo recente; controlla le informazioni sulla qualità dei rilievi.

4Errori frequenti

  • Errore: Il plotter si aggiorna da solo, quindi non mi servono gli avvisi.

    Corretto: I dati del plotter possono arrivare in ritardo. Controlla gli avvisi recenti, anche radio, per la tua rotta.

  • Errore: Salta l'aggiornamento ENC mancante e applica l'ultimo.

    Corretto: Procurati l'aggiornamento mancante o un pacchetto di base riemesso e attuale, poi applica in ordine gli aggiornamenti successivi.

5Caso pratico e chiavi d'esame

Situazione

Un avviso preliminare di due mesi fa annuncia una boa di segnalazione di un relitto sulla tua rotta. Il plotter, aggiornato di recente, non mostra né boa né relitto. Cosa verifichi prima di scegliere la rotta?

Mostra la risposta

Controlla le date di validità dell'avviso, se è ancora in vigore, gli avvisi successivi, gli annullamenti e gli avvisi radio. Verifica se la boa sia già posata o solo prevista. Dal plotter non puoi dedurre che il relitto non sia un pericolo: i T&P possono mancare. Annota il pericolo sulla carta e sul plotter con un simbolo o un'area da evitare chiaramente identificati, non con un punto di rotta. Annota stato e data, pianifica un passaggio a distanza sicura e registra la data dei dati cartografici.

Chiavi d'esame

  • S-57: base .000, poi aggiornamenti in sequenza. S-101: nuovo formato ENC.
  • Gli aggiornamenti del plotter possono tardare rispetto agli avvisi; le informazioni T&P possono mancare.
  • ADP ed e-NP: pubblicazioni digitali ADMIRALTY aggiornate settimanalmente.
  • Date degli aggiornamenti nel piano di navigazione; controlla comunque gli avvisi, anche radio.

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Quando l'hai letta, abbina i termini, poi rispondi a tre domande. Servono tutte le risposte giuste per completare l'unità; aprire la pagina non basta.

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